太田哲也のブログ一覧

現役時代の後半期には、クールスーツを使用していた。車内に搭載したアイスボックス内の冷たい水が、ベスト内のパイプを通して身体の表面を循環してくれる。それ以前のクールスーツが無かった頃は、各ドライバーが独自のアイデアでいろいろ工夫していた。 まず僕の失敗談として、叩くと冷たくなる瞬間冷却パックがある ...
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ある日、筑波サーキットを予約し、走ることになっていたが、前日にタイヤを見たらショルダーが剥離した状態だった。今日はメカニックがいない。それで自分で交換することにした。タイヤ交換って、何十年ぶりだろうか。 ファクトリー内にある二柱リフトを使えば4本同時に替えられる。と思ったが使い方がわからない。そ ...
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そういえば今回、装備品の検査時に持って行ったレーシングスーツの使用期限が切れていることが判明した。車検委員から「代わりのスーツはありますか？」と聞かれ、「家にあります」と答えたら「家じゃだめだなあ」と。さて困った。 するとU選手が「オレのスペアがありますよ」と貸してくれて、それで走れることとなっ ...
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自分の本来のステージは大人のモータースポーツを謳う「ロードスターマスターズ」だと思っている。年齢的にも身体障害がある点においても、背伸びせずにモータースポーツを生涯楽しむためにマスターズレースに出続けようと考えている。しかし前回総合優勝をしたことで、その上のパーティレースで自分がどの程度走れるのか ...
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去る4月16日にビースポーツ ロードスター・マスターズが開催された。第10回大会の会場となったのは、茨城県にある筑波サーキットだ。 40代からの大人のモータースポーツとして親しまれる同レースは、年代別のクラス分けを採用する。僕は今季、M60からM65クラスにステップアップ。75歳以上のドライバー ...
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僕はマツダのワークスドライバーでグループCカーに乗っていた時にグループAも走っていたのだが、マツダ車以外は乗ってはいけないという規定があった。 F3000やグラチャンはエンジンがホンダだからダメ、という感じだったのだが、・・・・・ つづきはこちらから。
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というわけじゃないけど、 スポッター（無線で選手に指示をする人） の席からもてぎをのぞんでみるの図 それにしても オーバルコースは全周を見渡せるからいいよね。 ロードコースは一部しか見えないけど（とくに最近） 考えてみれば、そんなスポーツあまりない。 観客重視じゃなくて、 もともと ...
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8月21日はエンジョイドライビングスクールでした 首が痛いので 少しでも軽減しようと ハンスを試してみた。 そしてヘルメットもサンプル品を被ってみた やけに軽いなと思ってたんだけど、 これってカーボン製なんだって そのおかげなのかどうか 終わってからも首が痛くならなかった
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「運転が上手いとモテるか？」 にコメントをくれた人 ありがとう！ 参考にして 今からホリデーオートの 原稿執筆を鋭意進めますッ ところで、 トヨタの公式レーシングチーム TOM'S(トムス)代表取締役会長の 舘信秀さんが参院選に出馬 することになった。 残念なことに 日本のレース界って社会 ...
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