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てち坊のブログ一覧

2026年09月14日 イイね!

束の間の晴れ間

本日は晴天なり。
このところずっとジメジメした天気で事務椅子レカロが少しカビ臭いので、
リセッシュだけでは限界を感じ、朝から掃除機で丁寧にゴミ埃等を吸い取り、
セスキと雑巾で奇麗に拭き洗い。仕上げにアルコールスプレーして乾拭き。
天日干しで一気にカラカラホカホカ。…何故かポピー臭(笑)
日陰に入れて少し休ませたらポピー臭も少し落ち着き。

毎年、年一程度ですが日干しして昨年はポピー臭は無かったので、
アールグレイの香りのルームフレグランスと何かの掛け合わせ様な気が…
リセッシュなのか、衣類の柔軟剤なのか…

カビ臭は撃退したので良しとします。

他、
最近判明した事。
NL8902、低域が他所で言われる程は弱く無いと思っていましたが、
ベース音だけは弱いし、解像度も悪く潰れ気味…このシステムだけかもですが。
Posted at 2026/09/14 11:58:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年05月08日 イイね!

NL8902

PA2のDIPソケット化してあるオペアンプですが、NL8902に換装しました。

LT1469ですが、その後中域は多少改善された様に思えましたが、
思った感じにエージングせず、サ行が耳に刺さる様になり
本体も15分程度の使用で結構熱くなってしまい(やっぱり位相補償必要か)
低域の再生にまで影響が出てしまい、一旦外す事にしました。

一応、位相補償は取り外し出来る様に、別のソケット単体に10pF
チップマイカコンデンサを貼り、製作済…次回があったらお試しで。
(多分、無いと思う…↓で結構満足気味)


さて、肝心なNL8902は全くの新品を使いました。
PA2本体も15分程度の試用で全く熱くならず温度安定!OPA627の時より低温。
今のところサ行が少し刺さりますが、経験上暫くすると落ち着くと思います。

高域の解像度はLT1469より多少落ちますが、OPA627と僅かな差。
中域はOPA627よりは張り出さないけど音が粒立って良く鳴ります。
低域の解像度・分離も良好。音圧はOPA627同等か上、LT1469よりは減少。

NL8902のコスパが凄い。この程度のシステムならOPA627と良い勝負かも。
個人的にSOPのまま貼替えならファーストチョイスになりそうです。
(SOPのままなら@380-、DIP化すると@700前後)

という事で、格的にも一旦NL8902で落ち着きそうです。

他、個人的に使った事が無いNL8802も興味があったのですが、
低域が更に寂しい時等に良さそうなので、機会が有ったら試してみます。

なお、PA2のパワーアンプチップは取付板が強固に接着されていて確認出来ず。
4X45Wで角付きなので、TCB001HQじゃないかと思っており交換躊躇。
ちな東芝手持ちはTCB501HQ(共立品)が1、TCB001HQ(アリエク品)が2アリ。
Posted at 2026/05/08 14:25:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2026年05月05日 イイね!

遮熱フィルム施工

もうすぐT33購入後初めての夏がやってきます。
冬場でも晴天時には車内は結構暑くなり、暖房を切ったりして過ごしました。
正直、濃色車だったCX-8の時より暑く感じる程です。
アルミが悪さをしているのか…ツートンの黒ルーフが悪さをするのか…
前席のガラス3面はCX-8時より上級なはずなのに…
と、いう事でシートにベンチレーションも無いので、
お試しで前席左右へ透明遮熱フィルムを施工してみようという事です。
DIYフィルム施工自体は個人的に3台目ですが、十年以上ぶりのブランク。
お手軽にカット済購入。

今日午後と明日は風が強い予報で、朝から施工し1.5h程で施工完了。
素人仕事なので出来栄え自己評価は50点です。
皺・埃混入…仕方なし。。休み明けまで窓開けずに定着待ちです。

