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プレミアムジャパンさんのオイルをモニターするにあたって、

現在の油圧をチェックすることにしました。

今回はその１回目です。



まずは、現在車を循環中の、

カストロールRSの状態チェック（１回目）です。

可能であれば、サンプリングは複数回したいと考えます。




このカストロール　Formula RS 10W-50は、

かなり普及しているモデルですので、ご存じの方も多いでしょう。

ネットで評判を見てみると、走行会など１回走ると、

シャバシャバになってしまう・・・という声が大勢を占めているような気がします。


正直私は感覚的な部分では鈍感なようで、

そこまで体感しませんが、

もう前回の交換から２０００キロほど走って、かつ、サーキット１回走行、

その際、１３０℃ほどまで油温が上がったものですので、

既に劣化しているという前提としておきます。





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前提条件
　・エンジン始動後　　１５分程度
　・３分ほどアイドリングさせ、アイドリングが安定した状態にて測定


測定値
　・油圧　約１．８　（kgf/cm² = 100 kPa ）
　

　・タコメータ　約９００（rpm）
　

　・油温　約７９（℃）
　


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もう１，２回測定しておき、

これを劣化時の指標として、

新品オイルの検証してみたいと思います。



油圧に明確な結果が現れるのか？！

私も楽しみです。