風呂屋(268)のブログ一覧

前回の「FT86に見る軽量スポーツカーの妄想 」では、理想のスポーツカーは、メーカの身の安全のために造られる事はない、と妄想してみました。

理想のスポーツカーは、スポーツドライブ入門でもあり、気軽に車を走らせる楽しみを感じさせてくれる「軽量FRカー」。ハチロクや初代ロードスターのように、安価で誰もが気軽に楽しむことが出来た、遠い昔の夢物語。

FT86の復活に淡い期待をしましたが、メーカーの身の安全を守るために、大きく重く価格も高くならざるを得ません。がっかりです。

逆を言うと、訴えられないドライバーを選べれば、メーカーは理想のスポーツカーをバシバシ造る事ができるという事です。

無理でしょ。

いえいえ、資本主義ならではの、ちゃんとザルで振り分けする要領があるのです。

価格と好き者。

これで篩いにかければ・・・あら不思議、メーカーにとって理想のオーナードライバーしか残りません。

価格は、現在では一千万円前後かオーバーであればOK。ポルシェやフェラーリ等、オーナーを選ぶスポーツカーブランドになれれば、訴えられる問題はないわけです。高額な保険料やメンテナンス費用、全てをステータスにして頂ければ、無理や無謀をあえて起さないですし、スポーツカーを理解している「好き者」の方達なのでメーカーも安心です。既に入門車ではなくなりますがね。

好き者は、さらに、2人しか乗れず、荷物も積めない、雨風に打たれ、快適なドライブを一切排除した車。運転が強烈に楽しい軽量スポーツカー。ご家族に理解を得るのに難しい車。これらのメーカーも安心です。

日本のメーカーもこれらを熟知しているので、楽しいスポーツカーを作るには、ハイパワー、大きな車、そして高価。これをセットにすれば、大手を振ってスポーツカーを作れるわけです。

軽量で安価なFRスポーツカーを新たに造るのは、現在では夢物語かもしれません。

チャレンジスピリットのホンダのFRも製造中止に追い込まれているのは、頑張って理想の軽量FRスポーツカーを出そうとしたのですが、「FT86に見る軽量スポーツカーの妄想」に書かれてあるように、中途半端な感じになったのは否めません。それは、販売数が結果として教えてくれています。

はい、妄想です。

さて、安価で重心が低く、軽量コンパクトなFR。

標準は、15インチのだっさい鉄チンで、カーステ、エアコンは、オプションで選ばせて、価格は150万円以内で、120馬力の汎用エンジン。

肝は、重量800キロ以下。

こんな車が出れば楽しいな。しかも販売チャンネルはネットのみ。これで余分な費用もカットできるでしょ？

もっと我々ドライバーを信用してくださいな。お役所さん、メーカーさん。

住友3Mワークスのレーシングチームが「村田杯」に参戦決定かもしれません！

残り5戦、全フル参戦と、6月の「平塚ミーティング」に来られるかもしれません。コネクションを利用して、速い方でも、プロでもOKとお伝えしているので、後半戦は台風の目になるかもしれません。

新製品のカーフィルムの宣伝をと、当初は景品だけの提供というお話でしたが、それじゃつまらないでしょう、と。

仲間になりましょう！と、本気で勝ちにくるチームとして、車好きの人間として、村田杯を楽しんでくださいと。チームの結成参加要請をしました。

共に戦い、楽しみあい、距離が近づければ、自然とカーフィルムの「ユーザーの現状」や「要望」などが理解できるでしょうし、また「相談」や「まけて・笑」が発生する可能性もあるかも。将来的に買い替えの時など、繋がりがあればお互いにメリットがあるのではと考えています。

「村田杯」は、参加全員が楽しまないといけません。景品だけ提供しても販路に繋がる可能性は、過去の様々なイベントの経験から非常に弱いと実感しています。せっかく高価な景品を出されても次に繋がらなければ「村田杯」は、つまらない・・・と感じさせてしまうのは許せません。

どんな立ち位置の方でも「村田杯」に関わるのであれば「笑顔」でなければいけません。

うーん・・・268チームとしては、RFチームを追っかけるのに「住友3Mワークスチーム」の参戦は、とても好都合ですが、よくよく考えると268チームもヤバイのは同じかも。

どの車イベントにも無かった協賛の「仲間として参加者よりも楽しむ姿勢」は、「村田杯」から、全く新しい協賛参加の形として発信、楽しめたらいいですよね。

しかーし・・・「村田杯メンバー」は、結構シビアな戦いをしているので、勝ち上がるのは難しいですよ～ふっふふふ。

月曜に打ち合わせがあり、その後に改めて正式に御報告します。