ファクトリーお猿のブログ一覧

本日未明、靖国神社にて不審火があったそうです。


以下、引用です。

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靖国神社で放火、不審人物の姿…ツイッター予告か
産経新聞 12月26日(月)12時39分配信


　２６日午前４時１０分ごろ、東京都千代田区九段北の靖国神社で、「門に火がつけられた」と警備員の男性から１１０番通報があった。警視庁麹町署が調べたところ、境内にある神門の一部が焼けていたが、警備員がすでに消火器で消し止めており、けが人はなかった。境内の防犯カメラに、男が火を付けるような様子が写っており、同署が放火容疑で調べている。

　同署によると、神門は第二鳥居と本殿などの間に建てられている門で、木製の扉が幅約数十センチにわたって焦げており、油をまいたような跡があったほか、近くに灯油を入れていたとみられるカップ酒の容器２つがあった。

　防犯カメラの男は黒ずくめで、１１０番通報の直前、神門に液体をまき、火を付ける様子が写っていた。

　インターネットの簡易ブログ「ツイッター」上には、外国人問題に関連して「靖国神社を、放火してやろう」などとする書き込みがあり、同署が関連を調べている。



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ネットを徘徊すると、どうやら「特定国のヒト」が、ツイッター上で
犯行予告をしていたそうで・・・


