四国の右下ロードライド２０２３

四国の右下走ってきました、ＲｉＫｕです(・ω・)/


土曜の夜にハイエースにチャリ載せて



日曜の朝４：００に自宅を出発


真っ暗でほとんど交通量のない国道をひたすら南へ


１時間ほど走ったところで先輩を拾います



先輩のｃｅｒｖｅｌｏも荷室に載せて再出発


さらに１時間ほど走って少し明るくなりつつある６時にまぜのおか到着！



四国の右下ロードライド２０２３に参加してきました！


コロナも明けて４年ぶりの右下


今年は８８ｋｍのミドルクラスと１６０ｋｍのロングクラスの２カテゴリーで開催


早速受付してゼッケンもらって整備ブースへ


お世話になってるお店の店長さんに挨拶


いきなり整備不良のチャリが車検受けに来てたらしく、早速少し愚痴を聞いてｗｗ


一旦駐車場に戻って準備を整えます


朝飯食って、ゼッケン付けて、チャリ下ろして


周りもみんな準備してるけど、やっぱり右下は他のイベントと違って金持ちが多い！ｗｗ


まずクルマが違う！


チャリイベントに行くと駐車場にはノアヴォククラスのミニバンとハイエースと軽箱＆スーパーハイト軽が溢れかえるんですが


右下の時の駐車場は高級な欧州ブランドのワゴン＆ＳＵＶが多い！


ハイエースなんか数えるぐらいしかいなくて、ミニバンもチラホラ


意外とセダンも多くて、僕の後ろの駐車枠ではトランクスルー状態のＷＲＸ ＳＴＩからチャリ下ろしてるし


一番ビビったのは僕の前の駐車枠


現行コペンからチャリ出てきた！ｗｗ


そしてチャリも高額モデルばかり！


他イベントにももちろん高額モデル乗ってる人いるけど、参加者に対する割合が右下のほうが全然大きい！


ＰＩＮＡＲＥＬＬＯなんて他イベントだと少数派なのに、右下では最多数なんじゃないの！？ってぐらい、右見ればＰＲＩＮＣＥ、左見ればＤＯＧＭＡって感じｗｗｗｗ


そんな四国の右下ロードライド２０２３、僕と先輩はミドルクラスなので８：００スタート


スタート地点に向かうとちょうど開会式が終わってロングクラスがスタートするところ



いつもスタート前はもっとたくさんの人が並んでた気がするけど...ってちょうど店長さんいたから聞くと、やっぱり今年は参加者少ないみたい


例年５００人オーバーだったけど今年は３００人強


ロングクラスが１００人ぐらいしかいないらしい


さすがに１６０ｋｍをあの制限時間で走り切るのはなかなかハードル高いと思うｗｗ


そうこうしてるとロングクラスのスタート終わってミドルクラスの整列


ミドルクラスは少し前倒しで７：５５スタートになって、僕と先輩は２グループ目で７：５６スタート


４年前の記憶と記録を引っ張り出して装備は夏装備＋ウインドブレーカーで走り出したけど


路面は昨日までの雨で濡れてるし、日差しは全くないし、なかなかの寒さ！


ミドルクラス先頭を引くスタッフに引っ張ってもらいながら最初の２０ｋｍは川沿いを走るけど全く身体も温まらないまま第１ＡＳへ


第１ＡＳではきゅうりサンドを補給



これきゅうりの食感と味噌がアクセントになって意外とウマかった！ｗｗ


第１ＡＳを出て川沿いから離れると少し日差しも出てきてほんのちょっと身体も温まってきた


スイスイっと走って第２ＡＳでは波の形をした波乗りバウム



これめちゃウマ！甘さとしっとり感がめちゃくちゃ好み！


当分補給して出発！


ここから少しずつアップダウンがキツくなってくる区間


山道で日陰に入ると寒いし、下りはさらに寒いし


耐えながらペダル回してるとすぐに第３ＡＳのｏｄｏｒｉに到着


