カト@FMYSのブログ一覧

週末は雪が降って寒い中作業してました。
どーも、カトです（＾＾；

さて、題名の通りなんですが最近となりに人を乗せると乗り心地が悪いとクレームを頂くことが多くなりました（爆）
足回りは街乗り用のローファースポーツで車高も普通。
自分の感覚では硬い足に慣れてしまってることもあり、それほど気になりませんでしたが、やはり一般の人が乗ると固いようです。
そんなわけで乗り心地と車高を両立しようと思い、街乗り用にいろいろと足回りをいじってみました。


雪が降る中、つけては乗って付け替えて乗っての繰り返し（＾＾；
とりあえず後ろの軽い突き上げが少々気にはなりますが納得できるセッティングに♪


車高もまぁそれなりに落ちて許容範囲。

とりあえずはこれで様子見しようかと。
次にとなりに乗る人がどういう反応を示すか楽しみ（？）です（＾＾；

あっという間に今年も1週間以上立ちましたね…どーも、カトです。
年明け初めに書こうと思ったらこのザマです（爆）

さて、今年に入って最初の作業はデイトゥの足回り！
前回の日記で思いっきりハミタイだったCR01を収めるべく加工アクスルを導入することに！



純正と比較

サーキットで走行することを考えてキャンバー、車高ともに控えめなセットです。
そして深いホイールを収めるためオフセット加工。

早速装着！

今度は計算通りキレイに収まりました＾＾


フロントから！なかなか良い感じ♪


そして斜め前から。乗り心地と利便性を優先したのでリアの車高は高めです。

参考に理想の車高に合成w

ホントはここまで下げたい！IBなMにはこれくらいの車高で行きたいですw

そんなわけで年初め早々満足いく作業でした♪

どーも、今年もあとわずかとなりましたね、カトです！

今年のことは今年中に！
ということで前回の日記から今年書き残した日記を書きたいと思います（＾＾；

11月27日…スパ西浦K耐久最終戦へ参加してきました！

当日は予選から決勝の最初の方まではハーフウェットでした。
予選は初っ端からコースアウトやスピンする車両が続出し、常時黄旗状態（＾＾；
そんな中思うように走れず予選から微妙だなと思っていたらまさかの予選クラストップ！
黄旗で周りの車両もなかなか思うように走れなかったようです（＾＾；
そして決勝、それなりのペースで走りベストタイムも前回の記録を更新し1分7秒639をマーク！
途中セーフティカーが入る事態もありましたが無事完走！
走行ペースもそれなりに良い感じでしたが、結果はクラス5位に終わりました。
しかし、シリーズ総合ではクラス4位となりました＾＾

やはり入賞は嬉しいものです＾＾
これで年内の私の参加したレースは全て終了。

そしてIBなMで悪い虫が騒ぎ出してから着々と準備を進め、まずは狙ってたルーホイを調達！
値段も安かった分状態もそれなりだったのでさっそくリムを磨くことに！
こちらが磨く前↓

艶もなく打ち傷もあちこちあってとても状態がいいとは言えない状況（＾＾；

そんなわけで研磨ブロックとバフでガシガシ研磨！！


研磨後がこちら↓

まだ作業途中の写真ですがまさかここまでキレイになるとは思わなかったので自分でも吃驚！

そんな感じで地道に仕上げて完成！

はい、履かせたかったルーホイはCR-01でした♪
スタンス仕様のシビックによく履かれている定番ルーホイですね＾＾

そしてサイズがかなり微妙でしたが（…というかはみ出るサイズ）何も考えず装着！！

ヤバイ！！カッチョイイ！！

しかし！

(´Д｀;)ﾀｲﾔﾊﾐﾃﾞﾃﾏｽﾖ

ということで雪のシーズンも近いのでこうなりました。。

ホイールと車高だけでここまで変わります（笑）
CR-01はまた来年試行錯誤して履かせようと思います！

これで今年の作業も終了！

……あれ？シルビアは？と思った方、只今シルビアはリフレッシュ中です。
来年が楽しみだったりします＾＾


そんなわけで、
今年を振り返ってみると今年はいろんな意味で”変化の年”でした。
来年はさらに変化と充実した1年にしたいと思います！
今年もいろいろとお世話になりました。
来年もこんな私ですが宜しくお願い致します。
それでは良いお年を！

