murajiのブログ一覧

Ｇ．Ｗの連休明けからメンテナンスの為、ショップに車をあずけていました。 目的はＬＳＤのＯ／Ｈがメインで、 後はブレーキキャリパーのＯ／Ｈと錆びた ボルトの一式交換。 ＬＳＤは中古で買った時に入れて８万㌔一度もＯ／Ｈしていません。 ２ＷＡＹなのに最近はサーキットでアクセルオフしてもそのまま、 姿勢 ...
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筑波サーキットのホームページを見ると 18日の13時～16時にファミリー走行が追加されてました。 ＴＣＴＡ　Rｄ．３の開催日なのに半日イベント化？ 梅雨の時期なので参加が集まらず縮小したのでしょうか そういう自分もまだ申し込んでいないので 電話して聞いてみます。
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だらけ走後ブレーキがプアになったのでメンテしました？ 後左右 　パッドもキャリパーも異常なし 　エア抜きして終了 左前 　上側のスライドピンが固着してます。 　無理やり引き抜いて磨くも、あれ落ちない？ 　スライドブッシュもありませんでした。溶けた？ 　あと、ピンが腐食してました。 ...
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5月２日にＭＲ２＆ＭＲ－Ｓだらけの走行会に参加してきました。 ５０台以上の同じ車が集まるイベントは壮観でした。 それにTCTAに参加している人が他に３人も参加していました。 ＴＣ３クラスの「遠州の負け犬さん」「鉄筋パワーさん」、TC6クラスの「とみさん」が参加していました。 １回目が様 ...
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順調に走行距離をかせいで ついに１８万㌔を突破しました。 次の目標は２０万㌔オーバーでサーキットのベスト更新 車って少しづつへたってくるので乗ってると分かりません。 昨年末に筑波２０００のベスト更新しているので、人間が 上手くなれば出来るはず。 明後日のだらけ走の為、エンジンオイル交 ...
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金曜日に休みをとって夢工房のTC２０００走行会に行ってきました。 ２３日に急遽参加表明したため、下準備はなし。 オイル交換もしていないままの、 冬タイヤを夏タイヤに履き換えただけで行ってきました。 筑波は凍える様な２月の寒さと無縁で前日の雨で 路面が濡れているもののどんどん乾いていきます。 日 ...
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シザースジャッキの蓋を開けたら そこはオイルまみれでした。 ＫＹＢシザースジャッキのオイルタンクって、 ジャッキ本体に点付けで溶接されているだけなんですね。 しかも本体の鋳物側には溶け込んでない溶接だし しかし、シザースジャッキがないとサーキット等で不便だしどうしたもんでしょう。
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女神湖氷上ドライブに行ってきました。 昨日までの荒れ模様と打って変わっての晴天 しかも雪の影響で、女神湖までの道もツルツル しかし、コースコンディションはまずまず。 午前中で約２０台のコースインでどの位走れるか心配したものの全然OK スピードは出なくてアクセルもブレーキも急の ...
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トーコントロールアームを交換して、タイヤをつけて ホイールナットの本締め５個目 ポロッと取れました。・・・スタッドボルト ・・・終了。 根元から取れたんですが、断面をみると真中辺まで亀裂（疲労破壊っぽい）の跡があり 人間知らない方が良いことがあります。 知ってしまうとビビって ...
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昨年のTC2000のクラッシュより、アライメントがうまく出なくなっていました。 うちの車はリヤのトーをトータルでIN3mmにしていましたが、リヤのコントロールアームが長すぎて（ボデーが歪んで）INに５mmにしかなりませんでした。 さらに、お正月のFUJIショートコースで縁石乗りすぎ？さらに悪 ...
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