ここでは阿波尾鶏の照り焼きがふるまわれてました



阿波尾鶏は大好物だし、これもめっちゃウマかったけど、暖かい状態で食べたかったかなｗｗ


ｏｄｏｒｉを出た後は四国の右下ロードライドで僕が最も好きな区間


ｏｄｏｒｉの裏から山道を抜けていくんですが、ここが僅かな下り基調で走っててめちゃくちゃ気持ちいい！！


毎回この区間が一番楽しいですｗｗ


山道抜けて再び国道を走って第４ＡＳの旧水産高校


ここでは見た目にかわいいかめっこ焼き



どっちから食べるか論争が起こるやつですねｗｗ


そして第４ＡＳを出発して臨むのが南阿波サンライン！


いつもだけど、距離走ってからの阿波サンはキツい！


上り始めてすぐに勾配１０％の標識で鬱になるｗｗ


ようやく第１展望台を過ぎて下りで少し休憩した後、続けて第２展望台までさらにキツい上り！


その後も第３展望台までアップダウンを繰り返しながらじわじわ上って


第３からは距離も長くて心折れかけたところでやっと第４展望台


ミドルクラス最後の第５ＡＳで休憩


ここは柑橘系のフィナンシェ食べた！



第５ＡＳに掲げられた看板には『フィニッシュまで１４ｋｍ』の文字


あと少しだなー、なんて思ってると周りの参加者たちがザワついてる


一緒に走ってる先輩も『あれ？１４ｋｍ？』って


僕らが走ってるミドルクラスは公式発表で８８ｋｍ


この第５ＡＳの時点で僕と先輩のサイコンの表示では走行距離８２ｋｍ


残り６ｋｍのはずじゃ...？


周りの参加者たちのサイコンもみんな軒並み８２ｋｍ表示


ここから１４ｋｍだと９６ｋｍ、こんなの小学生でも計算できるｗｗ


公式発表の８８ｋｍとはいったいｗｗｗｗ


とりあえずゴール目指してあとは走るのみ


展望台を出発して下って国道へ


ここまで気温はあまり上がらないままでウインドブレーカーも１度も脱ぐことなく走ってきたけど、途中少し日差しもあったりしてスタート時ほどの寒さはなくなってきてたけど


残り１０ｋｍ付近でポツポツと雨が降ってきた！


と思ってたら瞬く間にどしゃ降りの大雨！！


バチバチと打ちつけるような激しい雨で寒いし痛いし視界も真っ白だし、チャリ乗ってる場合じゃない！！


時間雨量４５ｍｍの豪雨の中をくぐり抜けて、どうにかこうにかゴール地点が近づいてきた！


ゴール地点は地面も濡れてなくて、ホントに狭い範囲の通り雨だったみたい


８８ｋｍという公式発表に騙されｗｗ、最初から最後まで吹き続いた向かい風と突然の大雨に体力を削られ、ゴール手前の上り坂がいつも以上にキツかったけど、１３時に無事ゴール！


５時間ってことでいつも通りですねｗｗ


ゴール後はご褒美のグルメ！


阿波踊りを見ながら阿波尾鶏のスープ３種類食べ比べして体を温めて



待ちに待った伊勢えび汁！



阿波尾鶏の炊き込みご飯と伊勢えび汁がめちゃくちゃウマすぎる！！！



このために走ってきたからねｗｗ


マジで右下は毎回ＡＳも多くて消費カロリーより摂取カロリーが多い気がするｗｗ


でも毎回参加するぐらい楽しい！


今年は天候がイマイチだったし、参加者少なくてソロで走る区間も多かったけど、ＡＳ充実しててやっぱり楽しかった！


第５ＡＳの残り距離表示は正しくて、最終的にサイコンで９７ｋｍ



小豆島での落車から１ヶ月半、復活のリハビリライドにはちょうどいいイベントでした！


また来年も参加したいと思います！















































次は春に向けて頑張ろー！