ファクトリーお猿のブログ一覧

145のエンジンマウントとスパークプラグ到着



帰宅すると、こんなものが届いていました。




IMG_3742 posted by (C)factoryosaru


145用のエンジンマウント、左右と下、後ろです。






それから・・・



IMG_3743 posted by (C)factoryosaru


145用のスパークプラグです。


NGKのBKR6EKPA　PMR7A　夫々4本ずつ。
8気筒並にメンテコスト掛かりますｗ


因みに、国内で探すと、eBay（外郵送料込み）より高いのがフツウ。
最後に「モノタロウ」で検索すると、僅かに安い！


これ、円安・ポンド高がここまで進んでいなかったら、
完全にイギリスのほうが安いんですよ。

オカシイだろ？
国内の物価！











こんな感じだと、国内で買うものは食料品以外に
無くなってしまうかも知れません（笑）




忘年会シーズンに着るコートもイギリスから調達しようかなｗｗ

彼の国で「大人気」と言われるアパレルブランド・・・ｗｗｗ
















SUPER DRY　極度乾燥（しなさい）



間違った日本語が人気のヒミツか？



なんとも言えない、非ネイティブが考えた
似非日本語がシュールですｗ


デカいロゴの奴は、
恥ずかしくて着れません・・・（笑）









オモテにロゴが出てない奴ならイケる？













おおっ、民間レベルでの「日英同盟」だ～
しかも、あちら様からオファーｗｗｗ



閑話休題、



何を隠そう、2号機はプラグそのままでしたので（爆）

もしかしたら、新車装着時のまま？？？




先日のエンジンかからね事変の真犯人ゆえ、
即、交換っす。



業務連絡ｗ
ホワイトコウキさん、プチオフ
日程調整中です、
暫くお待ちくださいね～

ムルの冬支度、猫のポンさんとの
プチオフの後、何時もの買い出し。


帰還したら、疲れて、
「もう、今日はクルマ弄りはイイや」と、思っていたのですが、







外を見ると、こんな感じ。

秋の風景だった昼間から一転。

季節は、冬にひとっ飛び。



IMG_3727 posted by (C)factoryosaru


コリア～、ヤヴァイ。




「翌朝、積もるな！」







145をガレージに入れ・・・


IMG_3728 posted by (C)factoryosaru



IMG_3729 posted by (C)factoryosaru



IMG_3730 posted by (C)factoryosaru






水拭き→脱脂のあと、
シリコン塗装をver.up


IMG_3731 posted by (C)factoryosaru


ver2　145編では、インナーフェンダーの
プラスティックのところに、バンパープライマーを
吹いておきます。



シリコン塗膜の耐久性が向上するかな？








作業途中に、外を見ると、


IMG_3732 posted by (C)factoryosaru


車道も積もり始めた・・・







塗膜が半乾きしたら、タイヤの組付け。


IMG_3734 posted by (C)factoryosaru


ホワイトコウキさんから譲っていただいた、
目印棒っこです。

重たいタイヤの、位置決め能率アップ！！

ありがとうございます♪





無事、冬タイヤに履き替え完了。



IMG_3735 posted by (C)factoryosaru






作業終了時　20：44


IMG_3737 posted by (C)factoryosaru





風呂あがりに　22：06



IMG_3741 posted by (C)factoryosaru







ということで、折角休診日なのに、
何時もより疲れてしましました。


明日、「出勤前除雪」のために早く起きなくては
ならないし・・・


早く寝ます～

明日から、雪の予報。

まず、我が家の交通機関（フツウのミニバンともいう）「ムルティプラ」の
冬支度だ。




リフトアップして、


IMG_3713 posted by (C)factoryosaru







先日、施工したドライブシャフトブーツの点検・・・



IMG_3716 posted by (C)factoryosaru


