上高地のインプレッサのブログ一覧

週末はウクレレな夜

近所の村の祭りに呼ばれて演奏　ハワイアンな雰囲気？

夏祭りにはハワイアンがお似合いです。





でも一番もりあっがったのは








「恋するフォーチュンクッキー」



イベントがあれば是非、たつのウクレレサークル「ぷあぷあ」を呼んで下さいね。

知り合いの方に「９１１DAYS 」２００５年春号をおかりしました。

特集はフェラーリ対モデナ



この時代はモデナが現役の時代

ポルシェとフェラーリの魅力を比べるという企画

ポルシェ乗りが、モデナをどう見ていたかがよく分かります。

ちなみに五本勝負で、結果はすべてポルシェの勝利

微妙な結果


さてその勝負の一つに

モデナ対９９７と言う企画が


結果は勿論、９９７の勝利

まあ当然の結果

ポルシェのホームゲームですから


さてポルシェの勝利の要因は？
モデナの良いところ、悪いところは？

○エンジンが見える
○皮の細工はさすがにイタリア製
○迫力のある排気音(決してエンジン音ではありません)
○F1のシフトダウンは上手
○高速域での安定感

×デカい
×内装にフェラーリのアイデンティティが無い
×乗った瞬間、フェラーリに乗ったと分からない没個性
×ベストポジションが取れない
×シートのホールドが悪い
×エンジン音が聞こえない
×ギクシャクなミッション まるで 免許取り立て女の子(原文のママ)
×剛性が低い
×ドライバーが脇役
×バーチャルっぽい運転フィール
×見てくれ優先

なかなか厳しいお言葉
ご感想、ご意見は９１１DAYS編集部まで

我が家のモデナの内装はピカピカ




と自分では思っています。

１０年経っているとは思えない　上等な内装

と自分では思っています。多分。


なぜなら新車の状態が分からないので。

ほのかに皮の臭いも（たぶん）

本当にほのかにですけど。



ただいつまでもこの状態が続くわけではありません。

我が家の車庫は

カーポート＋ボディカバー



ましてエアコン完備のガレージなど　



ユメのまたユメ


そこで劣化防止のためには　やっぱりシートカバー

雑誌などでみかけていた　フェラーリ純正シートカバー

シートにぴったりフィットするわけでは無く　ただの袋って感じ



でもフェラーリ純正の割に一脚分で８８００円とリーズナブル

純正品の中では一番安い？？？

ところがディーラーでは、もう販売していない。
ヤフオクで探すしかない？

ところがご近所様が新品を持っておられて、格安で売って頂きました。

そこで早速、装着です。

ちょっと ではなく相当

ぶかぶか

ですが、シートの健康維持のためですから我慢です。

２週間ぶりのモデナ出動

相変わらずバックで車庫から出るのが鬱陶しい

これだけですもう車庫から出すのが億劫

でもたまには動かさないと


今日は嫁さんとドライブ おっさん1人でフェラーリ乗るのも寂しい

先ずはご近所の図書館へ

ここではモーターマガジンを借ります。昔は毎月欠かさずモーターマガジンを買っていましたが、今は節約のため

続いて英国調のかふぇでまったり 姫路の広畑

ちょっとケーキは豪快だけどおすすめ



続いてホームセンタームサシにて、サンシェード購入 内装を守る為には必須と言うアドバイス頂きました。

続いてイトーヨーカ堂へ イオンより空いているし、駐車場も平面だし

駐車場で妻を待っていると、

写真を撮ってイイですか？

どうぞ どうぞ

オーナーとしては嬉しい瞬間です。

息子さんがスーパーカー大好き

屋根を開けて、ドライバーズシートで記念撮影も

喜んで頂いて嬉しいです。

その後、お買い物をして帰宅

帰宅後、トランクを開けたら刺身がアッチッチ

やばい 大丈夫？

ボクスターは後ろのトランクは熱くなっていたのですが、前トランクは問題なし


しかし、モデナの前トランクは灼熱 知らんかった

ちょっと前ですが、コーンズ大阪南港へ行ってきました。

モデナ購入後、初めての？県外遠征です。

目的地は大阪南港のコーンズ大阪サービスセンター 片道２時間弱のドライブ

前回はラッシュで行ったのでちょっと場違い？

間違いなく場違い!

