まぢあ＠FD３Sのブログ一覧

ＧＷは北海道の実家へ帰省するんだけど。
もちろんＦＤで帰る。
大洗からフェリーで帰るのだ。
移動手段がないと何処もいけないからね。

あと、向こうの峠で遊ぶからｗｗｗ　←これがメインｗ


なので、長距離走行に向けてメンテもしないといけない。

まずはエアコンのガスｗ

蛍光剤入りのガスを去年補充したけど、どこも漏れが見当たらない・・・
でも、窓をみるとまたガスが足りない。ぜんぜん冷えないし。
とりあえず、１５０ｇくらい入れた。
去年は２缶（計４００ｇ）くらい補充したけど、去年よりは漏れが少ない。
もしかすると、R134aより冷えるって冷媒を入れたけど。
これが、Ｏリングやホースを透過するのかもしれん。
もしくは、まだR134a用のＯリングじゃないトコがまだあるのか・・・

とりあえず様子見しよう。

あとは、細かいヒビと割れまくったフロントバンパーを補修する事にした。
サーキットで砂地に入った時に割れたんだよね。



まずはガラスシートを1枚裏当てて＋ファイバーパテ盛り　を実施。



平日に削ってならして、今週の土日にでも塗装する予定。
ヒビが増えてきたし、補修するより新品買った方が早いかもしれんけどｗ

ってことで、塗料も注文した。
自分でやれば、全塗装も安く出来る。
塗料代が３．６ｋｇ（全塗装１台分）で６５００円だｗ
ついでにムーヴのフロントグリルも塗ろうと思う。
コンプレッサーとスプレーガンがあるので、缶塗装よりも綺麗に仕上がるし
かなり安くすむはず。

ムーヴでブレーキ踏むとキーーーって音がするので、リアかなぁと思って
嫁にゆっくり運転してもらって外から音を確認すると。



どうやらフロントの運転席の様だ・・・・



１年くらい前に点検した時は、まだ山があったと思ってたんだけど
残量警告のピンがローターに擦れる音だと思うので、
恐らくパッドの残量が残り２、３ｍｍなんだと思われる。

９万キロくらいの時にローターとでパッドは交換してるので、４万近く乗った感じかな？
ローターは減ってないのでパッドのみ交換する。
リアのシューがそろそろアウトっぽいのでリア側は準備してたのに・・・・ｗ


色々悩んだけど、今回は社外の純正互換にした。
スポーツパッド行こうかなと考えたけど、街乗りだけだし。嫁さんも運転するしね。

パッドの値段は　１６８０円ｗ
他に９８０円もあったけどやめたｗｗ
ちなみに前回は、ローターとパッドセットで７９８０円だった。

普通の車は安くていいねぇｗｗｗ

来たら軽くグリスアップしてパッドとシュー交換すっかな。