ファクトリーお猿のブログ一覧

本日のファクトリーお猿は、一日中冬支度に追われました。



まず、雪國オーナなら必ず悩みの種となっている145のサイドステップ。
跳ね上げた雪が溜まると、外れてきて「ブラブラ」しますねｗ

毎年のことなので、とうとう嫌気がして・・・




冬季は撤去！することにしましたｗ




SBCA1296 posted by (C)factoryosaru

撤去した状態。

これだと、ボティー下部のパネルの継ぎ目や、ボルトが露でなんとも格好悪いです。






しかも、フロントサイドのジャッキポイント周辺シャーシ部分には、




物凄い錆・錆・錆！！




この部分の修復も兼ねて、塗装をすることにしました。


SBCA1297 posted by (C)factoryosaru


あ、術前の写真忘れましたｗ




グラインダと、ナイロンタワシ、それにサビチェンジャ液に、亜鉛塗料、
シャシブラックと、アンダーコート。ホーマックに走ります！





SBCA1299 posted by (C)factoryosaru


ボディ下部、サイドシル部分は、アンダーコート塗装します！

塗膜が厚くなるし、耐久性アップ。

それに、なにしろ細部が目立たなくなるｗ




塗装の硬化待ちの間は、庭木の冬囲いです・・・ふぅ～




完成です。


SBCA1302 posted by (C)factoryosaru

ジャッキアップ時に邪魔でもある、あのサイドステップが無いと、
作業もラクチンです。




桑取堀尾マーク付きのサイドステップは・・・


SBCA1303 posted by (C)factoryosaru

春までお預け～




オマケ
FiatECUScanにバグ発見？


enginespeedplus posted by (C)factoryosaru

パラメータ画面で、エンジン回転数をえらびましたが・・・





有償版走らせた posted by (C)factoryosaru

グラフを書かせようとすると、
エンジン回転数だけ表示してくれません。

せっかく7000ｒｐｍのレブにあてて走ってみようと思ってたのに（爆）


あ、ishikarigawaさんより、仕上がり写真の依頼がありましたので、
載せますｗ


SBCA1304 posted by (C)factoryosaru

サイドスカート無し＠冬仕様145

FiatECUScan有償版走らせた。

FiatECUScanを繋いだら、走らせてアドヴァンスとラムダセンサの関係等を
描記してみて！と、さ◯たま県在住の病気みたいな方（失礼）に謂われていたので、
やってみました。

あくまで、謂われたのでやっただけで、やりたくてやったわけではありませんｼﾂｺｲ

まず、セッティングです。




エンジンECU診断用コネクタに3pin-OBD変換ケーブル、OBD-USBケーブルとつなぎ、
走行中に落下しないよう、をストラットタワーバーなどに可撤式タイラップで固定します。


SBCA1292 posted by (C)factoryosaru





ボンネットから這い出して、ドアに挟みこみ・・・


SBCA1293 posted by (C)factoryosaru





車内に引き込みます。


SBCA1294 posted by (C)factoryosaru




こんな感じで、100均のUSB延長コードでPCに接続できました。


SBCA1295 posted by (C)factoryosaru







で、グラフです。


有償版走らせた posted by (C)factoryosaru

1）のグラフでは、

赤　air temperature
緑　desired air quantity
黄　air quantity signal

です。3）のグラフの車速を参考にしながら見ると、速度が上がるに連れ、吸入されるエアの温度が下がるのがわかります。
あとは、よう分かりませんｗｗ



2）のグラフです。

青　spark advance
緑　throttle valve position

緑のグラフの山が3個ありますが、それぞれ1速、2速、3速ですね。
そのなかで、点火時期が変化しているのがわかります。



3）のグラフ。

茶　vehicle speed
青　Lambda sensor signal

車速や、スロットル曲線を参考に見ていくと、スロットル開度に合わせて、
O2センサも、刻刻と情報をエンジンECUに送っているのがわかります。



いやぁ、145意外にハイテク～ン！






（オマケ）最近のコレ！ですｗ



SBCA1291 posted by (C)factoryosaru


左は、田母神田母神俊雄さんと渡部昇一さんのコラボ・・・

右は、大東亜戦争後、朝鮮から引き上げる様子が書かれているそうで、
これから読みます。ウチの父も朝鮮から命辛々帰国していますので、当時の
様子を知ることが出来れば・・・という思いです。

因みに、この本、アメリカで小学校？中学校か？の平和学習（へんな意味じゃありませんよｗ）
に使われていたそうですが、朝鮮系の人の圧力で使われなくなってきているとか？また圧力かい？

で、昨晩のFiatECUScan有償版登録作業。

これが終わったら使ってみたくて仕方ない。





ということで、出勤前にガレージにて接続。
同じく出勤前にブログ書いてます（爆）


エンジンECUのエラーは何個あるのか？



楽しみ・・・



ドキドキ・・・




ジャ・ジャ～ン


有償版つないだ posted by (C)factoryosaru


なんと、エラーコード無しの秀才君でしたｗ


しかし、注目は、オドメータ。

またいい加減です。


１４５は、走行距離がスピードメータの距離計によると、１７万３千kmなのに、
なにこれ！の25万8千km!!!!



やっぱりイタリア車はいい加減ですね～

どっちが本当なんでしょうね？




とりあえずエラーが無くてツマラナイのかホッとしたのか？

悪名高いO2センサも生きているようです。

FiatECUScanPayPalにて€49.95、登録しました～。

画像では、Bosch Motronic M2.10.4が青表示(限定解除により使用できる）になりました。

晴れて、ツインスパークエンジンのスキャンもできますね～




まぁ、あれだね・・・

ネットで色々検索すると、
FiatECUScan用のKe○genとか怪しいのいっぱい出てますね、世界中・・・

なんだか、解除コードを解析するツールとか？
ウイルスやスパイウエアにこちらが感染するおそれあり・・・


それに、なによりこれは泥棒行為ですからね～

イケマセン、イケマセン。

なによりも、世界中のFIAT・ALFA・LANCIAのDIYerに福音をもたらした作者に敬意を払いませう！




今度のお休みが楽しみです。

さて、何個エラーが出るでしょうか？




P.S.エアバッグは、ECU自体が壊れてるのかな？
これにコストと暇を費やすくらいなら、いっそのこと
ディープコーンの可能性が高まりつつあります（爆）

屋外にとめてあつたムルティプラのパーキングブレーキワイヤ。

嫁出動できず(爆)

とうとうこの季節感になつた。