2017.2.11 NOLIMIT基礎練習会

さて、

昨日は基礎練習会でした。




のーりみメンバや、新規参加の方など、

総勢14名で開催となりました。

まずは、参加いただいた皆様、ありがとうございました。


車種は、
ロド4台
エボ4台
S2000
RX-8
ジネッタG4
S14
70スープラ

でした。

珍しくロードスターが多かったですね。

更に、NDロドの方に参加いただいたのも新鮮でしたね。

少しだけドライブさせていただきましたが、

ロードスターらしい１台でした。

・・・というか久しぶりにFRに乗るのもあって、難しかった～。

とはいえ、今どきのハイテクカー風でありながら、ロードスターらしいという、

なんとも、ぜいたくな車な気がしましたね。




・・・と、

今回も何気に人様のお車に乗らせていただくタイミングが何度かありましたが、

それはとりあえず次回のブログで思い出させていただくとして、

まずは自分のドライビングについて備忘録を残しておきたいと思います。




まず、レイアウトから。

AMがこれ。



PMがこれ。



パイロンレイアウトはほぼ変わらず、走行ラインが違います。

いずれも、

左右のヨーをつなげて走るイメージで作っていて、

８の字的な動きを延々と繰り返すことになります。



ジムカーナ場での練習は約４か月ぶりなので、

最初は試行錯誤です。



で、何度か走って調子を思い出してからは、

それなりに走れるようにはなったのですが・・・。



最近、自分の中で、ちょっと違和感が。

「進歩できて無くね？」

という。。。。。



他の参加者、のーりみメンバが練習するたびに進歩していくなか、

自分の中で、中途半端に出来上がった走りと、それに甘えている部分とで、

なんだか、走りが変わっていないようなモヤモヤ感が。



ということで、

気を引き締めなおして、

「どういう走りをするか」を決めながら走ることに。



・スライドさせるならさせる。

・速く走るなら走る。

という感じで。



１回に２本走って休憩、というペースで何度か走り込みをしていくと、

ちょっとわかってきました。

進化はしていないけど、進歩は確実にしているなということが。



以前は、思っていた走りと全く違う動きをするケースも多々あったんですけど、

少なくとも、一つ一つの精度は随分と上がってきていて、

こうしたい、と思うことに対しては、身体が自然に動くようになってきました。



例えば、１本のパイロンに対して、１０メートルくらい手前からスライドさせ始めて、

深く振り込んだ後に、立ち上がり部分をクリップにして速く立ち上がる走り方とか、

以前は、狙ったパイロンに対して、最大で５メートルくらいは誤差があった気がしますが、

今は、１～２メートルくらいまで合わせられるような、そんな感じ。



午後レイアウトで言えば⑦の高速Uターンの部分。





これを踏まえて、２本。

１本は、4WDのデモランっぽく走ってみようと思って、スライドを多用した走り。




もう１本は、ジムカーナ風に、タイムを意識した速い走り。




自分の中で最大の成長だと思ったのは、

動画を撮ると決めた２本を、自分に課したルールで、破たんすることなく走り終えられたこと。



以前は、必ずどこかで失敗していましたが、

昨日は、多少の失敗はあるものの、ごまかせるレベルで、一応形として残せるものに仕上げられました。



スライドコントロールがある程度でき始めてから約２年。

それなりにでき始めてから自身の成長に疑問を持った時も多くありましたが、

この日は、何か一つ、進歩の積み重ねで進化・・とまではいきませんが

一皮むけた気がした１日になりました。




ちなみに、この日のタイヤは、フェデラルのRS-R、255/40 R17。

このタイヤも随分基礎練およびTC1000で使いました。

前回走行時、タイヤのショルダーがバイクみたいになってましたが、

今回も、散々酷使したものの、走行後はこの状態。



なんも変わんね。

なんなんでしょう、RS-R。

こんなに長持ちしたっけなー。カチカチなのか？



周りからは、ワイヤーが入ってない不良品なんじゃないの？

と揶揄される始末。

謎のタイヤだ・・と思ったものの、

よくよく見てみると、



ワイヤーがちょっと見えてきてる！やった！ワイヤー入ってるよこいつ！

（注：当然です。）




ということで、RS-R、やっとご臨終となりました。

散々スライドさせても減らないので、

実はこのまま一生使えるのではないかと危惧しておりました。

が、無事に天寿を全うさせることが出来たので一安心です。




という感じで、思った以上に収穫の多かった基礎練になりました。

開催してよかったよかった。



次回は、参加してくださった皆さんのことと、乗せていただいた車のこととか思い出してみます。