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上高地のインプレッサのブログ一覧

2020年04月15日 イイね!

4輪駆動と2輪駆動 どっちがおもろい?


「ガヤルドは4輪駆動だからモデナに比べて面白くないよ」

というお話をある筋からお聞きしました。

え?そうなんですか。




私のハンドルネームの由来になったかつての愛車インプレッサWRX(決して長野県の出身ではありません)

280馬力の4WDターボは、サーキット初心者でも安定・安心して高速走行が楽しめました。





私の個人的な意見

4WDはいいっすよ





しかし、フェラーリが12気筒の700馬力越えのハイパワー車であっても、FRに拘る(拘っているのかな?)ということは、FRのドライビングプレジャーを追求している証?それとも伝統を重視?







ただ



ガヤルドは4輪駆動であることが、フェラーリに対する1つの特徴、アイデンティティ、アドバンテージになっていますよね。






そんなガヤルドでも2輪駆動なら、より面白いそうです(これまた聞いた話です 実際に運転していないので分からず)




四輪駆動か二輪駆動か



結局のところ4WDでも2WDであっても、十分にドライビングプレジャーは楽しめそうな気がするのですが、いかがでしょうか?







追伸

私にはご縁はありませんが、ランボルギーニウラカンは4駆に比べて、後輪駆動は500万円も安い!いいっすね。楽しくて安い!?


Posted at 2020/04/15 20:29:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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