太田哲也のブログ一覧

今までレクサスの目指している方向性がよくわからなかったけれど、今回新型レクサスＬＣ５００に乗って見えた気がする。
レクサスのテレビＣＭではがちがちにドリフト走行しているシーンが登場するから、限界領域を重視しているのかと思っていた。レクサスの開発陣はドイツブランドと比べて「走行性能はどうでしょうか？」と熱心に聞いてくるから、「もっとこうしたほうがいい」と指摘していた。けれども今回ＬＣ５００に試乗して、そもそもレクサスブランドって走行性能に最大価値を置いているわけではないと思った。
　ＬＣのデザインは機能や性能を突き詰めて行き着いたデザインではない。むしろデザインを作り込むため、走行性や生産効率が犠牲になった面もある。オレの価値観の延長上にあるスポーツカーとは違う。
しかしそうしたデザインのスポーツカーがあってもいいと思った。スポーツカーと言っても必ずしもサーキットを走るわけでもなく、ハードなロングツーリングを敢行するわけでもなく、むしろ優雅で魅力的な富裕層のライフスタイルを演出するツール（クルマは主人公ではない）としての存在だ。
　きらびやかな意匠をまとったＬＣは個人的に今までのレクサスの中でいちばん格好よいと思った。ダッシュボードの上にまで貼られたブラウンのレザーはウインドウに反射して見づらい場合もあったけど、色気があって素敵だと思った。