上高地のインプレッサのブログ一覧

我が家のことです




お店から記念に持って帰ってしまいました





近所の車好きの小学生にあげるんです


どうぞ





快くお店の方は言ってくださいました


牛さんグッズは新鮮です



コースターは、本当にご近所の子にあげます　念のため




記念に乗ってみました

もうすぐコルベットくんが我が家から旅立ちます。

その前にご近所で商工会のイベントがあり、その中で旧車やスポーツカーの展示プログラムがあり、展示を依頼をされました。

声をかけてくださってありがとうございます。






という事で




洗車しました


これが最後の洗車かな





短い時間でしたが、ご一緒くださったコルベットくん



相変わらずエンジンルームはびしょびしょ





1年間でしたが、7000キロ近くも一緒に走ってくれました。



アメリカンヤンキーは元気一杯でした。




ところで



せっかく10万かけてガラスコーティングしたけど・・・・







次のオーナーさん　revoltで施工しましたので、後はメンテナンスリキッドで拭いてやって下さい。よろしくお願いします。








可愛がってもらってね。

ランボルギーニって、いっぱい限定車があって、何が何やらわからず。




そもそもガヤルドっていつからいつまで販売されていたかご存じでしょうか？？？

2003年～2014年ですから、フェラーリでいうなら３６０・４３０・４５８の3世代にわたるロングセラーモデルです。







その中で、トリコローレはイタリア統一150周年を記念して2011年に発売されました。



途中で気づいたのですが、トリコローレは４輪駆動ではなく、２輪駆動でした。
（４輪、２輪どちらがよいのでしょうか？？）







そしてなぜか馬力は４輪駆動より１０馬力少ない550馬力でした。最初は何かの間違いかと思いましたが、2輪駆動モデルはディチューンされているようです。



あとはボディのあちこちにカーボンの素材が取り入れられていますが、スーパーレジェーラほど軽くはないし、リアウィングも付いていません（これはちょっと残念）




でも新しい相棒との今後が楽しみです。







最後に嫁からの質問



「ランボルギーニって、どこの国のクルマ？」







「イタリア」







「そっか　だから営業さんがイタリアに出張に行ったことがあるって言ってたんだ」







「・・・・」


(説明を忘れていました。このブログを読んでくださっている皆さんはご存知ですよね)

契約の時にちょっと嫌な予感がしていたのですが、ガヤルドの納車前に下取りのコルベットはディーラーさんに渡さなくてはいけないそうです。

コルベットの納車の時は、納車当日までフェラーに乗れて、最後はコルベットとツーショット写真が撮れました。





下取りをするディーラーさんとしては、一日も早く車が欲しいですよね。

勝手な想像ですが、もうすぐ年末ですから、2023年になる前に車を売りたい？？



ランボルギーニ大阪さんは光岡自動車の経営なので、私のコルベットはきっと尼崎のBUBUさんに引き取られていくのだと思います。

さておいくらの値段が付くのか、ちょこっと気になります。



これぐらいかな　でもコルベットの在庫は最近あまり気味。ちょっと高過ぎかな。



カーナビはちょこっとおバカですが、とてもいい奴なので、次のオーナーさんにかわいがってほしいと思います。



お別れの日が近いので記念撮影してきました。



やっぱりカッコいい。



撮影中、知り合いの997さんが偶然登場でびっくりでした。

あれこれ考えましたが、敢えて茨の道を選ぶことにしました。


ヘラクレスも言っています。


安全な道と苦難の道のふたつの道があった時に苦難の道を選べ（ヘラクレスの選択）





ということで、昨日、神戸のお店で契約してまいりました。




色々な方から、コメントやメッセージいただき、本当にありがたく思っております。






さて今回、物々交換なので基本負担はゼロ(自賠責と重量税のみ)なのですが




バッテリーチャージャーが無い
（無情にもコードはありましたが、本体がない）






ETCは付いていますが、ドラレコは無い





そこでコルベットのドラレコを付け替えることに







ところが付け替え代金が、なんと



６６０００円



これって高くないですか！！！


相場の事はあまり分からないのですが高すぎです。



早くもランボルギーニ値段の洗礼を受けてしまいました。
（付け替えは輸入車ショップにお願いすることにしました）