どーも、最近平日の夜にブログを書くのが多いカトです（＾＾；

またまた遅れてですが、先日のHAOC走について書きたいと思います！

と、その前に走行会の前の週にフロントブレーキパッドを交換！
白時代から使ってたブレーキパッドがついに悲鳴をあげ始めたので急遽プロミューのパッドを調達！
K-SPORTSというやつです。
対応温度がそれなりに高くてコントロール性が良さそうだったのでこれにしました。

元々付いてたパッドは…↓

(；´Д｀)

さっそく新しいのに交換です♪




チャチャっと取り付けてフルード量調整して完了♪
ライムグリーンのパッドがなかなかイイね！
これで走行会の準備完了！

さて、話を元に戻して…
11/20は恒例のHAOC走行会に参加させて頂きました！

今回もKカー枠はでいとぅ～だらけです（笑）

前回からの私の車の変更点は前後のバネレートとブレーキパッドのみ。
この日は路面温度が低かったこともあり、自分も含め皆様自己ベストよりも1秒前後遅いタイムでした（＾＾；


そして今回も恒例のローリングスタートからの模擬レース！？
今回は8番グリットということで意外と前の方のスタートとなり、周辺ガチ車に囲まれてほぼノーマルのわたくしめの車は場違い状態（笑）
そして前の車に引っ張って頂きこの日のベストタイムは1分１５秒397をマーク！
自己ベストのコンマ5秒落ちくらいですがまぁ１５秒台前半出たので良しとしましょう（＾＾；
いつものベストタイムオンボード↓


そんなわけで今回も精一杯楽しみました＾＾
いつも素晴らしい走行会を開催してくださっているスタッフの皆様ありがとうございました！
そして参加者の皆様お疲れ様でした！

さて、そろそろタイムも頭打ちになってきたし、どうしたもんかねぇ。。

どーも、一昨日の耐久レースで昨日は一日中ダルかったカトです（＾＾；

さて、今更感ありますが先週のブログに書いた通り今回は
先日行われましたD1地方戦ミドルウェストの今シーズン最終戦について書こうと思います。

１１月１３日、D1地方戦ミドルウェスト最終戦に参戦してきました。


天気は晴天でしたが気温は低く、見せ場の崖下は結露で若干ウェット（＾＾；

とりあえず、車とタイヤをあっためつつ朝イチの練習走行開始！
案の定、タイヤがなかなか食わずに崖前はかなり滑って流されます。。
スピンや崖に突っ込む車もチラホラ（＾＾；
結局イマイチ納得のいく走りができないまま予選へ…

予選1回戦はやはり調子が乗らずラインを外し3コーナでも流されて下手すると予選落ちかと思ってましたがなんとか予選３０位でギリギリ通過（＾＾；
予選1回戦で外から見てておかしいところを知り合いの方々からアドバイス頂き予選2回戦へ！

アドバイスのおかげで2回戦では修正が出来て結果予選２回戦は6位と良い方向に向けました(*^^*)
久々の追走進出です！！


追走からは動画を撮って頂いておりました！ありがとうございます！


なんと今回は追走２回戦まで勝ち進むことができ、最終的に５位になりました！！
今までの最高位記録更新です！
今年最後に良い結果が出せて満足です(*^^*)
そして今回は最近話題のドローンでの空撮もあり、追走時の映像が少しだけ写ってました＾＾


やはり自分の車が写っていると嬉しいものです＾＾
来年も結果が出せるようまた頑張りたいと思います！


次はHAOC走について書きます＾＾