ニーグラのブログ一覧

2月3日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
私のものに来てからたくさんつけましたが、満足度が高いのはシフトノブかな。毎日触れるパーツなので。同じ理由でアルミペダルカバーも。

■この1年でこんな整備をしました！
オイル交換は毎回なにか起こったなぁー。あと苦労したのはモーションコントロールビーム。

■愛車のイイね！数（2024年02月03日時点）
143イイね！
これからもよろしくお願いします！

■これからいじりたいところは・・・
いずれサブウーファーを、とは考えていますが…

■愛車に一言
所有欲が満たされる最高のファミリーカーです。これからも末永くよろしく。
なお、うちに来たからにはイジられるのは宿命です(笑)
1年で2万km近く走るとは思わなかったよ。

＞＞愛車プロフィールはこちら

Q1. 「ループ エンジンコート」と「リカバリー K・ループ ベーシックケア」、どちらの商品を希望しますか？
回答： リカバリー K・ループ ベーシックケア

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【LOOPモニタープレゼント！】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1. コーティングを長持ち、効果アップさせるためにしていることはありますか？
回答：ポリッシャーを使った下地作り。

Q2. 優先はどちら？（A:作業性の良さ Ｂ:手間をかけても濃い艶・撥水）
回答：A

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。

アクセルを踏み込み、シフトチェンジ、ステアリングを切り込み、ブレーキで止める。一連の流れをまるでスポーツカーのように応えてくれる車です。(速さはそれなりです)
しかし、大人4人もしっかり乗れて、荷物もちゃんと載せられるので、ファミリーカーとして使える、総じて高バランスな車両です。
気になる方はぜひ試乗して楽しみ、降りたあとにそのデザインの良さを実際に目にしてください。
技術、走り、デザイン。どれかが刺さる方には、きっと唯一無二の愛車になってくれるはずです。

先日施工したネオジム磁石を取り外し、内装を戻す際に事件は起きました。
助手席からとりかかり、運転席もサクサクすすめ、あとは元に戻す手順になり、ハーネスを取り付けインナーパネルにドアトリムを取り付ける時、クリップがパネルに残っている事に気づきました。

ハーネスを取り外すのを面倒くさがって、膝で抑えながらクリップを取り外し、ドアトリムに取り付けてから元に戻し、スピーカーグリルを戻そうとしたときには、すでにタイトル画像のようにコーンに凹みが。
やっちまったとガムテープを持ってきて、なかなか戻らないなーとよくよく見ると、コーンに穴が空いている…

それはもう激しく落ち込みました。平日夜だからといって面倒くさがってはいけませんでした。

こんな状態でもそこそこ鳴る音に純正の強さを垣間見ました。。。

…スコーカー、社外品入れるか…