ニーグラのブログ一覧

２日、休みも取れたし夜にはツデイのオフにも参加するし…せっかくだから昼間のうちにモーターショーを見に行こう！


と思いついたのがこの間。
やっとこおととい公式ページに飛んで入場料を確認…で、幕張メッセまでどうやっていこう？？？(^◇^;)



昼過ぎにでも現地入りすればいいとして、どこまで車で行く？
それとも乗り付けちゃう？
ってかauの助手席ナビで無事にたどり着けるのか？


…とりあえず日中妄想しながら仕事にいそしむとしよう。
調べるのは帰ってからだな。

ミート・ザ・トゥデイ
http://www.eris.ais.ne.jp/~t-kondo/kog/mtt/mtt12.html


年に一回のトゥデイ乗りの祭典、ＭＴＴに参加してきました。


今年はだいたい３０台。去年から比べるとずいぶん少なくなっちゃいましたね･･･

にしても出発前からバタバタ(；・∀・)

前日にＭＴＴ参加のＳＮＳのイベントの参加ボタンを押し忘れていたり、余裕を持って出たはずが、２時間で着くところを２時間半オーバーして遅刻したり･･･最初っからバタバタです。


１０時前ぐらいから各々のオーナーが愛車の前に立って自己紹介。

自分は･･･トリでした(´ﾍ｀；)

ＭＴＴ9、11、12と三回目の参加ですが、今回自己紹介ではクリアーサイドマーカーとラゲッジランプを説明。バネ交換したの言うの忘れてたｗｗｗ



自己紹介が終わるとしばし談笑。自分のクリアーサイドマーカーやエンブレムについて聞かれた･･･ちょっとうれしい(ﾉ´∀｀*)

同郷のkisaragiさんは折りたたみ自転車を持参。コレが軽い！


たんならわかるメーカーなんだろーなー。
荷室にしっかり収まるようだから、うちのトゥデイにも積みたい･･･

t-konndo氏のトゥデイをリアからパシャリ。


テールランプとエアロとリフレクターと･･･手作りですからねぇ、コレ。


みんカラで仲良くさせてもらっているMSKCの皆さんと談笑。
あとはみなさんの愛車を拝めさせていただいて、時間になったのでキャンプ場に移動。

去年に引き続き、まったり進行のバーベキューです。


去年に比べ肉が多かった･･･ような気がする。かなりおなかいっぱい食べられました。

腹を満たして、ＭＳＫＣのみなさんとマタ～リ談話。

みなさん、ほんとトゥデイマニアですわ。自分なんか足元にも及ばない(；・∀・)


北国の北海道から駆けつけた方まりもさんを交え、楽しい会話を続け、キャンプ場の利用終了時間になったのでまた駐車場へ。
３時まで自由時間となったので、少し話をしたあとにアイドリングスクリューの洗浄をや･･･ってもらいましたｗｗｗ

いや、やる気はあったんだけど、いかんせん手が入らなかったんだよね。残念ながらｗｗｗｗｗ


ついでにアイドリングも調整。1000rpm付近だったアイドリングが800rpmぐらいに。燃費よくなるかなぁ～
いやはや･･･ホント助かりましたm(_ _)m


で、まだ時間もあるんでファンファンラボへ向かって･･･１０分ほど歩く。

残念ながらASIMOのショーはなかったけど、FCXコンセプトが飾ってあった･･･のになぜか写真を撮ってない自分ｗｗｗ

ハロウィンのイベントだからか着ぐるみがいて絡まれる相方さんｗｗｗｗｗ写真のうｐはしないでおこうｗｗｗｗｗ


時間になったんで会場に戻り、車を並べ替えて全員集合写真を撮影。


そして恒例のじゃんけん大会。
今年の戦利品はレース観戦グッズとランエボ10のラジコン。今年は去年ほど負けなかった！


そんなこんなで今年も無事終了。

終了後にまたしばらく立ち話もしまして･･･しばらく残っていましたがｗｗｗ

ＴＳＲの関東支部長とやっとお話できましたｗ
ＴＳＲに参加させてもらって･･･なかなか絡めずにいたので本当に良かった！

帰りは宇都宮で学生の頃に友人に連れて行ってもらったラーメン屋を助手席ナビで探して移動･･･目的地付近まではすんなり行ったのに、案内が終了しても見つからない！( ; ﾟДﾟ)


･･･結局しばらく探して見つかった店は･･･名前が違っていた。
が、コレがうまかった！つけ麺と蒸し餃子をいただきましたが･･･どっちも大当たり！


腹を満たして、駐車場にいたぬこ様にはぁはぁしながら帰路へ。


クタクタになったけど、楽しかった1日だった！


また来年、行くぞ～～～～～

バリアスコートを買わせてもらった業者さんからのプチ情報。


ツヤのないボディ(クリアがはがれている等)には使用しない方がいいそうな。

ツヤ出し替わりにバリアスコートで…と言って試行すると、落ちないシミになっちゃうらしい…

ツヤ出しには別のコート剤かワックスを利用した方がいいそうです。


…まぁザンネーンな状態のボディの人がワックスかけるとは思えませんがｗ

MTTに向けて(？)の新パーツ導入。


ディーキャロット(デイトナ)製シグマ180・ライフ用…と思われる中古のバネを友人に某オクにて落札してもらい、今日の日中にとりつけ。


去年もMTT前に初めてのサス交換をしてクタクタになったなぁ…


今年は去年ほど時間も体力も使わず完了。
少しだけ時間の空いた友人にも手伝ってもらったから４時間ぐらいだった。(それてもかかりすぎか(^_^;)


今までのL・H・Sサスに比べて突き上げがマイルドで、ロール量が以前と比べあまり変わらない絶妙なバネです。大成功♪


あとで整備手帳とかも更新しよう！

台風直撃だった今日の日中は、午前中は雨はヒドかったもの夜ほど風はなく、予想よりは被害が少なそうな福島からお送りいたします。

みなさまの地域は台風被害は大丈夫でしたか？？？


さて、トゥデイの話。

わりと有名な持病のひとつ？のアイドリング不調。

1000rpm付近を行ったり来たりしとります。


MR2用に買ったKUREのエンジンコンディショナーを使ってEACVをクリーニングしてみようか考え中。

でも新品入れた方が手っ取り早い？
みんカラの整備手帳を徘徊してみたら、洗浄はあまり効果がないような話もありましたし。



情報をお持ちの方、コメントをお願いいたします。m(_ _)m