あちゃ～、アレー◯B◯Bu並の整備品質ｗ








何を隠そう、お猿はドライブシャフトブーツのバンドの施工は
苦手ですｗ



IMG_3717 posted by (C)factoryosaru


2回、失敗して3度めに掴んだ「コツ」・・・
ミッションジャッキでロアアームを持ち上げ、
ドライブシャフトを直線状態にしてから、施工すると
簡単です。






で、タイヤ交換・・・







今年は「除雪機用のシリコンスプレー」をタイヤハウスに塗装してみます。



IMG_3720 posted by (C)factoryosaru


水拭き→パーツクリーナーで簡易脱脂→塗装



IMG_3718 posted by (C)factoryosaru



IMG_3719 posted by (C)factoryosaru



IMG_3722 posted by (C)factoryosaru


これで、走行中の振動で、タイヤハウスの雪が
落ちる筈です。




作業中に、リトアニアからこんなものが届きました。



IMG_3721 posted by (C)factoryosaru



IMG_3726 posted by (C)factoryosaru


145用、エンジンマウント。
伝票にはfiat tipo用と記載。

箱はボロボロだし、何時の製品なんだろう（笑）








そして昼前に、猫のポンさんが、ファクトリーお猿に遊びに来ました。


千歳からレンタカーのハイブリッド車で登場。

「静かすぎて、到着に気づきませんでしたｗ」



3718 posted by (C)factoryosaru







その後、近所のカフェで軽食、
猫のポンさんが曾て乗られていた145で
近隣のテストコースに案内と相成りました。

もしかしたら、夏タイヤ最終日ですので、
ちょうどタイミング良かったですね～





今度、横浜方面に出かけた際は、寄らせて頂きます！！
156ｓｗ見せてくださいね～








ん、明日から本格的な雪？

夕方から145も、シリコン塗装＆タイヤ交換かな？

前回、前々回のブログにおきまして、沢山の温かい
アドバイス、励ましの言葉をありがとうとざいます。







今日は、冬期間運休中の通勤チャリ號が、
臨時運転と相成りまして・・・






昼休みには、トラブルシューティングの構想を練る。





TO DO リストを作成。

簡単に出来る順、非破壊（非分解）程度順に並べ・・・



1）助手席下スイッチ・・・クリック以上に押し込める筈との情報


2）各種コネクター・・・クランク角センサ、カムアングルセンサ


3）リレー・・・燃料ポンプ


4）PC繋ぐ・・・エラーコードは？


5）プラグ外して観察


6）外したプラグに火花が飛ぶか？


７）センサ類の交換・・・カムアングルセンサの場合、タイベル貼り直し（嫌だなｗ）







とりあえず、大々的に弄ることができるのは、
休診日の木曜・・・





木曜に向けて、体力温存で、今日は早く寝よう・・・





と思いつつも、





チャリで帰宅し145を目の前にすると、何かしてやりたくなる。

暗い我が家の玄関先（屋外）の145置き場では、やれることは限られている。

でも・・・、でもだ。







145に乗り込み、


1）助手席したのスイッチ・・・やっぱり押せない


2）各種コネクタ・・・エンジンルームを開けて、触ってみたが特に緩んでいない模様。


3）とりあえず、乗ってみて、クランキングしてみる・・・（笑）↓↓


















これだと、答えはアレですね・・・










とりあえず、アレを発注します。







応援ありがとうございました（ペコッ）！！

帰宅時に、動画撮影してみました。





クランキング一発目は、「ボボッ・・・」っと、エンジンがかかるような素振をみせますが、
二発目以降は、無反応です。


イモビライザはきちんと反応してます。
黄色い鍵マークが表示されて、1秒くらいで消灯してます。



燃料ポンプの作動音がきこえます。


ギアを入れた状態でセルモータを回すと、
クルマの移動ができたので、
セルモータの異常は無いようです。



さてさて・・・

困った。




冬季間の通勤チャリは、運休中だったのですが、
暫時運行再開となりそうです。