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NAかターボか？



と言う議論はよくありますが、エンジン音に関してはNA、動力性能についてはターボに軍配が上がると言う結論が一般的ですね。





612はターボだったらどのような音になったのか？？612は360のように甲高くは無いですが、フェラーリらしいとてもそれらしい音がします。











さて以前に987のボクスターに乗っておりましたが、6気筒のNAの割にはあまり官能的な音はせず、購入初日にガッカリしたことを思い出します。




ノーマルマフラーでは期待していたような音は残念ながらダメでした。





その後、ボクスターは981型にモデルチェンジされ、エンジンが賑やかになったそうです(最近、知りました)





そして動力性能では上回る後継の718型よりもエンジン音が良いので現在でも、結構、10年落ちの年式の割に高値で取引されているそうです。





大人気




YouTubeでも981と718を比較する動画が多いですね。




なぜ急にこんな話になったのは、先日、ドライブをしていたら偶然、981の後ろを走ることになったからです。後ろから見る981はなかなか好印象でした。