どどまいやのブログ一覧

今回は熱狂のスーパーカーブームを象徴するイコン的アイテム、サクラのランボルギーニ・カウンタックＬＰ400です。

あの大ブームの中でも、最初期に発売されたミニカーでありながら、ドア、エンジンフードはもちろんリトラクタブルヘッドライトまで開閉が可能で、スーパーカー少年の心をがっしりと鷲掴みにしました。

定価は1,350円と、超合金よりも若干高目のプライスがつけられて発売されました。

サクラのカウンタックに続いたのが、1/45スケールのトミカ・ダンディのＬＰ400で、開閉ギミック数はサクラと同じですが、ドア開閉ヒンジの解釈がサクラとは異なりました。

ダイヤペットからは、サクラ、ダンディと同じ開閉ギミック数の1/40サイズ、ドアのみ開閉する1/43サイズのＬＰ500Ｓが発売されました。
マルシン1/43ＬＰ500Ｓは開閉ギミック数はサクラと同じでしたが、ドアとライトはワンタッチアクションでオープンする凝った仕組みになっていました。

バンダイＢＥＣシリーズの1/43ＬＰ500Ｓはトランクも開閉し、ギミック数は最多、童夢零関連商品で有名なモリタニの1/43ＬＰ500Ｓは、エンジンフードが開閉しませんでした。

そんな、雨上がりの竹の子のごとく各メーカーが競いあって発売したカウンタックの標準スケールのミニカーは多種多様にわたりますが、後発製品のマイルストーンたる最先発のサクラ・カウンタックは、カウンタックのミニカーとしては、既に最初から完成形だったのかもしれません。

※サクラ1/43カウンタックＬＰ400は拙ブログ旧版に、紅白、赤、黄色、銀、橙、黒が登場しています。

今回はマイスト社の新製品「Fresh Metal パワーレーサー」シリーズから、ランボルギーニ・カウンタックＬＰ400です。

1/37スケールのダイキャスト製品ですが、海外メーカーがＬＰ400の新作を出すのは珍しいことではないでしょうか？

タイトル画像のパッケージ・デザインが、ブラーゴのそれと酷似していると思ったら、それもそのはずで、ブラーゴはマイスト傘下に入っているのだそうです。

※最近、ブラーゴ名義で1/64スケールのランボルギーニのミニカーが出ているなと思っていたら、そういう事情が絡んでいるのでありましょうか？
ブラーゴがマイストグループに加わったのは最近のことではないらしいので、私がミニカー事情に疎いだけなのでありますが（爆）

今回のミニカーに目を移すと、ご覧のとおり、ドアが開閉し、サブライトは透明プラパーツで再現、テールランプも細かく塗り分けられていてナカナカです。

ドア窓の三角部分が抜けていないのは強度面よりも安全基準上の問題かと勝手に想像しておりますが、安全性確保に対して厳しい目が向けられる時代でありながら、開閉ギミックにチャレンジしたのは立派だと思います。

全体的にはモデルカーというよりも、玩具テイストな仕上がりで、名義こそマイストですが、製品そのものは往年のブラーゴの名残を感じさせる印象を受けます。

このシリーズでは、アヴェンタドール、レヴェントン、ガヤルド、ムルシエラゴなど現役あるいはそれに近いランボ車に加えて、今回のＬＰ400、ミウラ、ウラッコなどがラインナップされています！

下記関連情報ＵＲＬの、マイスト製品カタログの「Fresh Metal POWER RACER 」83ページに掲載されています。

今日はランボルギーニのコンセプトモデル、エゴイスタです。

ランボルギーニ５０周年記念車の最後を飾るモデルとして、ワンオフで製作されたとのことであります。

デザイナーはＶＷグループのワルター・デ・シルバ氏だそうで、車名のエゴイスタは、「エゴイズム」（利己主義、唯我独尊）から来ているそうです。

戦闘機をモチーフにした一人乗用のスーパーカーだそうですけど、スーパーカーは、一人で乗って我が道を行くよりも、助手席に美女を侍らせたり、マクラーレンＦ１・ＧＴＲのように定員３名で美女に両脇を挟まれて運転するところを見せつけたいクルマなのかもしれないと思ったりします。


車のデザインに関しては賛否両論らしいのですが、時代を先取りした早過ぎるデザインというより、ぱっと見はマッハ号を１９８０年代のセンスでリメイクした印象で、当時の日本のアニメーションのメカデザインのにおいがプンプン漂ってくる感じがする、嬉し恥ずかしなデザインですｗ

このコックピットの画像（↑）を見た時は、ガッチャ・スパルタンの時代を連想しました。

唯我独尊→わがまま→「たけちゃん、ワガママなんだから」、と強引ながらも『俺たちひょうきん族』に結びつき、やっぱり８０年代フリンジサイエンス！のデザイン・イメージです。

ミニカー、というよりも玩具なんですが、全長１５センチ、1/32スケール表記のダイキャスト製で、製造国は中国。

シャーシに「DOUBLE HORSES」と刻印があり、これがメーカー名あるいは流通ブランド名なのだと思います。

キャノピーが開閉可能な上、ボタン電池内臓でライト発光＆サウンドギミックを搭載しております。

タイトル画像をご覧ください。

一見、何の変哲もない、トミカのギフトセットのように見えます。

パッケージが英語表記なので、「海外輸出仕様かしら？」程度には思えるかもしれませんが、よく見ると、トミカにしては、なんだか出来の悪いのが混じっているような気がしますｗ

そうなんです。

この、『SUPERIOR RACER』と書かれたミニカーのセットは、トミカのコピー品です（笑）

それも、なんのためらいもない、堂々としたフルコピー！　潔いですね（爆）


↑コピー品だけを取り出してみると、そこはかとないチープ感が漂っています。メイドイン香港。


↑月刊ミニチュアカー1991年6月号№272「特集：ランボルギーニ・カウンタック」５ページ⑥のカウンタックがこれなのかな？と思っていますが未確認です。


↑トミカのＬＰ400（赤：二次加工品）と並べてみました。コピーの方は全長がちょっと縮んでいる他、エンジンフードの合いが悪くて、隙間からエンジンのプラパーツが見えちゃいます。
コピー品の黄色い2台は色合いが若干違いますけどカラバリかしら？（笑）
ボンネットの黒い紙シールのデザインはシンセイJETマシン風です。


↑実物トミカ実物と比較してみました。コピー品はフロントセクションに金型接合線があるのでコピーと分かると言えば分かるんですけど、リアウイングもしっかり別パーツにて再現！細部までデジタルにコピーしています（ある意味、凄いなあｗ）


↑ＢＭＷも比較してみました。トミカのバリエーションと言われたら信じてしまいそうです。


↑カウンタックのボトム。写真だと分かりにくいんですけど、トミカのＬＰ400を、ボディーに比べれば、かなりダルですが、コピーして作られています。「№ＴＷ　101」とモールドされていますので、ＴＷ系カウンタックと呼んでいます（笑）

ちなみに、先のミニカー>（中国製ユルミニカー）は、同じ理屈（シャーシーの製品番号らしきモールド）で、ＴＣ系です。

関連情報URL : http://minkara.carview.co.jp/userid/424446/blog/34169676/