太田哲也のブログ一覧

大学自動車部のOBから「現役のときはあんなに自動車競技（運転系）に没頭したのに、その多くは卒業と同時に車から完全に離れてしまう」と聞いている。それをくいとめたいと考えている若者たちをサポートしようと、ＮＣＧ大学生プロジェクト（new car generation）を進めている。

そんな折、先日、学生フォーミュラ（技術系）のOBで現在は日系自動車メーカーの開発部に所属しているＴ君からメッセージをもらった。彼も似た思いを抱いていたようだ。

「学生フォーミュラ大会ではありがとうございました。お聞きした話はどれも実体験がもとでリアリティがあり、とても勉強になりました。私は現在、日本のものづくり活性化のため、学生フォーミュラOBのネットワークを作っています。なぜならば、あれだけ熱心にものづくりに没頭し輝いていた学生が、就職すると、夢をあきらめてしまう現実があるからです。夢をあきらめない。そのような思いから各企業に散らばった学生フォーミュラOBが所属、出身に関係なく集い、原点回帰できる場所。忘れかけてしまったチャレンジスピリットを呼び戻せる人的ネットワークを構築しています。
現在はOB同士の情報交換の他、現役学生への技術伝承やマネジメントのアドバイス、就職相談が中心ですが、将来的にはクルマやバイクの理想を追求するビジネスファームや、各企業間の異業種交流の場としても機能させていきたいと考えています。それが私のチャレンジの一つです。今後もその活動を継続し、日本の自動車産業を自分のまわりから元気にしていきたいと思います。」

モンテゼモロさんがフェラーリの会長を退任する。残念だ。この人が出てくるまではレーシングチームの監督が経営者として通用するなんて思ってもいなかった。フィアット会長、イタリア産業総連盟会長就任。そしてエンツオの精神を引き継ぐ人でもあったのだと思う。細身のスーツで歩く姿が格好良かった。憧れの人でもある。暖かい人で、現役時代は親切にしていただいた。とっても残念。

掛川で開催された学生フォーミュラ大会に行ってきた

今年で１２回目だそうだ。全国から90校が参加する。
学生たちが自分たちでオリジナルマシンの企画、設計、スポンサー活動、そして製作、実走行も行う


トップチームのレベルが予想以上に高かった。

この学校はモノコックもホイールも
自分たちでカーボンで製作した


最近の若いヤツって、、、コイツら凄い。

こんにちは

Tetsuya OTAスポーツドライビングスクール事務局オオツカです。

本日、太田校長のみんカラブログにお邪魔させて頂き、
ドライビングレッスン最新情報のご案内をさせて頂きます！


Tetsuya OTA ENJOY&SAFETY DRIVING LESSON

「injured ZERO」を掲げ、クルマの運転が上手くなれば安全につながるという基本理念のもと、座学や実走行を通して、正しい運転を楽しく学ぶことを目的としたス
クールです。3つの参加クラスで構成されていて、それ以外にも様々なプログラムがあり、参加者だけでなく、ご友人、ご家族とでも楽しめる内容となっており
ます。

＜詳細はこちら！＞

次回ドライビングレッスンは、9/23（祝）は、日産自動車株式会社協力の下、
Tetsuya OTA ENJOY&SAFETY DRIVING LESSON  with NISSANと題し、
袖ヶ浦フォレスト・レースウェイにて行ないます。



講師がドライブする教習車には、新型スカイラインが登場します。
講師が運転するスカイラインに乗り、そのドラテクを生で体感できるサーキットタクシーや、参加者の皆さんがドライブし、スカイラインの技術を体験できる体験試乗会も行ないます。


その講師には、太田校長の他、
砂子塾長、桂伸一氏が登場します！



砂子塾長＆桂講師といえば、共にN1耐久（現スーパー耐久）でスカイラインGT-R
をドライブされていたことが、とても印象に残っています。

参加者と講師との距離が近いのも、このレッスンの特徴。
当日は、走行の疑問などどんどん質問してくださいね！


クラスは参加者のレベル別に3つのクラスが設定されていて、
同じくらいのレベルの人たちと、走りやすい環境になっています。

＜詳しくはこちら！＞


↑その他詳細は、こちらのイベント概要ページをご覧ください。
皆様、9／23日はサーキットで楽しい一日を過ごしましょう！

太田校長みんカラをご覧の皆さんの参加をお待ちしております！

【9月23日（祝）開催】
Tetsuya OTA  ENJOY&SAFETY DRIVING LESSON　with NISSAN
＞＞＞ドライビングレッスン概要はこちら
＞＞＞新型日産スカイライン体験試乗＆サーキットタクシープランはこちら

【事務局でもみんカラやっってます(^_^)/】
https://minkara.carview.co.jp/userid/1394387/blog/

↑レッスンの詳細など更新しておりますので、こちらにも遊びにきてくださいね！

障害を負った人が会いたい著名人に会いに行くという企画があって、インタビューを受けた。やってきたＥ君はバイク事故で義足をつけるようになった。療養中に俺の「クラッシュ」や「リバース」を読み込んだらしい。とくにリバースに共感したという。そういう声って仕事してる人から多くって、それは社会復帰がテーマだからなのかな。どちらにしても役に立ったと思うと嬉しいね。また本を書こうかな～。
彼は今はNTTクラルティという会社で働いているけど、モータースポーツに参加してみたいそうだ。けれども療養中に支えてくれた彼女だか奥さんだか（忘れた）に気を使って、始めようかどうか悩んでいるのだそうだ。
俺として、ひとりの障害者の先輩としてアドバイスするなら、自分がやりたいなら、やったらいいんじゃない。その分、仕事もがんばってさ。気を使われていて我慢していられる彼女だか奥さんだかもうれしくないんじゃないかな。いろんな考え方はあると思うけど。
それにしてもクルマの場合はサッカーなんかと違って、障害があまりハンデにならない、そういう意味では俺たちはラッキーだよね。アマチュアであることを自覚して安全に配慮するなら事故はしないよ。ドラレス来れば。そう言ったら目が輝いた。