むさし屋のブログ一覧

今年ももう４日が過ぎましたが、

みなさん、あけましておめでとうございます。今年も宜しくお願い致します。



新年、みなさんはいかがお過ごしでしたか？

私、昨日はYR-Advanceさんの初売りに足を運び、

定価の１５％オフにて、フロント牽引フックを購入。

取り付けは後日ですが、前々から牽引フック欲しかったので、

良い買い物ができました。

また、その時にくじを引かせていただきまして、

３等！（全４等中。。。）


で、

定価３０００円程度の、ワコーズのフューエル１というガソリン添加剤を頂きましたの。

下から２番目の割に、いいものだ。良かった良かった。

あと１０日間程度、キャンペーンされているみたいなので、

必要なものがある方は行ってみてはいかがでしょう。



んで、

本日は、随分とシブくなってきたミッションオイルの交換を目的として、

エンジンオイルとトランスファオイルの交換、ついでにエアコンフィルタ交換もおこなってきました。

作業はディーラーにて。


工賃はそれぞれに対してかかってしまいますが、

洗車も一緒にしていただけた＆新年初売りとして、来店者への福袋プレゼントもあり、

良いものでした。



さて、今回入れたミッションオイル、

プレミアムジャパンさんの、

デルタ　レーシングギア　スーパーシフト




ですが、

入れる前のオイル（ワコーズ）が、

走行会２回で随分とシブくなってしまっていたので、

当然ながら、随分とフィーリングが改善。



これは素晴らしいことですが、変えたばかりなのでまだまだこれから、

（というか、まともなレビューができるほど距離乗ってないので・・）

距離をある程度乗ってからパーツレビューを改めて記載し、

その後、

走行会毎に、簡単なレビューをさせていただくことで、

どれくらいの負荷で劣化していくのか、チェックしていきたいと思います。


■■追記■■

先ほど、ちょっと出かけたついでに様子を見てみましたが、

やはり、相当シフトチェンジはスムーズになりました。

交換前のワコーズは、走行会２回参加とはいえ、

走行４０００キロ程度でしたが、最近は相当渋くなっており、

これと比較するのはちょっと可哀想な気もしますが、

少なくとも、相当改善されています。

カッチリとした、シフト感とでもいいましょうか。


ただ、私の車は１１万キロ走っていますので、

友人のminiFDさんのFD（走行３万キロ程度）では、

『シフトミスしたかのようにスコっと入る』感覚だったようなので、

やはり、ミッションのタレ具合で、相当変化しそうな気がします。

ある程度経年劣化が見られる私の車のミッションでも、

（少なくとも交換時は）これだけ良くなるのですから、

新品のミッションとかに入れたら、相当いい予感。。。

ミッションの耐久性とかにもいい意味で影響しそうな気がします。

■■追記終わり■■



とりあえず、ワコーズという、大手のスポーツグレードが、

走行会２回程度でわかるほどの劣化、というのを一つのモデルとして、

比較していけたらいいですね。


良い結果を、期待しています！