ファクトリーお猿のブログ一覧

10年近く使っていただろうか、書斎のデスクチェアの表皮（合皮・プラスティック）がボロボロになってきた。

そこで、アルファ145の純正シートを利用して、デスクチェアを更新することにした。

なお、デスクチェアの脚部は使ってきたものを再利用する。





まず、アルファの運転席シートの表皮を外す。
周囲のあんこを押し付け、タグを織り込んである
シート本体のカエリの部分をすこし広げながら
皮むきをする。







この皮むき作業は、
不要となるシートレールや
高さ調整機構を取り外すのに避けて通れないのだ。





4隅のM8以外に、中央部分にのM6が1本と、リベットが1本あり、
これに気づかないと、シートレールを取り外すのにかなり難儀する。







ちなみに、自動車のシートをデスクチェアに改造する場合、座る姿勢が
全く異なるので注意が必要だ。

乗用車では、膝が上がり臀部を落とし込んだ姿勢をとる。
この姿勢ではデスクワークはできないので、座面がほぼ
水平になるようにせねばならない。

そうすべく、シート下部と、デスクチェアの脚部とを
連結するブラケットを作製することに。





材料は、以前ガレージで洗濯機を解体したときに廃材としてでてきた
鉄板だ。防錆用に亜鉛コートされているこの鉄板をプレス機を使って
自在に屈曲し、長さが足りない分は溶接で連結する。

厚さ4mm程度の鉄板だが、200V電源の直流化改造済みの
ファクトリーお猿・オリジナルのアーク溶接機はパワフルなので
楽々とできる。正直薄板＆ステンレスのマフラー製作の100倍簡単！

あとは、デスクチェア脚部の取付部に合わせてネジ穴を開けておく。
ドリルスタンドがあると楽だ！








書斎でデスクチェアの座面や背板（はいばん＠業界用語ｗ）を
取り外す。脚部のみをガレージに持ち込み、楽しい板金加工♪





脚部の取付部の金具の形状をハンマやバイスを使って
整形し、先程作製したブラケットに合わせる。









これまで加工したすべてを書斎に持ち込み、
最終組み付けをする。





座面の中央部分がほぼ水平であり、
周囲は、前下がりになっている。







これで完成！

イタリア高級ブランド
アルファ・ロメオ社製デスクチェア

限定　1脚　完成！







ニトリの安物チェアが
高級イタリア製になって大満足w


以前から構想はあったが、ニトリのニセ革のボロが
家中に散乱するようになり、カミさんから
苦情がでたことが今回のDIYのきっかけとなった。

カミさんに感謝だなｗ

「新しいの買えば？」・・・といわれたけど
お猿的には、絶対こっちｗ


快適に読書やネットを楽しむことができそうだ。