むさし屋のブログ一覧

９月１２日（土）に、のーりみグループの基礎練習会をやりますが、

今のところ、これが練習レイアウトの案になります。



同時コースインは、

簡易コース側１台、定常円＆８の字側に１台の計２台になります。

かつ、半日MAX８台なので、多分死ぬほど走れます。

・・そして今はこの台数ですらまだ空きがそれなりあるので＾＾；

休む暇が無いことを若干心配しているむさし屋です。



このまま台数が少なければ、全日走り放題でもいいかなと思ってますが、

体が持たないのは間違いないので、僕は見てるほうが多いでしょうね＾＾；


さて、レイアウトの解説ですが、

ちょっと複雑に見えますが、実際は簡単です。

多分、２本走れば確実に覚えるでしょう。

まずは、コーナーに番号を振ってみました。



１４のコーナーから構成されたコースということが分かります。




赤線、青線どちらからはじめてもいいですが、

僕は赤線を開始イメージとしています。



で

赤線開始だとした場合に、

このコースで僕が取り入れた要素は以下の１０項目。



１．高速右コーナー

２．旋回右ブレーキ

３．小さな定常円

４．大きな定常円

５．スラローム

６．２７０度ターン

７．短く加速しての左V字

８．大きなS字

９．基本のV字左

１０．高速左コーナー


当然、青線から始めれば、逆の要素が入ってくるので、タイヤには程よくやさしいかもしれません。



先日、メンバのたまさの君がビギナーズジムカーナ筑波で

スラローム等々、苦戦していたので、その要素を多く取り入れては見ましたが、

基本は、コースに繋がる練習内容です。



直線加速がほぼ無く、

左右のヨーをつなげていくコーナーから構成されているので、

リズムよく走れれば、かなり気持ちのよいドライブが出来るかと思います。

ヨーの繋がりが切れるのは、多分１箇所だけ・・・かな。

そこも、上手い人は切らさずにいけそうな気もしますが。



複雑には見えますが、

よくみてみると基本構成は

コース端まで行って、戻ってきて

もっかいコース端まで行って、戻ってくるというだけなので、

走行時間にして１分未満、といったところかと思います。





右下の定常円＆８の字エリアでは、

タイヤのスライド感覚、及びステア操作を

アクセルワークを意識することで体感することが大事だと思います。

狭いエリアですが、充分やれることは毎度確認していますので、

FRはもちろん、４駆からFF、ラディカルといった変態車まで、

アクセルワークの練習をしてみてはいかがでしょうか。



あ、そうそう、

練習中の映像は、常に動画で撮影していて、

参加者にはYoutubeのURLをお渡ししますので、

あとで自分の走行を見ることが可能です。

走り終わったあとも、自分の走りを何度も見直して

何が悪いのか考えてみると、次に繋がると思います。




ジムカーナ場は、絶対的車速は足りませんが、

だからこそ、荷重移動を上手くしていかないと

全然速く走れません。

車のノーズが入っていかないから。



そこが少しずつ出来てくるようになると、

コースに出ても、安心して走れるようになるのかな、と思います。

僕はまだまだ修行中ですけどね。






来月は、TC1000での基礎練も予定しているので、

そこで現時点の自分のスキル結果発表、となるかと思います。

参加するみんなで、少しずつ上手くなりましょう。