上高地のインプレッサのブログ一覧

白バイに追尾されたことはありますが


乗ったことはなかったので


跨ってみました。





場所は三木のアジサイ公園




あいにくの雨だったので、本来、白バイに跨るであろうお子ちゃまも少なく


警察官の方も手持ち無沙汰のようでしたので




勇気を出して乗せてもらいました。


感想













デカい！



こんなデカいバイク　コケたら起こせません。



ちなみに私は原付にも乗ったことがありません。


お世話にならないように気をつけます。

お久しぶりの投稿です。


6月に入りしごとが忙しかったり

親戚の葬儀があったり

ネット回線が不通になったり(今日、NTTさん　来られました)

ネタが尽きたり


ということでお久しぶりです。



久しぶりと言えば、久しぶりにガヤルド乗車



そしたら久しぶりにネチャネチャ再発発見




1年9ヶ月前ぐらいに購入した時に、ネチャネチャ処理をDIYで実施



しばらく何ともなかったのに・・・


またもや再発生です。


またゴシゴシやらねばなりません。





今のところ，このスイッチの右部分だけです。

というブログを拝見し、妙に納得。

いよいよ暑くなって来ましたね。




そこで週末は

まずはいつものシーサイドコースをオープンドライブ。



ちょっと細い道ですが、S660ならいい感じ。




そして相生の岩壁で行われていた自衛艦の見学






清々しい海風がめっちゃ良かったです。





午後はまたまた1000mの山に挑戦。



といっても歩行時間片道1時間。




お天気も良く清々しい尾根歩きを満喫。



お近くの方はぜひ挑戦ください。







また夏が来る・・・・・

久しぶりにご先祖様を拝ませていただきました。

あまりこれまで beat をじっくり拝見させていただいたことは無かったのです、先日、いつもの道の駅（たつの市道の駅みつ）でじっくりと拝見。



旧車の領域に入っている？登場が１９９１年ですから、もう３０年近くになっています。今回、お話を伺って分かったこと。


・運転席側が広い いわゆるオフセット
→運転手ファースト！




・ゴム類の劣化がお決まりのように進んでいる
→パーツ類がなかなかのお値段だそうです。



・トランクがある
→狭いながらも・・・極小ながらもトランクがあるのは凄いことです。Ｓ６６０もトランクを作れそうな空間があるのに・・・



ちなみにカーセンサーで調べると平均価格は１０４万円！（新車価格は１３８～１４５万円）なんと最高額は２９８万円 １９９１年型で８０００キロというのがありました。


恐るべし

ご近所のクルママニアの方に同乗体験していただいきました。


こちらの方はソアラ、スープラ、歴代スカイラインなど、スポーツカーを極めたお方です。



まずは車をぐるりと見聞されました。











かっこいいダンパーやなと思わぬ点を褒めていただきます。これまでどんなダンパーが付いているのか、特に意識したことなどありませんでした。



そして軽くアクセルを吹かされるとちょっとボディの剛性がパワーに負けてるね。





そんなこと考えたことが無かったのですが、４００馬力のフェラーリに比べて、５５０馬力はボディを歪めるパワーがあるそうです。



その後は近所をぐるりと走行。



やっぱり馬さんの方が音が良いね。



確かにそうです。牛の鳴き声よりは馬の鳴き声の方が素敵です（納得）



その後はクルマ談義をしながら楽しい時間が過ごせました。


同乗ありがとうございました。