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太田哲也のブログ一覧

2024年07月19日 イイね!

アルピーヌA110にマッチするマフラーとは?

アルピーヌA110にマッチするマフラーとは?
ここ最近もアルピーヌA110を通勤のアシとして使っている。A110は毎日乗ることができるデイリースポーツカーなので、日常使用が可能となっているのだ。しかし、クルマ好きから見るとA110はあまりにも乗用車的だといえ、もっと趣味的なカッコよさを付け加えたいと以前から思っていた。 クルマのモディファイ ...
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Posted at 2024/07/19 17:23:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルピーヌA110 | 日記
2024年07月12日 イイね!

オヤジレーサーズを経て8年ぶりにサーキットへ復帰!

オヤジレーサーズを経て8年ぶりにサーキットへ復帰!
太田哲也校長は、「KEEP ON RACING」という標語とともに、「Never Give Up」や「いくつになってもどんなことにも関心をもってチャレンジする」ことを体現してきた。そして、その姿に共感した人たちがサーキット走行をはじめとしたモータースポーツに参加することをバックアップしている。 ...
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Posted at 2024/07/12 12:03:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2024年07月05日 イイね!

現行アルピーヌA110は旧車のような心構えが必要!?

現行アルピーヌA110は旧車のような心構えが必要!?
2020年、日本上陸と同時に購入したのだが、初めての夏を迎えるころ、トラブルが続出した。路側帯がなく逃げ場のない首都高6号三郷線を走行中、燃料ポンプトラブルで急にエンジンが停止(その後、リコールが出た)したり、ビルの地下駐車場でエンジンが再始動しなかったり(電気系)、その他にも、スピードが30km ...
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Posted at 2024/07/05 11:01:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルピーヌA110 | 日記
2024年06月27日 イイね!

ヒョンデ アイオニック 5Nでレースしたい!

ヒョンデ アイオニック 5Nでレースしたい!
ヒョンデの高性能BEV、アイオニック 5 Nの試乗会のお誘いがあった。会場となるのは袖ヶ浦フォレストレースウェイだ。本コースを使ってのサーキット走行、水を撒いたパイロンコースでのドリフト体験、公道での試乗という3つのメニューを用意しているという。 BEVの試乗会にしては面白い企画だったが、それも ...
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Posted at 2024/06/27 12:02:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 試乗インプレッション | 日記
2024年06月21日 イイね!

通勤のアシ、A110を再びモディファイ

通勤のアシ、A110を再びモディファイ
アルピーヌA110を通勤のアシとして気に入って乗っている。乗用車的かつ実用的で使い勝手はよいのだが、毎日接していると目が慣れてくるのか、見た目が普通で華がない。もっとドラマチックであってほしくなる。 車体のリアにパワーユニットが搭載されているのでスペック的にはスーパーカーチックなのだが、リアのガ ...
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Posted at 2024/06/21 12:49:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルピーヌA110 | 日記
2024年06月14日 イイね!

タイヤ交換に大苦戦したっていう話

タイヤ交換に大苦戦したっていう話
ある日、筑波サーキットを予約し、走ることになっていたが、前日にタイヤを見たらショルダーが剥離した状態だった。今日はメカニックがいない。それで自分で交換することにした。タイヤ交換って、何十年ぶりだろうか。 ファクトリー内にある二柱リフトを使えば4本同時に替えられる。と思ったが使い方がわからない。そ ...
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Posted at 2024/06/14 12:20:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | レース | 日記
2024年06月07日 イイね!

ロードスター・パーティレースを走ってみて

ロードスター・パーティレースを走ってみて
そういえば今回、装備品の検査時に持って行ったレーシングスーツの使用期限が切れていることが判明した。車検委員から「代わりのスーツはありますか?」と聞かれ、「家にあります」と答えたら「家じゃだめだなあ」と。さて困った。 するとU選手が「オレのスペアがありますよ」と貸してくれて、それで走れることとなっ ...
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Posted at 2024/06/07 12:31:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | レース | 日記
2024年05月31日 イイね!

5秒追加のペナルティを受けてしまったワケ

5秒追加のペナルティを受けてしまったワケ
自分の本来のステージは大人のモータースポーツを謳う「ロードスターマスターズ」だと思っている。年齢的にも身体障害がある点においても、背伸びせずにモータースポーツを生涯楽しむためにマスターズレースに出続けようと考えている。しかし前回総合優勝をしたことで、その上のパーティレースで自分がどの程度走れるのか ...
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Posted at 2024/05/31 15:38:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | レース | 日記
2024年05月24日 イイね!

集中力の重要性を再確認

集中力の重要性を再確認
第10回大会となるビースポーツ ロードスター・マスターズが去る4月16日に筑波サーキットで開催された。僕は今季からM65クラスに参戦しているが、総合でもポール・トゥ・ウィンを飾ることができた。 当日は、4月にしては異例の暑さだった。普通はコースインしてから1周目、エンジンもタイヤも熱くなっていな ...
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Posted at 2024/05/24 12:01:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | マツダ ロードスター | 日記
2024年05月20日 イイね!

ロードスター M65クラスに「ステップアップ」!?

ロードスター M65クラスに「ステップアップ」!?
去る4月16日にビースポーツ ロードスター・マスターズが開催された。第10回大会の会場となったのは、茨城県にある筑波サーキットだ。 40代からの大人のモータースポーツとして親しまれる同レースは、年代別のクラス分けを採用する。僕は今季、M60からM65クラスにステップアップ。75歳以上のドライバー ...
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Posted at 2024/05/20 12:05:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | レース | 日記
Tetsuya Ota SPORTS DRIVING SCHOOL
スペシャルブログ 自動車評論家&著名人の本音

プロフィール

「東京での公道レースが初めて実現 http://cvw.jp/b/487413/47671618/
何シテル?   04/22 08:58
イタ車の恋人遍歴は、フィアット・ウーノ・ターボ、フィアット・ウーノ、フィアット・ウーノ・ターボ・アバルト仕様、フィアット・クロマ、ランチャ・テーマ、ミニモーク(...
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