年の始めはニューイヤーミーティング

と言ってもお台場じゃありません(笑)

１月２２日に淡路ハイウエイオアシスで行われたミテに行ってきました。

今回は雪の影響も考慮して近畿圏の方々だけに声かけして集まったのですが、コロナ１台、セリカ３台、カリーナ２台、１１７クーペ（平目ＧＴ－Ｔ大阪さんの知り合いの若者）１台の計７台での参加でした。




今回もセリカ３台そろいました！！

毎年１台か２台だったので、今回は大所帯？です。
ミーティング自体はただ集まってみるという感じですが、自由な雰囲気で気楽な集まりですね。

台数は一昨年や昨年よりもかなり多くて、３００台とか。
そのほとんど（約８割）が日産Ｌ型６気筒＆４気筒で、ハコスカ、ケンメリ、ローレル、Ｚ、５１０と定番ばかりです。

その様子は、みん友のｋｉｍｕ　ｍａｒｃｈさんや位置さんのブログを見てくださいませ。

そんな３００台も午後すぎると皆さん結構早く帰って行かれたのこちらはネタ披露や試乗会等で盛り上がりました。

Ｋｉｎｏｋｕｎｉさんのネタ、その１


そうです、トミカリミテッドネオのコロナＧＴ－Tですが何か(笑)
実は後期仕様になっていて、ホイルは他メーカーから、Ｆスポイラーで後期になっちゃいました。

ネタその２


カリーナ改・・・シャコタン、ＳＳＲ、Ｆスポがバッチリのドリフト仕様


自分のネタは


カリーナの顔面の仕様変更ですが・・・どこが？？

以前の日記でヘッドライト交換すると書いたのですが、もう一か所変更点があります。
さてどこでしょう？


午後から一緒に試乗会をしていただいた位置さんのスープラターボＲ。


乗った人の感想は、静かで早い！
いつの間にかスピードが出ている！とのことです。
４ＡＧの２倍以上のパワーですから、かなり早いと思いますよ。


試乗会以外にも、車重グランプリを車検証もちよりでやっちゃいました。

２ドアクーペは意外に重いのですね。
順位は軽いほうから、カリーナＡＡ６３＜コロナ４ドア＜セリカＡＡ６３＜セリカＴＡ６３＜セリカＴＡ６１の順でした。

一番重かったのがＴＡ６１セリカだったのには驚きました。

今年も一年が始まりました。
カリーナが借りエンジンですが可動状態なので、いろいろイベント見学行きたいと思っています。
お会いする皆様、よろしくお願いいたします。