上高地のインプレッサのブログ一覧

ご近所で開催された旧車(一部、新しい車を含む)のイベントに行ってまいりました。

今回は同僚と・・・・

同僚の方は生まれて初めてフェラーリを見られたようで・・・興味津々





フェラーリの感想をお聞きすると・・・



何キロぐらい出るんですか？
(ありがちな普通な質問)






この車って左ハンドルなんですねぇ





この車って二人乗りなんですねぇ



うーん






新鮮な感想いただきました。













次





フェアレディのご感想は？







この車ってミラーの位置が変ですねぇ。
（フェンダーミラーをご存じない）






この車って なぜ前が長いんですか？運転しにくそう。


確かに。




あと三輪車にも感激されていました。映画三丁目の夕日で見たそうです。











全般の感想


男子率が非常に高いですねぇ


確かに・・・




やっぱり若い女子とおっさんの感覚は違いますね。






当たり前か

新しく神戸のオシャレスポット「旧居留地」にオープンした、ポルシェ神戸に行ってまいりました。出張のついでに行ったりしたので、オープン２週間にして、２回もお邪魔することに・・・




２階のとっても大きく、綺麗で、全面ガラス張りのショールームからは、大丸駐車場に入る車の列が。お店の前が渋滞（休日のみ）しているのは、ちょっと大変そう。今回もお店の駐車場に入るのに苦労しました。

さてオープンすぐには、こんな車が展示してありましたが・・・




２週間目に入ると、空冷ポルシェ993の展示に変わっておりました。




最近は空冷ポルシェが人気とはいえ、街中で見かけることはほとんど無くなりましたね。

あらためて新車ショールームで、現代ポルシェと空冷ポルシェを見比べると・・・

大きさが違いすぎ！




幅も狭い！

フロントガラスが立ちすぎ！

内装がスパルタンすぎ！




この空冷ポルシェ993は、売り物かどうかは聞きませんでしたが、新車ショールームでも、しっかりと存在感を示しておりました。

発売から25年。911は大きく変わりましたね・・・


さて続いてはポルシェ神戸の中古車センター。高潮の被害を受けた六甲アイランドにありますが、内陸部にあったため、被害はなかったようです。

さて現代版のポルシェに混ざって、993が展示してありました。





新車ショールームの方にあった993は売り物かどうか分かりませんが、こちらはしっかり値札が付いておりました。





このお値段を見て、高いのか安いのかさっぱり分かりません。


2005年12月の雑誌の広告には・・・・





今となっては、懐かしいお値段ですね。




でも当時は964より993の方がダントツ高かったんだけど・・・




空冷は乗れずに終わるかな？？？

神戸のフェラーリディーラーさんに、ファッションイベントに協賛するので「遊びに来てね」と言われたVogueのイベント。




vogueって何？

世界展開する女性向けのファッション雑誌だそうです。

知らなんだ。




今回のファッションイベントでは、フェラーリでゲストの柴咲コウさんが登場！という予定でしたが、先日の台風の影響でグループ企業のマセラティが使用されることになったようです。



旧居留地やデパートで、ファッションショーなどのイベントが行われました。


(ゲスト出演の吉村崇さんに握手をしていただきました)








マセラティは、BMやメルセデスに比べれば、あまり知名度は高くないかもしれませんが、セールスさんに質問(なんぼすんねん？系)したり、写真を撮ったりする方も多く、マセラティの知名度アップに役立ったイベントだったと思います。



今回のイベントでは、フェラーリの展示はありませんでしたが、スタッフの方が応援のため会場に来られていました。お店の復旧にはもう少し時間がかかりそうですが、色々とお話を伺えてちょっと安心しました。頑張ってくださいね！応援しております(新車は買えませんが、車検と整備で)

レクサスフラッグシップクーペに試乗してまいりました。





今や絶滅危惧種であるNA5000cc!

これからもう新たに発売されることは無いでしょう。

多分。


なぜならこの燃費ですから・・・



なので今のうちに試乗させていただきました。



場所は現在、リニューアル工事中のレクサス姫路で。プレハブのオーナーズラウンジ。




今回、太っ腹な対応で、試乗はセールスさん抜きの対応。ありがとうございます。




試乗させていただいたモデルは477馬力。そして真っ青なブルー。

綺麗です。

ライト一つ一つをとってみても造り込みが素晴らしい。




内装もこれまたゴージャス。





ステッチ一つも丁寧な造り込みです。



さていよいよ試乗開始。5000ccのエンジンは、市内では唸りを上げると言うほどではありませんでしたが、バイパスに入り回転を上げると、なかなか心地よい音が聞こえてきます。

皆さんの試乗記を拝見すると、10速オートマチックが頻繁に変速するのが鬱陶しいと言うご意見もありましたが、そんなには気になりません。

途中でレクサス姫路のもう一台のLCの試乗車とすれ違いましたが、幅1.9mのボディはなかなか目立ちますね～。




買いたいけど、車庫が狭いから無理(と言うことにしておきましょう)

久しぶりに岡山国際サーキットを走ってまいりました。





おっちゃんが若かった15年ほど前には、無敵の4WDターボ インプレッサでサーキットによく行っておりましたが、ポルシェやフェラーリでは未経験。

なぜならサーキットは保険が効かないので、小心者にはムリ。しかも4WDではなく、MRは怖すぎ・・・





そこでファミリー走行の枠で参加させていただきました。





追い抜き禁止。先導車ありでしたが、1時間近く走れたので大満足。





ヘルメット必要のマジコースは、スピードアベレージが早すぎでした。


参加車両は、458や488が多かったのですが

こんなクルマや




こんなクルマも



皆さん、200キロ＋αで、カッ飛んでおられました。ファミリーコースでは160キロくらいでした。



私にはこれで十分。お腹いっぱいとなりました。






追記

帰って嫁に参加費を伝えたら絶句されました。