上高地のインプレッサのブログ一覧

間もなく新年！今年もお世話になりました。やっと地獄の５日連続大掃除が終了し・・・新年を迎えることができます。

さて今日の話題は・・・・フェラーリのクラッチについてです。








フェラーリの維持費って高いんでしょう？


よく聞かれる質問ですが、答えは・・・・・・




「ホンマに高いです。」




と答えます。


維持費の1つが、クラッチ交換費用




F１シフトの初期モデルは10000キロでクラッチが無くなったとか・・・・・・

バックしてたら、一発で無くなったとか・・・・




交換はエンジンを下ろさないといけないので９０万円コース？



という噂もありましたが、実際はどうなのでしょうか？


未来のフェラーリオーナーさんも気になると思います。







私の場合は購入時２００００キロの走行で










８３%




の残量







２６０００キロの時点で











































８０％




の残量





先日、コーンズ大阪行ったときは２９０００キロで


































７８．２９%










の残量でした。








モデナの後期型は、コンピューターの制御が変わり、クラッチが少し長持ちするようになったとか・・・・・・

意外に長持ち？



ちなみに458は湿式クラッチでほぼ交換は不要だそうです。

ええな。



さてモデナを夕方に洗車した後、CD-RWを買いにダイエーに年納めツーリング（１０分ほどですが）

途中で雨降ってきた・・・・ショック

こうして２０１５年は終わっていきます。



明日は５時起きで、地域の方と、初日の出の会場で甘酒サービスをします（甘酒を持って上がるの大変そう）

またお暇な方は来てくださいね（場所は野見宿祢です←地元の方しかわからない）


では良いお年をお迎えください！