まっつんかりーなのブログ一覧

海外のサイト、おそらくアメリカだと思いますが、こんな画像を見つけました。

セリカスープラ。

なんか違いますよね・・・・そう、ホイルが大径化されています！
おそらく１８インチあたりかな？？

純正のホイルは国内仕様が１５インチでスープラは１４インチ。
でもスープラのほうがオーバーフェンダー装着で堀が深くなってます。

それにしてもこの画像は本物なのでしょうか？


もしかして本当にワンオフしてしまったのかナ？

自分も純正のデザイン大好きなので、手に入れたいですね！

最高に天気が良かった「海の日」の月曜日。

いつもの場所にて。



予想外に天気が良かったので、カリーナを引っ張り出してこ～んなことをして楽しみました。





思った以上に天気が良く、梅雨明けしていないとは思えない海の日。
日焼けしてしまいました。

ちょと最近ストレスが溜まっていたので、思いのほか発散しました。
でも暑かった～。


やっぱりカリーナ最高！

仕事先の方に「まっつんさんと同じ車停まってましたよ」と情報をいただきました。

教えてもらったところ周辺を探してみると、発見！

まさかこんなご近所に生息していたなんて（驚）

６月２５日

仕事で使用していた平成１０年式　三菱ミニカ

ミニカの横にはその前に使って３０万キロ！走った１９＃系カリーナが映っていますね。　

ミニカは４年前に１０年落ち、６万キロ超で購入。
現在、１４年落ち　走行距離１７万キロ超　左サイドがボコボコ　助手席窓があかない状態

こんな傷だらけで毎日走ってくれていましたが、最近は燃費が悪くなってきました。

次の軽を探していたところ、２４年式の未使用車でお手頃なのを発見。

色なんかを選べないかわりに価格を下げて販売してました。
しかも不人気車。
ま、安けりゃいいさ！

買ったのが、同じスリーダイヤ製のこれ！




基本的にミニカと同じエンジン
ツインカムでもなく、ＣＶＴでもなくて車重がミニカより１００キロ重くなっているので走りのほうは望むのは無茶・・・・。
上り坂はきつい～。
４速ロックアップＡＴが唯一の進化ポイントか。


ただ、いまどきの軽であるので、車内の広さ（ワゴンＲやムーブにはかないませんが）装備はかなり充実してます。

この色の車から自分のようなおっさんが出てくるのって笑っちゃいますね～！

６月２４日は娘のそろばん試験日。

会場まで嫁と娘を送って、試験時間帯に一人でミニカー＆プラモを見に。

いつものジョーシン電気に。

目的のヴィンテージネオのカリーナと三菱の軽シリーズを購入。

カリーナは前期のロードランナーⅡ、白とゴールドを１台ずつ。
 
三菱の軽シリーズは、なにが出るのかわからない仕様で、ekスポーツとアイをゲット！






家の近所に帰ってきて、通常トミカのトヨタ８６を購入。


この８６、話題の車種なので気合が入っているのか、良い出来栄え＆ドア開閉、ワイドタイヤ付きとなっています
生産国はベトナムではなく中国。 

ここ最近のトミカはベトナム製が多く、２００系クラウンパトやアベンシスワゴン、プリウスαなんかは中国製のトミカよりも一回り小さく、ドアも開かない仕様です。
まるでカプセルトミカのようで、クラウンパトやアベンシスを買った時はがっかりしました。

一緒に廃番の現行ミラが残っていたので、トミカでは初めての軽自動車を買ってみました。

これが良くできていて、リアゲートが開閉出来るようになっていますがチリが詰めてあって良くできています。
このミラは中国製でした。

コストの関係で生産国が変わるのは仕方ないですが、８６のような形の良いトミカを作ってもらいたいです。