特定・・・ｗ

言わずもがな。



思想がどうであれ、他国の戦没者が祀られている施設に
対してこのような行動にでるということは、道義的許されるものでは
ありませんね。



因みに、コレ犯人が捕まっても、
記事にならないんだろうな～、産経新聞以外では。

昼過ぎまで、日曜の出番。
午後は、子供たちの習字の発表を見に行ってきました。


SBCA0775 posted by (C)factoryosaru

会場は、札幌ファクトリーにほど近い豊平川沿いにある、市民ホールです。
ココの難点は、付属の駐車場が無いこと。

近くのタイムズを探します。




すぐ近くにありました。


SBCA0777 posted by (C)factoryosaru

なんか「超地味なカンジｗ」
一度は、「潰れてる」と思って通過してしまいました。




SBCA0771 posted by (C)factoryosaru

たった3台分だけの、小さなコイン駐車場。
先にクルマが入っていなければ、
とても営業中には見えないｗ





SBCA0772 posted by (C)factoryosaru

しかも、枠はとても狭いｗ
こういう幅の狭い駐車場をみると、幅広のムルを妙に押し込んでみたくなる（笑）





さらに、駐車スペースの床面の状態がコレですｗ


SBCA0770 posted by (C)factoryosaru

子供たちは、アレ絶対駐車感知センサが壊れてる筈だから、
きっとお金かからないよ！とシツコイｗ

この穴あき床面で、
わざわざ飛び跳ねるようなことは、厳に慎まなければならないデスネｗ




そんななか、市民ホール周辺は路上駐車だらけ、
近隣住民が通報したのか、大熊猫がいました。


SBCA0776 posted by (C)factoryosaru

「おらたちは、◯◯警察署だぁ。ココは駐車禁止だべや～・・・云々」
ただマイクで怒鳴り散らし、騒音立てているだけで仕事した気になっている
イイ身分の奴等ですｗ


やっぱり、路駐しないでボロい駐車場に入れましょうね～
「ボロい」は余計か（爆）




さて、夕方は青大将145の修理です。

先日のエアフロが届いたので、入庫です。



早速FiatECUScanを繋ぐと、


SBCA0779 posted by (C)factoryosaru

初めて145のエラーコードを拝見しましたｗ

エアフロとO2センサにエラーが出ています。

まず上流のを取り替えて様子見です。


SBCA0778 posted by (C)factoryosaru



SBCA0781 posted by (C)factoryosaru

サクッと交換、エラーコードを消去してから、
試乗です。


コレまで3500rpm以上で、突然アクセルを
大きくバタバタさせたような挙動がでていたものが、
皆無に。ラムダのエラーも出ません。

中、高速回転域に、ぎゅっとトルクが詰まったような
回り方に大変身（というか、元に戻っただけなのだがｗ）



やっぱりDIYはイイデスネ～

hinaoさん、今度は、空調の修理やりませう！！

hinaoさん、本ﾎﾞｯｼｭ到着しました(業務聯絡)。

英国部品商、アルハ整備処どっと混む、やつぱりよゐ。

先日から「変えろ、変えろ」との外圧に負けてｗ
サーモを交換してみました。

それから、先日英吉利から購入したエアフロも・・・

純正だと思っていたら、封を開けるとこんなものが、


SBCA0754 posted by (C)factoryosaru

ショック！！！！！





結構いい値段したのにも関わらずパチモンｗ


SBCA0755 posted by (C)factoryosaru

cambiareとは、英吉利のサードパーティのサプライヤのようです。
多分支那製だろ。言い難い名前なので「アンチボッシュ」と名付けようｗ




あ、hinaoさん、別業者に頼んだ正規品も成田まで来てると・・・
まもなく到着しますので暫しお待ちを～

あぁ、一つだけで品切れになってヨカッタ！




どうせなら、純正ボッシュと比べてみます。

吸入口から、


SBCA0758 posted by (C)factoryosaru

純正は、センサがフィルム状。






SBCA0759 posted by (C)factoryosaru

アンチボッシュは、基盤に細いワイヤ（切れそうｗ）




とりあえず、取り付けてみた。


SBCA0761 posted by (C)factoryosaru




サーモも新旧比較してみる。


SBCA0762 posted by (C)factoryosaru

左の旧品もたしか社外品。



各種ホース忘備録


SBCA0763 posted by (C)factoryosaru

8，16，18，22mmだ




ついでに、リザーバタンクを後期型仕様に。


SBCA0764 posted by (C)factoryosaru

156解体車から剥がしてきたもの。


本日の作業で、一番大変だったのは、ステーの自作。
車庫に転がっているガラクタで制作費ゼロｗ

これで、タイベル整備性が向上。いつでも弄れる。
いつでも弄れると思うと、弄らないｗ




走行してみると、水温計の針は、
80度の8の下の丸の真上に来るアタリで安定。


SBCA0753 posted by (C)factoryosaru

これは、交換前の状態。

針先が8の字の下側に回っている。


やっぱりオーバクールだったよう・・・
レスポンス向上！トルク復活、ヨカッタ！

＠監督さん有難う！！

症状があるのは私ではない。
愛すべきイタリアンポンコツ1号ｗ


ここ聯日、帰宅時はたいてい氷点下10度。
札幌でも、外れの方ゆえ結構寒い。

このような気温では、以前書いたように、
2000rpm付近で、「ボボボボ」の音が出て、
2割のトルクが消え失せる。

アクセル踏み込み量が増す。

凄く寒いと、トルク1/5のときもｗｗｗ




寒い中80～100巡航、信号停止で、
15秒のアイドルアップｗ

ある方にｗ「早く、サーモ替えれ」と謂われるが、
作業場寒いし、あと数日で2種の水温センサ到着。

その時でいいか？



今日の帰り道、久しぶりの氷点下5度、温かい。
人間も楽だが、クルマもそのようだ。
シフトの「入り」しなやか、息継ぎ症状少なくよく走る。


部品はやく到着しないかな？






SBCA0753 posted by (C)factoryosaru

夏も、冬もいつもココで安定。
渋滞するトコロ走らないから。

えっ、オーバクール？むかしからココだと思うけどｗ




たまの市街地ノロノロ運転、
ファン回る。

夏場中心に年に30～40回、
あるかないか（爆）



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暴落目前の国債を100億ドル買うの愚。
官製バブルの崩壊は、現政権or次期政権？
そんな彼らを支援するミンス完全な売国奴。
自分のお金だと思ったら、こんなお金の使い方出来ません(笑)

チョンイル（朝日）シンムン（新聞）より・・・
http://www.asahi.com/business/update/1220/TKY201112200220.html


南朝との通貨スワップもイラネ、さっさと辞めれ。