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今日は最終段階、クリアを吹きました。

昨日からの教訓で「湿度が大敵」であることを学んだので、
妹が仕事に出かけたあとに部屋に忍び込み、
エアコンを弱めのドライにして作業開始。

黒のペイント同様、1度薄く塗っては1時間乾かし、を3回行いました。
4度目行こうかなとも思いましたが、スプレー缶の残量がやや少なくなってきており、残りっ○みたいにダマが吹きだしたら元も子もなくなるので、3回で終了することに。

まあまあの仕上がりになりそうかな？

美しい鏡面まではいきませんが、そこそこ映り込みはでそう♪
あとは充分乾かしてから、明日以降部屋でのんびりコンパウンドで艶出し仕上げをします。
アイリッドも後日再挑戦。

実家で3日間何も手伝わず、自分の趣味＆食っちゃ寝生活を送ってしまったので、
これから掃除と夕飯の支度をプレゼントしま～す。

昨日プラサフを吹いたBピラートリムとアイリッド、
今日はいよいよ塗装を開始…

の予定でしたが、
アイリッドのプラサフの乗りがいまひとつなので、
今回はBピラートリムの塗装のみ進めることにしました。

HOLTSのペイント調合サービスで、Audiのファントムブラックを作ってもらおうと考えていたのですが、データがなくて作れないとのこと。
結局、既製のVW/Audi車用マジックブラックというスプレー缶を買いました。

スプレー缶1本で足りると思ったら途中で足りなくなって、もう1本買いに行きました。
使い方が悪いんですかね。

今日は実家のベランダから追い出されてしまったので、ガレージで作業。
風が来ないのは作業にはありがたいけれど、非常に蒸し暑い…

薄めに塗って、乾かすために1時間置き、その繰り返し。
3回塗りました。

うーん、なんかムラっぽいし、ツブツブな部分があります。
テンションがかなり下がって、ビール飲んで昼寝しました。

昼寝後、1000番で水研ぎしたあと、もう1度スプレーしたら、少しマシになりました。

明日は最後の仕上げ、クリアを塗りま～す。

小さいパーツのペイントに挑戦です。

フロントグリルとホイールがキレイな艶黒になったので、
マットブラックな部分をツヤツヤにしてみたくなりました。
塗装はどうも自信がないのですが、
charcoalさんのリアワイパー塗装にインスパイアされちゃいました。

失敗しても取り返しがつきそうな、Bピラーとアイリッドを塗ってみることに。
ホントはフォグランプカバーも塗りたいけれど、ちょっと複雑な形しているし、アルミメッシュ化もしてみたいので、今回は見送り。

オートバックスで脱脂用のシリコンリムーバーと、プラサフ2種を購入。
作業は実家のベランダで行いました。

Bピラーはどうやら金属っぽいので通常のプラサフを、
アイリッドはプラスチッキーなのでバンパー用プラサフを吹きました。

これを一晩乾かします。

で、明日はいよいよブラックに塗装します。

上手に塗れるかな～。

初めてスピード違反で捕まってから、8月のこの時期は
安全運転励行ウィークにしています。

3年前の今日、箱根に行った帰り道に小田原厚木道路で
覆面パトに捕獲されてしまいました。
オダアツは制限速度70キロなんです。24キロオーバーの
94キロで御用に。
「若葉マークつけてるし、マークしてたんだよね～」だって。

減点2で反則金15,000円…記念すべき初切符としては無難なところでしたかね。
※写真はこないだ東名横浜町田で遭遇した覆面様

以来切符をいただくこともなく、捕まらない程度に楽しんでいま～す。
最近ちょっとはオトナ～な感じで走れるようになったかな。

♡オトナ～な部分だけ採用いただいてます♡
↓　　　　　↓　　　　　↓　　　　　↓　　　　　↓
オトナの早朝オフ♪

せっかくブラックグリルでハンサムになったネコゾウが
なかなか上手に撮れません。
絶対に前よりもハンサムになっているのに、
写真だとそれほど違いが判らない…

8年も使っているデジカメ、そろそろ替え時かなあ…
でもソ○ー製品がこんなに長持ちしているのは初めてなので、
壊れるまで使ってあげたい気持ちがあるんですよねぇ。
バッテリーもまだまだ長持ちしているし。


ただ、前よりもピントが合いにくい気が…
そういう経年劣化ってあるんですかね？

それとも私の目の経年劣化？


先日のグリル交換作業の整備手帳、頑張って作ってみました。
よかったら見てね♪
整備手帳：フロントグリル交換【ブラックグリル装着】①