ファクトリーお猿のブログ一覧

ドライブ中の注意喚起の為に利用しているGarmin。



先日、USB電源から直接ガーミンに給電してみたのだが、
そのままだとPC接続モードとなり、車載ナビとして使えない状態だった（※）


どうやら給電専用の純正コードが必要であるようだが、
買う気しない（笑）



いつものことながら「作る」ことに。





材料は、


支那からダイレクトに取り寄せたUSBminiB



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10個も要らないのだが、10個で200円くらい。
本当に安い、たのむから日本海を挟んで戦争してほしくないですｗ
だから都知事選は鳥越俊太郎さんを応援していました。














ウソです（爆）







冗談はさておき・・・




その昔「カウボーイ」で配っていたタバコの販促品の
ケータイ充電ケーブル。



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これ、家に沢山あったので解体



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ゴミと思っても残しておくとイイことがｗｗ






極性をしらべておく



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ガレージに篭ってハンダ付け



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小さいもののハンダ付けは・・・
家に帰ってきてまで小さいものを弄るのは・・・本当に嫌です。





裸のUSB端子、恥ずかしい半田付けの部分を、
コネクター形状になるように歯科用レジンで盛り付け。



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完成



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ガレージのUSB電源で作動チェック。
ガーミンが車載ナビモードで立ち上がる！

成功です。









付録）簡単にテクニカルデータ



ガーミン側のコネクターはUSBminiBというもので5本の端子がある。








車載ナビとして使う場合、この内データ転送用の2番と3番は
不要で、+5Vの1番とGNDの5番、IDの4番が必要となる。




IDとGNDを短絡させるとGarminは給電モードと認識するよう。
identificationの略なのでしょう。





詳細はリンク先参照。


http://blog.livedoor.jp/pua_ratchada/archives/834848.html








補足

（※）実は裏コードがあり、通常USBで給電を始めると本体が立ち上がる。
程なくして「PC接続モード」の表示が出たら、一度給電をやめる。
その後「PC接続モード」の表示が消え、内蔵電池でのナビとして起動をはじめ、
Loading Maps ～と表示がでたら、給電再開。

これで、通常USBのコードでもナビ使用可能なのだが、なんとも面倒くさい。