太田哲也のブログ一覧

ところで、僕は自分の愛車に関しては、自動車メーカーが造った完成車をつるしのまま乗るのは好きではない。だから、いつもクルマを買うたびに必ずどこかしらカスタムする。もちろん、つるしのクルマを買う際に自分の使用目的や価値観、趣味嗜好に合致した車種を選んではいるが、どうしても完成車は万人向けなので、自分の趣味嗜好とドンピシャとはならないからだ。

マフラーやエアクリーナーなどを交換したりして、機能性向上とともに・・・・・

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パーティレースのNDシリーズ戦とNDクラブマン・レースにエントリーしている仲間と筑波サーキットで待ち合わせて、練習走行をしてきた。

いつも午後からの走行で、そのパターンだといつものように7時に起きて、9時半ぐらいに筑波サーキットの周辺のファミレス・ガストに着いて朝食、そしてビジネス書を読んだり、社内イントラに返事したりして午前をのんびりと過ごす。でもこの日はみんなと待ち合わせしていて午前から走ることにしていたので、・・・・・

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来年もお正月明け早々の1月12日～14日までの日程で、幕張メッセにて東京オートサロン2024が開催される。日本が誇る世界最大のカスタムカーイベントで、チューニング、ドレスアップの総合展示会だ。

モータージャーナリストとして、自動車イベント行って原稿を書くことも僕の仕事のひとつだ。もちろんオートサロンにも仕事として毎年取材に行っているが、他のイベントとはちょっと・・・・・

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ここ最近、週イチのペースでサーキット通いを続けている。いくら楽しいと言っても、ただ走るだけだったら、だんだん行かなくなってしまうかも。でもときどきロードスター・マスターズのレースがあるから、行かなくなることを防いでくれているのだろう。

ゆるいマスターズのレースとて、レースに出ると刺激になる。スタート進行からの一連の流れ、グリッドに並びスタート信号を・・・・・

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インプレッサの廉価版とも言うべきインプレッサST（メーカー希望小売価格が229万9,000円、リニアトロニック／FWD）のFFモデルに試乗した。豪華装備もAWDもないが、素晴らしい車だったので、レポートしたい。

最近では軽自動車でも200万円を超えることも珍しくない中、普通車が220万円台で購入できる。しかも安全装備もしっかり備えている。佐渡の島を走り回ってさまざまな場所で試してみたが、特にここを改善すべきという点は見当たらなかった。舗装が悪い道路やワインディングロードでも、快適な乗り心地と操作性のバランスがうまく取れていた。

一方で、強力な個性が押し出されているわけではなく、特に・・・・・

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