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パーツレビューと整備手帳をこうしたんで,詳しくはそっちを見ていただければ、と思いますが、今日は久しぶりに一日中車にかかりっきりの一日でした。

まずはトゥデイの助手席をばらし方を開始。

低音が強いとビビるようになって、スピーカーのコーンが割れたかな？と思ってみてみたところ、単に内装がビビってるだけだったので取り付け部分を付け直して、スピーカー裏にスポンジをはりはり。

内装のスポンジが剥がれかけていたので、両面テープで補強。

戻してみたところ、低音時のビビり音がなくなった模様。ほっと一息･･･


その後、暗いと言われていたストップランプとライセンスランプを戻そうと、前のバルブを持ち出したところ片方が残念なタマ切れ。
近場のホームセンターに行って写真のストップランプと、ついでにバックランプを購入。ついでにパーツレビューに書いたホイールスペーサーも購入。10%オフがあったもんで(　￣ー￣)

戻ってつけて、スペーサーをかませてトゥデイは完了。
あとは内装を少し拭いたり、剥がれていたスキマテープを貼りなおしたぐらいかな？


続いてMR2。
新しいフロントタイヤを入れて気をよくしたので洗車ｗｗｗ

･･･の前にオーリンズの減衰力を調整。
１５段階戻しから１０段階戻しへ。硬くしてみた。タイヤはコンフォートタイヤなのにｗｗｗ

潜らないと調整ができない倒立タイプで、しかもフロントは横からジャッキアップで片方ずつだったから疲れた(;´ρ`)


洗車して、水垢だらけのボディをコンパウンドで磨き･･･もボンネットだけで夕方の６時。体力的にも日差し的にもココでギブアップ。

ちなみにコンフォートなタイヤになったMR2はハンドルが軽い軽い！ビックリしましたわ･･･タイヤって重要だねぇｗｗｗｗｗ