ファクトリーお猿のブログ一覧

ムルのパワステポンプがまだ到着せず。
組み付けの順番は、ステーの配置上の都合より、

パワステポンプが先で、オルタが後。


ということは、聯休中何も出来ない。


ということで、ムルのオルタが他車種用で流用できないか？調べてみた。
誰が読むんだろ、こんなブログ（爆）


＠監督さんによれば、ムルと基本的にほぼ同じエンジンを搭載していた、
フィアットブラーボ・ブラーバでは、後方排気という取り回し故、バルクヘッド側に
熱が篭りオルタネータのレギュレタ部分の焼き付き防止のために
冷却ファン＆ダクトが付いていたそうな・・・


でも、ムルティプラにはありませんね。


SBCA0298 posted by (C)factoryosaru

新品のムルティプラのオルタネータ。
普通のタイプです。




次に、eBayにて、ブラーバのオルタを検索してみます。
すると、コレ・・・！


ブラーバおるた1 posted by (C)factoryosaru

レギュレタ部分に変な物付いてますね。




詳しく見ると、


ブラーバオルタ2 posted by (C)factoryosaru

冷却ファンとダクトが見られます。



では、さらに詳しく見てみましょうｗ



ePerより。


ムルオルタ posted by (C)factoryosaru

このような取り回しです。




で、いっぽう、ブラーボのオルタ


ブラーバオルタ posted by (C)factoryosaru

ePerでは、冷却ダクトの図が見られますね。


しかも、オルタネータを固定するステー類は全て共通。
図の7.14.19青矢印



intake posted by (C)factoryosaru

フィアットブラーボオルタのエアインテーク。
ムルにも付けるかな？





さらに、お猿家のムルティプラ。
すでにタイミングベルト交換時に、いつものイギリスの部品商にて・・・
「オルタベルトは、ブラーボ用が流用できるヨ！」と教えてもらい、
多少長さは異なりましたが、現在まで十分使えています。



ということは、ぴったりフィットする！



ということ。


あとは、オルタネータ出力自体が、やや低め
（日本仕様ムル110A,ブラーボ、ブラーバ用は85Aか75A）


ま、電装品はキライだし、エアコンファンのMAXは絶対使わない
（イタリア車の電装品で全開は壊れると信じて疑わないｗｗｗ）
つもりなので十分じゃないでしょうか？

しかも安くて、出品量も豊富だし・・・



あ、ブラーボのオルタのアンペア数は、eBayを徘徊しているうちに
自然にクロスリファレンスされ判明しました（爆）




と、妄想整備ばかりのGWです。


さて、気分転換に隣町の北広島市の図書館に行ってきました。
なんでも、札幌の場末の区役所付属の図書室より蔵書が多いのが人気のようで、
外れのほうに住んでいる住民は、結構そっちを利用しているようです。

最近の図書館は、利用カードをつくると、ネット上でそのIDで本の予約が出来たり、
リクエストもできるようです（便利になりましたね～）。

で、希望のジャンルを指定して、ケータイのメルアドを登録すると、
入荷したことを教えてくれるそうです。


北広 posted by (C)factoryosaru

しかし、登録したいジャンルがない・・・

政治・経済・近代史・外交・国防・特亜・反日ｗが無くて、なんで平和教育なの・・・？ﾂｶｴﾈｪ・・・ｗ



ま、今回借りてきたのは、コチラ。

当時赤ちゃんであったの安倍晋三氏の干したオムツの
トンネルをくぐって日韓の使者らが、安倍氏の祖父である
岸首相と秘密裡に会合をしていたなど・・・なかなか面白いです。


北広2 posted by (C)factoryosaru