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イイね!
2017年01月09日

今年最初の作業

あっという間に今年も1週間以上立ちましたね…どーも、カトです。
年明け初めに書こうと思ったらこのザマです(爆)

さて、今年に入って最初の作業はデイトゥの足回り!
前回の日記で思いっきりハミタイだったCR01を収めるべく加工アクスルを導入することに!



純正と比較

サーキットで走行することを考えてキャンバー、車高ともに控えめなセットです。
そして深いホイールを収めるためオフセット加工。

早速装着!

今度は計算通りキレイに収まりました^^


フロントから!なかなか良い感じ♪


そして斜め前から。乗り心地と利便性を優先したのでリアの車高は高めです。

参考に理想の車高に合成w

ホントはここまで下げたい!IBなMにはこれくらいの車高で行きたいですw

そんなわけで年初め早々満足いく作業でした♪




ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/01/10 00:11:38

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この記事へのコメント

2017年1月10日 21:01
お疲れ様です!

アクスルいきましたか~
なかなかいい感じの角度ですね!
オフセット具合もツラツラで素敵です~

私のも参考画像ぐらい落としたいですw

コメントへの返答
2017年1月11日 23:47
お疲れ様です!

アクスルついに着弾しました!
ありがとうございます♪
仕様はゴメすさんのと似てますよ!
キャンバーは控え目ですけどね(^^;

イベントの時くらいは写真くらい落として突撃する予定です(笑)
2017年1月11日 6:02
角度が良い具合ですね~
今年のIBなMでじっくり拝見させて頂きます♪
コメントへの返答
2017年1月11日 23:49
ありがとうございます♪
今年はいつもより気合入れて今から少しずつ準備します!
2017年1月11日 7:07
理想の車高がかっけ〜です。

サーキットでも、リアの踏ん張りが効くので、タイムアップ間違いなしですね♪
コメントへの返答
2017年1月11日 23:52
あざーす♪
イベント時くらいはこのくらいの車高にしたいです!

街乗りでも軽く流すとリアがいつもより粘る感じがするので次のサーキット走行が楽しみです♪

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「S13シルビアの燃料ポンプの仕切りが… http://cvw.jp/b/407955/41182933/
何シテル?   03/05 23:21
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