Youtube GT-R認定メカニックによる 整備・機能・店舗などの紹介 日産愛知
【T33エクストレイル】【整備解説】内装 ドアトリム T33 日産 X-TRAIL e-POWER 
↑参考に内張りをコネクターとケーブル類は外さず↓作業後にS字フック吊る。
ドアミラー裏フィニッシャーと後ろ側のモールを外し、
ウインドシールを上に引き外してガラス下側をフリーにした状態で施工。

※助手席側は、10mmのネジが3つあります。
パワーウインドウスイッチのフィニッシャーを外すと出てきます。
しかも、このフィニッシャー外すのにかなり硬くて先頭側の爪が折れやすいです。
この爪が折れても取付に全く支障有りませんでしたが、私は折りました(泣)

T33は運転席&助手席が、フロントガラスと同じく合わせガラスで、
元々、可視光線透過率が高く、フィルム施工に向いていると思います。
私は車検にかなり余裕で通りそうな透明フィルムにしましたが、
施工証明書等は無いのか?とか聞いてきてウチのディーラーは煩いので…
車検時に剥がされたら、効果があるならまた施工するかプロに依頼します。

夏場の暑さについては、これでも防げない場合は、天井の断熱ですかね…

温暖化に伴って遮熱フィルムに関して規制緩和したり何とかして欲しいです。
合格可視光透過率はもう少し下げても良いんじゃない?例え5%でも。あと、
*ゴーストとか顔見えなくなるし、とあるフィルムはオービスで映らないよね?
これは可視光透過率だけじゃ取り締まれないんじゃない??一緒くたにせず、
環境変化や技術革新に併せて、法整備もアップデートして欲しい。
一番は純正状態でもっと良いガラスにしてもらう事なんだろうけど。

※追記
乾燥し、落ち着いてきました。横からの日差しが和らいでいる事を体感出来ます。
色味は外からじゃ違いは分かりませんが、内からは少し青白っぽく見えます。
Posted at 2026/05/05 12:00:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2026年05月04日 イイね!

LT1469

PA2のDIPオペアンプをLT1469CN8へ換装し、視聴。
一旦、位相補償は無し。耳に刺さる感じは無し。

高域の解像度はあまり変わらないけど良く鳴る感じに。
中域は結構奥に行ってしまった…遠い。。
低域の解像度・分離・音圧が上昇。

OPA627は中音…特にボーカルの圧が凄かったんだなと改めて実感。

中域で両極端な結果に…

※LT1469CN8は数時間しか使用していない物で、エージング未完了。

もう少し様子を見て、NL8902も試してみます。
同系統のLT1469-2は辞退。
Posted at 2026/05/04 19:23:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2026年05月03日 イイね!

ホーン交換

視聴を重ね、やっと選んだ DENSO JHORN POWER'D へ交換しました。

リレー無しで音量は煩く無く、軽やかな音色です(^^♪

先人達の情報に感謝。

↓ホーンカプラはアリエクでそれらしき物を♂1♀2購入。
https://ja.aliexpress.com/item/1005007417141404.html

右側のバンパーちょい外し内側作業が一番大変でした。
ホーンは外さず、バスボンド処理済♂カプラ挿入で防水。
配線はHiLo別にして右側は純正位置から延長し使用。

一人ゆっくり作業で3h程度。

次回は5/5か6にフィルム貼りの予定。


追記
交換が嬉しくて…知り合いとすれ違う度に、
年甲斐もなく無駄に何度もパパパパパ~と鳴らしてしまう。。
Posted at 2026/05/03 15:34:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「Type-CのLEDライト半年で2個故障(別メーカー)…もう買いません。。」
何シテル?   05/19 16:27
ひよっこ祖父。卒煙ぽっちゃり。頭髪は健在。 自身の体調や他の予定等との兼ね合いで昔ほど車を弄れません。 整備手帳・パーツレビューは他の方と被る内容は極力...
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