太田哲也のブログ一覧

納車待ちの間って、どうしてあんなにソワソワするんだろう？」 ──そんな気持ちを抱えつつ、ついに僕の手元にやってきたソウルレッドの新型マツダ ロードスター NR-A。

が、納車されたといっても、ETC車載器をつけてないし、保険手続きもしなくてはならないし、まだほとんど走っていない。付き合い始めたばかりの恋人みたいな距離感だ。

というわけで今回は、納車されるまで貸してもらっていた“仮の恋人”──マツダの広報車・白のNR-Aについて・・・・・・

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10回目となったオートモビル カウンシルは、大いに盛り上がっていた。

僕の中で「東京オートサロン」はモディファイされたクルマの祭典としてワクワクでき、「ノスタルジック2デイズ」は国産車ネオクラシックがメインのモーターショーとして親近感があり、そしてオートモビル カウンシルはあこがれの高級車が主体のイベントになってきている。

オートモビル カウンシルが始まったころは、会場に展示されているクルマに値札が付いていることに違和感があった。しかし、いまはその場で・・・・・・

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アルピーヌ A110をベースとしたコンプリートカーをオートモビル カウンシル2025で見かけた。

往年のグループ4マシンをイメージしたワイドボディで内外装をリメイクし、ベース車プラス1500万円のエクストラでオリジナルの「ラヴァージュJP」というスタイルになるそうだ。

車両の説明をしていただいた畑野自動車という製作会社の女性スタッフもA110に乗っているらしく、サーキットをメインに走っている・・・・・・

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オートモビル カウンシル2025では、開催10回目の記念企画として、日本の自動車メーカー各社が東京モーターショーに出展してきた過去のコンセプトカーを一堂に展示するという粋な企画が実施された。その名も「過去から見た未来」である。

トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、スバル、三菱などが、それぞれ自社の歴史に残る未来志向のコンセプトモデルを出展。『ああ、こんなのあったな！』と思わず声が出る展示に、足を止める人が後を絶たなかった。中には、いま見ても・・・・・・

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マツダ ロードスターのモータースポーツベースグレードであるNR-Aを買い替え、その新型が来る。

そのデビュー戦のはずだったが、納車早々、不具合が見つかってしまい広島のマツダ本社へとUターン。まさかの「逆戻りスタート」になってしまった。

ところが、そこに救世主のように現れたのが関東マツダの剣持社長。元マツダ広報部時代は僕の担当でうちの会社まで試乗車を持ってきてくれたこともある。彼がマツダ広報部に話して、なんと白い・・・・・・

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