むさし屋@NoLimit基礎練習会のブログ一覧

昨日は、富士ライセンス取得の日！

、、のはずだったのですが、

車、とあるパーツ不良のため、緊急入院となりました。。

修理代が、高くつくことは確定（ ; ; ）

が、消耗品なのでこればかりは仕方ありませんねー。


復帰は来週末、バトルエボミ第3戦の予定。

、、、もちろん、そちらはオフィシャルのお手伝いですが、

当日午後は、そのままTC2000の走行会に参加予定！初筑波！楽しみです！


なお、3月10日に、レブスピード紙でおなじみの、レーシングECO耐久があるようです。

場所は袖ヶ浦フォレストレースウェイ。


上手く調整出来れば参加したいと考えています。

こちらも、なかなか面白そうですよー！

以前から、シフトインジケータがほしいなと思っておりまして、

ヤフオクで、安い商品を物色、

結果、

M2販売のブランドD-COM　SPI-Ⅱというのを落札し、

取り付けてみました。



電源は、別のマルチモニタの裏から延長し、

回転信号も引っ張り出して、よし、取り付けだ、、、、となってから気付きました。



この商品、回転信号を入れる信号線が無い！

＋とアースの２本しかないのです。（それもシガーライター形状の接続端子が・・・）



なんじゃこりゃ！どうやってシフトポイントを判定するんじゃい！

と、しばし悩みましたが、検索して意味がわかりました。



これ、シガーライターへ来てる、電圧の変化でシフトポイントを判定しているんですね。

つまり、、、、なにかというと、、、、結構アバウト。。。



がっかり。


いや、むしろその方式の割には正確というべきでしょうか。

確かに、回転を上げていくと、指定したところあたりで、ランプは光る。

とりあえず、３０００回転から光り始めるように設定してみます。






光る、、、光るぞ！！・・・アバウトに。

時々２０００回転付近でも光ってるぞ。




ということで、

結構使えるけど、微妙な代物が、視界のなかに鎮座することになりました。




みなさんも、買い物するときは、その仕様をよく調べてから買いましょうね。






さて、明日は、バトルエボミ第２戦です。

筑波では、明日も熱い走りが見られると思います。

アタッカーのみなさん、頑張ってくださいね～！

お近くで、暇な方が居れば、見に行ってみるのもいいかもしれませんよ。



なお、私は別件で、富士SWのほうに行ってまいります。



では、また。

私は、ニコンのD40という入門デジタル一眼を持っているのですが、

購入時についていたレンズキットでは、

サーキットでの撮影など、ちょっと遠すぎて・・・。



ということで、安価な望遠ズームを購入してみました。



手振れ補正付で、焦点距離55-200mm、最大倍率は4.4倍のものです。

純正レンズキットが、焦点距離18-55mmなので、

これで、今までより随分撮影の幅が広がりそうです。


別にカメラ自体にそんなにこだわりはないので、私には十分な性能です。


試しに、外でエボを撮ってみました。



これが、55mmで撮影した写真。



被写体までの距離は、３メートルくらいでしょうか。



同じ地点から、めいっぱいズームしてみると。



こんな感じ。



正直、これだけだと、性能の比較はいまいちできませんが、

それでも、随分ズームできるなーと感じます。



週末に予定しているサーキット走行、

および、来月のバトルエボミで、上手く撮れるように、写真のほうも練習してみます。楽しみ。

PM10:00

気付くと外は、一面の雪化粧になっていました。





既に、現時点で指先から指の付け根あたりまで、潜ってしまう深さで積もっています。

深々と降り続けてるので、いったいどこまで積もることやら・・・。




明日は、早起きする必要がありそうですね。みなさんもお気を付けを～。

車両購入時、その辺のカー用品店で買ったカーフィルムを施工し、

約５年が経過しましたが、フィルムの色も褪せ、随分と劣化しているようでしたので、

張り替えることにしました。

シートなどを新調したこともあり、今回は、ちゃんとしたフィルムを施工したかったので、

ショップにお願いすることに。


選んだのは、日本カーフィルムセンターさんというところ。

名前に反して、随分と小さなお店でしたが、みんカラの更新を見る限り、

相当施工実施例も多そうで、その分安いようでした。

フィルムも、リンテックという、カーフィルム大手のものを使用しているようでしたので、

問題ないと判断。



リア３面（ダーク）＋フロント左右２面（透明断熱）で、計３万でした。

他の、片手間（というか、フィルム以外のオーディオなども手掛ける、カスタム屋さん）でも

見積もりをお願いしましたが、倍くらいの値段をつけられたので、

値段としては安いほうかと思います。

５年以内に劣化が見られた場合は、補償もしていただけるようなので、

この点も、問題ないかと思います。




フロント２面に施工することで、随分と夏場のエアコンの効きや、

内装の紫外線焼けが軽減されるようですので、効果に期待、ということで。




んで、フィルムの効果はこんな感じ。





５段階で一番濃いやつを選んだので、外からはほとんど見えませんね。

車内のリアシート、結構散らかしてるとき多いんで、見えないのは安心。

車内からの視界の悪化はある程度は仕方ありませんが、



それでもこれくらいは見えますので、夜以外は、割と普通に過ごせると思います。

関東で、フィルム検討される方は、参考にされてください。






日本カーフィルムセンター・・・ガレージ１台分で作業をやりくりされているので、待合室がありません。

２時間程度の作業中、近隣のファミレス等に避難しなければならないので、

本日のような寒い日などは、注意が必要です。