太田哲也のブログ一覧

「クルマを運転するって楽しいよね」——そんなシンプルな問いかけから、『Tipo』佐藤編集長と太田哲也の対談は始まった。

クルマ業界に身を置く者にとって、「楽しさ」は切っても切れない要素だ。しかし、佐藤編集長は業務ではないレースでも勝ち負けにこだわる。仕事と同等以上にレースを人生の中心に置いているのだ。佐藤編集長が本業の雑誌編集に関わりつつも、長年モータースポーツに携わり、レースを続ける理由を・・・・・・

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2024年シーズンを締めくくるアルファチャレンジの最終戦が2024年12月に、富士スピードウェイを舞台に開催された。今回TEZZOのサポートを受けて走行するのは「Keep On Racingな仲間たち」コーナーにも登場済みの「イソザキさん」改め「磯崎さん」だ。

実は磯崎さん、前回のアルチャレからニューマシンのアバルト595を投入予定だった。それが直前になってアバルト595にトラブルが発生したため繰越でのデビューになったわけである。

磯崎さんは今までアルファロメオ 156やミトでレース・・・・・・

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ここ最近、アルファロメオ ジュリアの中古車価格が底を打ち、買いやすくなってきました。2017年式のジュリア スーパーで、走行距離が10万km程度だと、すでに140万円前後という価格帯まできています。輸入車ビギナーにも手が届きやすい、非常に魅力的なプライスです。

TEZZOの業務は多岐にわたり、「TEZZO CARS コンプリートカー tuned by TEZZO」というブランド名で、コンプリートカーの企画、開発、少数限定生産、販売を手がけています。ジュリア発売当時からTEZZOではカスタムパーツを開発・販売してきましたが、安価で流通し始めた昨今は、ユーズドカーのジュリアはより広い層にアピールできる格好の素材として・・・・・・

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トヨタ ランドクルーザー “250”。

名前を聞いただけで「おお、あの伝説の4輪駆動車か！」と胸が高鳴る人も多いだろう。実際、このクルマは昔ながらの4輪駆動車の雰囲気を残しつつ、最新の信頼性と技術を詰め込んだ贅沢な一台だ。

特筆すべきは、“レストア不要”で楽しめるという点で、旧車に憧れる人にとって、これはかなりの朗報なはずだ。

ランドクルーザー “250”のエクステリアを見ると、「これ、陸サーファー御用達・・・・・・

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欧州や日本でEVの販売が減少している昨今、補助金の縮小や消費者の関心の低下がその背景にあると言われている。中国メーカーの台頭もその理由の一つだ。

しかし、そんな状況の中で出会ったBYD シール（SEAL）は、僕の中で「EV＝エコで退屈」というイメージを完全に覆してくれた存在だった。

最初は期待していなかった。

正直に言えば、言葉は悪いが「どうせテスラを真似た中国製のクルマだろう」という先入観を持ちながら、今回・・・・・・

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