まぢあ＠FD３Sのブログ一覧

通称「桶スポ」と言われる桶川スポーツランドに行ってきた。
桶スポは路面が悪いわりにレベルが高いと噂されてるｗ

前日夜遅く帰ってきたので、準備してたら２時になってしまって、寝不足たけどｗ
やっとタイヤの使い方がわかってきたので、さらに試したい。

練馬から関越に乗って渋滞してるかと思ったけど、あっさり着いた。

場所は、堤防と川の間にある変わった立地だった。
前に台風で冠水した事があるらしい。

クラス分けがミニバイク、大型バイクにそれぞれ初級か上級しかなく。
４９秒を前後で分けているみたい。

速めに行ったので良かったけど、初級は埋まったｗ

ってことで前回の事もあるので、タイヤのエア圧を
サーキット到着後の暖かい状態で。

フロント　2.5
リア　2.8

に調整した。
やはり高めにしたらコーナー入りの安定感が良くなった”気”がする。
明確なのは、他のバイクにもコーナーであまり離される事は無くなった。
今回もフォームが毎回崩れてるのを意識しつつ
コーナーで体を入れ込む事もやってみたけど、あまり上手くいかなかった。

ってことで2回目のヒートでベストタイムが52.3秒だった。

やはり体重移動が上手くできないのが今後の課題のまま。
原因もわかっているけど、クセは治らないｗｗ

寝不足もあり、風が強く天気も崩れそうだったので午前中で引き上げる事にした

タイヤはまだ全然タレる様子もなく、減りもあまりなく、耐久性は素晴らしいｗｗ

そしていっぱい写真撮ってもらえた。









今回もみずまる氏には感謝したいと思う。

５月４日に茂原サーキットで走行してきた。
モトブレイクってヤツ。
ライセンスなしの会員走行みたいな感じで安い。

今回はCBR900RRで行ってきた。
四輪ではかなり走ってるとは言え、バイクは初走行
っていうか、富士カートコースばっかりでまともなサーキットは始めてたｗ

ってことでyoutubeで予習してから行ったｗ

自分でもコーナーが遅いと感じているが、速度が上がらないのだ。
ツッコミ速度をあげても曲がってくれない。アンダーが強い。

今度はタイヤの空気をあげてみる事にした。

冷間でフロント　２．２ｋ　、　リア　２．５ｋ　で低めにして
温間で２．５ｋ、２．８ｋに合わせて行ってたけど
通常から冷間で２．５ｋ、２．８ｋにした。

これで試してみようと。

そして一回目の走行で温まるとＦ２．７ｋ、Ｒ３．０ｋくらいになった。
リアは問題ないけど、フロントがブレーキング時に跳ねる感じ
なので、フロントを２．５ｋに落として、リアは２．９ｋにした。

これでやっと曲がる様になったｗ
リアタイヤの山形状に問題があったのだと思う。
それとも下手くそなせいかｗｗ

そして一番のネックだった運転時のフォーム。
これがダメで安定しない。
ブレーキングでタンクに股間がぶつかるし、膝すりも出来るほど体が入ってないｗ

そして走行中に後輩がオイラの目の前でアクシデントに遭遇
後輩がアウト・イン・アウトをした時にインに突っ込んできたバイクと接触した。
後輩のバイクはリアのダクト部を破損、GoPROも飛んで行ったｗ
後輩は転倒しなかったが、相手のハンドルがダクトに引っかかった関係で転倒。
そして転倒した人を避けた人に別の後続がぶつかって、計３台転倒という事になった
みんな大した怪我もなくて良かった。

上級クラスでは転倒して腰をやってしまった人がいたらしく、救急車がくる場面もあった。

特に午前中は、イエローフラッグが出まくり、レッドフラッグも何回かでた。


そして色々試しつつ、出たベストが。

５８．６sec

だった。
ぶっちゃけデミオと似た様なタイムだｗ
ＭＲ２で出した５０．２secなんて遥か遠いｗ

そして今回も色々写真撮ってもらった。










ボディの艶がわかる画質ってすごいわ！
みずまる氏には感謝したいと思う。

ってことで色々勉強になった走行会でした。