上高地のインプレッサのブログ一覧

前回の戯言ブログで、


遊び車を1台に絞るなら？？


と書きました。

そこで改めて自分なりに条件を整理してみると、こんな感じ。




◆選ぶ条件

スポーツカーであり、乗っていて楽しい


ある程度荷物が積める（週末の1泊旅行くらいは行きたい）


税金・保険・車庫代など、維持費はなるべく控えめ


「次壊れるかも…」とビクビクしながら乗るのはイヤ
　→ 片道200kmくらい、安心して走りたい


燃費は極悪でも構わない（そもそもあまり乗らない）


できればオープンカー（ただしマストではない）


この条件だと、思いつくのは……



◆国産なら？


シビック TYPE R

荷物もそこそこ積めて、信頼性も申し分なし
維持費も比較的現実的
ただ「遊び感」が少し真面目すぎるかも？




◆輸入車なら？


となると、やはりポルシェ718の中古でしょうか。

ちなみに、ボクスターは自分が初めて所有した輸入車。
刺激は控えめだったけど、優等生で壊れず、どこまでも走っていける安心感がありました。CD壊れたけど（笑）



718もデビューから早9年。
次はEVになる……と言われていたけど、ポルシェの最近の流れを見ると「やっぱEVやめます」の可能性も？
いずれにせよフルモデルチェンジは間近
買うなら今の型の認定中古車？


希望としてはやっぱり6気筒に乗りたいけど、それは高嶺の花。
いま乗っているのが12気筒なので、ダウンサイジング的には4気筒で十分です（言い聞かせ）。

ただし！
スポーツエグゾーストは絶対条件。音がないとテンションが上がらない。



願わくば、早くニューモデルが出て、相場が下がってくれるといいなぁと。

【まとめ】
スポーツカー1台体制って、ロマンと現実の綱引き。
走って楽しくて、壊れず、維持できて、ちょっと荷物も詰めて……。
この条件を全部満たす「遊び車」って、案外レアものかもしれません