ファクトリーお猿のブログ一覧

昨シーズン冬の入りから気になっていた、
エンジン始動直後の、ベルト鳴き。


本格的に寒くなる前に交換しておきます。
寒さで切れるかも・・・（怖っ）



SBCA1563 posted by (C)factoryosaru

オフセットレンチに、パワー棒かけて
エイヤッとテンショナを緩めます。





外したベルト、


SBCA1562 posted by (C)factoryosaru

ひび割れだらけです。

2年前のヘッドOH時に、ケチって交換せずに済ませたｗので。
145復活時に、銭函の秘密工場でベルト交換した時以来のはず。


SBCA1561 posted by (C)factoryosaru

まぁ、ざっと6年　6万キロ。

流石に、ベルト鳴き止めスプレでごまかすのは今日でやめます♪





後ろに見えるのは、20mmほど全長が長いGTV、Spider用の物。7pk1975

テンション下げて、燃費向上＆ベアリング長持ちプロジェクトですｗ





セットアップの様子です。


SBCA1560 posted by (C)factoryosaru

新しいベルトがプーリから逸脱しないように、布切れで抑えながら、
下に潜り、テンショナにベルトを掛けます。



ものの30分くらいの軽作業・・・








の筈ですが、






下回りの錆と格闘して数時間ｗ





毎週、手のかかる娘ですｗ




（オマケ、ついで作業）

サブフレームの螺子を増し締めしました。


SBCA1564 posted by (C)factoryosaru


一度緩めたココ、最近発進時に「ミシミシ」いうので
チェックしてみたところ、チョット緩み加減でした。

サブフレームの螺子って、18mm（珍しい）なのね。
前回無意識だったけど、19で作業してたのかしらん？




（オマケ）

昨日、（不良の）オートバイのような音になった145で、
家族でファミレス行ったら、駐車場整理係の方に、



「いい車ですね～」




と、声掛けられました。


まぁ、毎週手を加えないと、維持できないほどオンボロだし、
爆音だし、乗りにくいし、錆だらけだし、良い所など無いのですが・・・



「青春時代の思い出が詰まっている」とのことで。


同世代かちょっと上くらいの方でした。