今回は堂々と？

なんとか時間通りに到着 駐車場はマセラティが１台

駐車場から見上げれば、ショールームの前から２台の４５８が見下ろしています。狛犬の様に。



ところで何しに来たの？
まさか早くも代替？オイル交換？幌の故障？

今回の目的は現在キャンペーン中のエクスクルーシブキャンペーン

何よそれ？

なんと簡易点検が無料

何せ無料ですから大した点検はしてもらえませんが、テスターチェックだけでもありがたいです。


「フリークイックメンテナンス（無料）」
フェラーリの信頼性と安全性を確保する、最上のメンテナンスを下記29項目にわたり無料でご提供いたします。
＊点検 8項目
●エンジンオイルレベル●F1システムオイル●クーラント●パワーステアリングフルード●ブレーキ＆クラッチフルード
●ウインドウォッシャーフルード●エアフィルター●粉塵/花粉フィルター
＊診断テスター 2項目
●エラーのチェックとメモリーの消去●無負荷でのバッテリー電圧
＊機能点検 7項目
●灯火類の作動点検●パワーウインドー●ウインドワイパーとヘッドランプウォッシャー●パーキングブレーキ●リッド及びドアのロック
●ハードトップ、ソフトトップの作動●ダッシュボードの警告灯
＊下回り点検 7項目
●エンジン補機ベルトの磨耗状態の目視点検●車輪下回り及びエンジンルームの水漏れまたはオイル漏れ●サスペンションコンポーネント取付状態の目視点検●ブレーキパッドの磨耗点検●ブレーキディスクの磨耗点検●タイヤの磨耗及び空気圧点検●ホイール締め付け
＊試運転 5項目
●エアコン●ブレーキのコンディション●ステアリングのコンディション●加速状態●異音の有無
＊お申し込みはオーナー様ご本人による完全予約制となっており、オーナー様ご自身で車両をお持込及び引き取りして頂くことが条件となります。
このサービスは正規輸入車両に限ります。



テスターチェックは、通常は１００００円？多分、それぐらいだったような？

ついでにちょっと緩いサイドブレーキの調整、それから動きの悪い幌の点検もお願いしました。



検査は約１時間の所要時間

店内にはロールスロイスやベントレーが鎮座 フェラーリは端っこに鎮座



待ち時間は難波へ

さて連れてきた息子の目的地はこちら




さて私は日本橋のジョーシンへ

ここにはラジコン プラモデル 鉄道模型など

でもミニカーでなぜ？４００００円 高すぎ。

さてその後、とんかつ食って再び大阪南港へ

コーンズ大阪でのフリーチェックの結果は如何に？

ドキドキしながら



「問題ないです」

あー良かった

幌の故障については、テスターで調べるとエラーが記録されていたそうですが、症状は再現せず
結局、様子見になりました。

クラッチの残量は１７%

え？１７%しか残っていない？

ビックリしましたが、使用量でした。
良かった。

メカニックさんは、２００００キロ走行の割にクラッチ残量が多く、意外そうでした。

我が家では車庫から出すときに、長い距離をバックしまくるので、しかも切り返しも・・・・・・

クラッチ減っていないか心配でしたが一安心。

室内も綺麗ですねとお褒めの言葉。ちょっと小傷はあるけど
セールストークでも嬉しいです。

さすがコーンズ。







来年は１２か月定期点検に出そうと思いお値段を聞きました。

期間は一週間程度で、オイル交換込みで













３０万円!


やっぱりこのお店に縁は無さそうです。