まっつんかりーなのブログ一覧

家車の黒カルディナのオイル漏れ（昨年の車検時に修理）がだんだんとひどくなってきたのと、１９００～２２００回転時のノッキングもひどくなってきたので乗り替えることになりました。

次の家車もカルディナですが、白でターボで４ＷＤです。

まだフルノーマルですが、さすがにターボはよく走ってくれます。


もちやの準備がぜんぜんできていません・・・・・。

５月１６日　尼崎であったナナマルカローラ関西ミーティングを見学してきました。

２００２年以来のカローラミーティングの見学になりますが、どきどきします。


仕事のあ合間に見学してきたのであまり長い時間いることができませんでしたが、念願のぷくすけさんとご挨拶ができよかったです。

この日唯一のスプリンターでの参加の方の車両が２００２年の時にみて、ヘッドカバーがカーボン柄のスプリンターのインパクトが大きく忘れられなかった方です。
こん回はとても楽しくお話させていｔだ来ました。


参加車両はドリフト仕様あり、ふるノーマルありとバラエティんーに富んでいるのは６０系と同じだなぁと感じました。


ただ、２ドア車両が４台だけしかいなかったのは、意外だと思いました。
旧車になると、不便な２ドアより４ドアのほうが生き残れるのでしょうか・・・。

セダンとバンが圧倒的の多かったのが印象的でした。


画像はフォトギャラリーにアップしています。

と書くと、ついにカリーナにソレックスを装着したのかと思われますが、違います。

写真にあるようにセルボモードです。

昨年、義父のためにカリーナの主治医に頼んで購入したセルボですが、義父が乗れなくなったためうちにやってきました。


グレードは一番低いＡタイプですが、ＰＳ．ＰＷ．ＡＣと何の不便もない仕様です。
もちろん走りの５速です(笑)
一応アルミは純正を履かせました。


今後、ターボバンパーに交換予定で、ものは確保済みです。