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6気筒か4気筒か？

これはダウンサイジングの波のなかで、色々な車種、メーカーで論争になっている話題ですよね。

先日はポルシェのお話でしたが、今日はBMWです。

BMWでもダウンサイジングの波がやってきております。まず今回、購入候補になっているM2ですが、直列6気筒3000cc にツインターボ！と言う，なんとも昭和チックなメカニズム。




昔のMに比べればダウンサイジングしていますが、それでも昭和感全開！でいいね。




一方のZ4に関して言えば、4気筒ターボ2000ccと3000cc6気筒の併売となっております。




オーナーズレビュを見ると、「4気筒で十分」と言う声が多数！そうなんや。街中での扱いやすさ、エンジンの軽さから導かれる運動性能の高さ。当然、4気筒の方が値段も安いので、低走行、高年式の車が買えます。


と言うことで買うなら4気筒！と思っていたのですが、BMWの営業さんの話では・・・・


これまでのお客さんの車歴考えると、6気筒の方がよろしいのでは？動力性能やパンチ力などなどが全然違いますよ。




と言うアドバイス。


そうなんや。営業さんは、決して高い車を押し付けようと言う感じではありませんでした。多分、営業トークでは無い？？


ちなみにお値段で言えば、500万円出すとすれば、4気筒なら２０２２年〜２０２３年式。6気筒なら２０１９〜２０年式という感じです。さて皆さん。買うならどっち？