カト@FMYSのブログ一覧

今年も残り数時間となりましたね。

１年を振り返ると、今年は特にいろいろな出来事があって１年早かったように思います。
中でも学生最後の学ドリはとても印象深い良い思い出となりました。予選通過をし、本戦でクラッシュしたものの、DVDにも載り、なんだかんだで最高の良い思い出になりました。
クルマの方も、年内になんとか４スロが完成し、日々趣味のクルマへと成長しております。
（最近HP更新したので詳しくはそちらを参照）
今年は無事希望していた会社にも内定を頂き、来年４月からはいよいよ社会人です。学生生活も残すところ僅かとなりましたが悔いの無いようすごしたいですね。

それでは、みなさま良いお年を！

やっとこさ、冬仕様になりました。
今年はガンメタのAVSでオフセットも去年より深くなって足回りをちょいと渋めに！
実はこのホイール、昔AE86に乗ってた頃に履いてたやつで、一度は手放したのですがまた私の元へ戻ってきました（＾＾；
個人的にこの冬仕様のスタイルも好きです＾＾

あさってからこちらは本格的に雪になりそうです。。

排気温度計をつけたついでにグローブボックスを丸々つぶしてメーターパネルを自作してみました。
もちろんグローブボックスを閉じることも出来るので、メーターしまえばすっきりします。パソコン用接続端子もきれいに収まりました。
意外ときれいに作れて満足です＾＾見た目は大事ですからね！
これでセッティングもはかどります！？

どーも、久々の更新です。
先週は学会やら何やらで忙しくなかなか更新できませんでした（＾＾；
やっと少し落ち着いたので４スロの近況を話したいと思います。

ついにシルビアの４スロ化も最終調整段階に入りました！
以前から問題になっていたバックファイヤやストール現象も原因を突き止め見事に解消！！
アイドリングはシングルスロットルのときと同じくらい安定しており街乗りはもうまったく問題なく走れます＾＾
そしてエアクリも装着しました！４連ファンネルのエアクリということで定番のPiperCrossにしました！
エアクリ着けただけでなんかイメージ変わりますね＾＾
燃調はマップを少し書き換えて良い具合の数値にのるようになってきました。ストールしていた原因がこれで、アイドリング付近の燃調を薄くしすぎていたのが原因でした。
ちなみにバックファイヤの原因はなんと基本中の基本である同調が原因でした（＾＾；何事も基本は大切ということですね。。
点火時期調整コントローラーを取り付けたので、現在は点火時期調整に入ろうとしているところです！
このペースでいけば年内には完成しそうな感じですね＾＾
ただ、そろそろ雪の季節でもあるので…