上高地のインプレッサのブログ一覧

さていよいよ試乗開始です。




おっとその前に定番の儀式。

壊したら全額弁償します。




の誓約書にサイン。怖いです。



試乗の時に事故る方っておられるのでしょうか？絶対におられますよね。その場合はやはり


全額弁償？


ちょっとぐらいは許してもらえる？


そんな甘いことはない？その時は買取？




などと色々考えながらサインさせていただきました。


（後ろのディフューザー壊したら４５０万円とかYouTubeで紹介されたおりました）



契約書に署名の後は、いよいよ試乗開始。

まずは跳ね上げ式のドアなので開け方が分からない。閉め方が分からない。ただ乗降性は意外に良し。サイドシルがちょー幅広ですから、もっと乗りにくいのかと心配しましたが、YouTubeで予習した通り、お尻から座れば非常にスムーズでした（何事も準備は大切）





最初、セールスさんが運転。助手席体験させていただきましたが、非常に乗り心地が良い。この点は、セールスさんも強くアピールされていました。



いわゆるポルシェみたいな乗り心地。スポーツモデルであっても、足がガチガチに硬い訳でなく、フラットな乗り心地。いわゆる魔法の絨毯のような



（ただし魔法の絨毯に乗ったことは無いんですけど）

六甲のワインディングをスイスイと進んでいきます。そして運転交代。



最初はボンネットが全く見えないので、非常に不安でしたが、結論から言えば、非常に運転しやすいクルマでした。以前に高速道路で５７０を運転させていただいたことがあったのですが、ワインディングを運転した方が、５７０の楽しさや良さを実感できました。



ただ六甲の道は細い。さらにハイカーや自転車が多い。しかも前からは路線バスが迫ってくる。
緊張はしましたが、とても楽しく試乗をさせていただきました。



試乗後は豪華なかき氷をいただきながら、しばしクルマ談義。





ガヤルドの次はマクラーレン？



ちょっとお値段が・・・・古いMPモデルや６５０なら値段も下がっていますが、やはりマクラーレンが市販車を作り始めた初期モデルは故障が多そうです。

とりあえず今はガヤルドがお気に入り。「次の車検の来年の１０月ぐらいに考えます」とセールスさんにはお伝えしておきました。