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9月21日の朝日新聞第4面の記事です。
「各社、エンジン音　車内の響き競う」
その記事の中で、ホンダは「車内に響くエンジン音は通常、燃料の爆発音、エンジンの給排気音、エンジンが車体を震わせる音などが混ざり合ったものだ。そこで最も魅了区的に響く周波数の音を選び、それを邪魔している別の音を抑える電子的なエンジン音をスピーカーから流し、いい音を際立たせる。」


なんかスーパーカーブームのころ、フェラーリのエンジン音が好きだから、カセットテープに録音して、カーオーディオで流すという冗談話を思い出した。

エンジンの図太い排気音≒スポーティーな車≒チューンナップした車
なんかエンジン音だけギミックな加工するのは、本末転倒な気がするのは僕だけだろうか。

ホンダのエンジンファンの僕としては、ホンダ本来の車作りを望む。

ホンダ本来のクルマ：
①通産省の横槍にもかかわらず、車ずくりを始めた頑固さ
②シビックやバラードCR-Xのようなスポーティーさ
③オデッセイやステップワゴンのように生活スタイルを提案できる
④シティ、ビート、NSX、S660のように、個性を徹底させたクルマ作り