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思えば、今年1年、こいつの為に生きてきた様なもの、、、、、、、、、、



と言うと大げさだけど、2月にドカティ　モンスター1200を試乗して、もうすっかり虜になってしまって

開けても暮れてもバイクの事ばかり考えていました。

ロイヤルスターを見つけた時も、理想のレイアウトのキャンピングカーを見つけた時も、、、、

いつも同じで、開けても暮れてもその事ばかり。

妻も、僕がずっとネットで同じ物ばかり調べているので、

「あっ、買うな～～～～」

とは思っていたらしい。

そして、いつもの如く

「買ったよ」

と事後報告

それでも、「今回は随分遅かったね」

と、、、、、、、、10ヶ月もドカティの情報ばかり見ていた僕に、妻はそう言った。

良く出来た妻なのか、、、、、、、、、、野放しの駄目な妻なのか

ネットで見つけたモンスター1100




2009年式と6年落ちながら走行距離は2000キロ程で、ウインカーに補修の後が有っただけで、後はほぼ無傷の極上物



前のオーナーは今年の7月に1000キロ程で譲り受け、車検を受けたらしい。

と言う事で、僕で3オーナー目



その時にDucati専用 ETC 車載器キット、CigarSocketUSB station、RiFeバッテリーを取り付けたらしい。

そして、ガーミンのナビとナビ用ステーも、、、、、、、、




なぜ半年程で手放す気になったのか聞くと、彼女が乗る事に反対していると言う、、、、、、、、、、、

初めは長く乗るつもりで、ディーラーで車検を通して、ETC、ナビ、バッテリーを交換して、、、、、、

ここまでの情報が有れば、バイクの状態は良い事がある程度検討ついたので、

売買の話をつけ、早速翌日、池袋までバイクを引き取りに行き、400キロを帰って来ました。



乗った感じは、2月にモンスター1200に試乗した時よりも更にスパルタンな印象で、

パワーは30馬力程少ないものの、170キロ程の重量に96馬力は暴力的そのもの。


車に例えれば、クラウンに1000馬力のエンジンを積んでいる様な物と言うか、、、、、、、、、、、

ワゴンＲに400馬力のエンジンを積んでいる様な物と言うか、、、、、、、

正直、こんなパワー扱いきれないと言うのが正直な所です。

乾式クラッチは、カラカラと独特な音を発し、湿式と比べるとガッガッガとクラッチがダイレクトに車体を前に押し出して行きます。

空冷の軽い車体はヒラヒラと曲がり、有る程度スピードが乗れば凄く気持ちよい。

ただ、意外と着座が高く、前傾がキツイ為、ポジションに自由度が無く、腕に上半身の荷重がモロに掛かります。

街乗りでは、2速から3速に入れられる程度で、それ以上にギアを上げるとガコガコとギクシャクしだします。

これは、しっかりと体を鍛えて維持しておかないと、相当キツイバイクだな～～～

と、400キロ走って帰って改めて思わされました。

翌日、バイクを隅々まで見てみると、バイク自体の整備はしっかりされている様でしたが、タイヤが2008年製

走行距離が2000キロ程なので、山はまだまだ有りますが、7年も経ったタイヤはカチカチツルツル

早速タイヤの交換をしなければ、、、、、、、、



このバイクにはイモビライザーが装着されており、エンジンを切っても警告ランプがずっと点滅しています。

乗らない時は数ヶ月乗らない事も有るので、バッテリーが心配です。

このバイクには、SHORAIのLiFeバッテリーに変えられており、車体の横には充電ソケットが着いています。

そこで、すぐに充電器を購入。



これで、イモビのランプがずっとチカチカしていて、ガレージで常に充電しておけるので、バッテリー上がりを気にする事も無くなります。



今回、ドカティのモンスター1100を手に入れましたが、正直ヤマハのMT-09の方がよっぽど良いバイクです。

モンスターに乗る事が出来なくなったらMT-09と入れ替えるかもしれません。

乗りやすく、数値的にはパワーも有り価格も安い、壊れない、メンテも簡単で維持費も安い。

でも、こいつには、日本車には無い魅力が有るんです。

これは、シトロエンのＤＳ3を購入した時の感覚と同じでした。


外人には日本食の旨味や出汁の味が解らない。

それと一緒で、色彩とかバランスとか、イタリア人には見えていても、日本人に出来ない事が有ると思うんです。

日本車は、馬力とか、燃費とか、技術や数値で判断してしまうけど、

ラテンの乗り物って、とにかく感覚で気持ちよく出来ている。

見た目が美しく、乗っていて気持ちよい。

加速感、エンジン音、コーナーでの挙動。

そんな１つ１つが日本人には無いイタリア人の感性なんだと思うんです。

そして、その感性に触れようとすると、こちらもラテンのノリで対応しないと疲れてしまう。

いつまでこいつに乗る気力が有るか解らないけど、しばらくは付き合って行きたいと思います。

今は、見ているだけでワクワクさせられてます。


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僕は日本製が好きです。

時計は僕と同じ歳のグランドセイコー。



匠が作り上げた精密機械は、今でも現役で僕と共に時を刻んでくれています。

車もずっと国産。

1万キロに1回のオイル交換と年に1度の点検以外、全く壊れる事無く、いつでも何処へでも連れて行ってくれる。

国産は安心、日本車は壊れない。

今もその気持ちは変わらないんだけど、去年辺りからちょっと意識が変わって来ました。

僕ももうすぐ50歳。

多分死ぬまで今の時計は手放さないとして、車は１０年乗ると後２台、、、、、、、、、、

たった2台にしか乗れないかもしれない。

そう思ったら、ちょっと文化の違う民族の造った車に乗ってみても良いかな～

と思って購入したシトロエン　ＤＳ３



なんか乗る度に文化の違いをヒシヒシと感じるんですよね～。

フランスのエスプリを感じると言うと臭いけど、なんかフッと気が抜けてて、さりげないけど凄く頑固。

次もシトロエンに乗りたいかと言われると、乗りたい気もするけど、もっと色んな国の車に乗ってみたい。

そう言う気持ちが凄く強くなりました。

ハイエースベースのキャンピングカー、トイファクトリーのロボはこれ以上使い勝手の良いレイアウトは無いと思っているので、これはずっと乗り続ける。

そうなると、入れ替えるのは小さな普段の足の方になるでしょうね～。


他に我が家には、20年近い付き合いになるヤマハのロイヤルスター　ツアークラッシックが有ります。



ツアークラッシックは96年から日本で400台4年間だけ販売されたヤマハの旗艦

僕のバイクはその北米仕様の逆車で、一度手放したらもう二度と同程度のバイクを手にする事は出来ないと思うと、どうしても手放せないんです、、、、、

そして、普段の足にはホンダのグロム

小さくて、静かで、小回り効くし、維持費は安いし、普通に走るには過不足なし！！

リッター60キロ近く走るので、いつ給油したか忘れる程。

ロングツーリングにはロイヤルスター、普段の足代わりにはグロム。

もう何も言う事は無かったんですが、、、、、、、、、


今年の2月、輸入車商談会に行って、試乗して、目覚めてしまったんです。

ドカティ　ディアベル



こいつには凄いと言う一言だけで、たいした魅力を感じなかったんだけど、、、、、、

モンスター1200

こいつには凄く惹かれました。



日本車には高揚感、、、、、、、


今まで20歳の頃からずっとバイクは欠した事はありませんでした。

スズキのハスラー50でギア付きの楽しさに目覚め、、、、、

ホンダのNV400は角目の後、丸目と2台乗り継ぎ、、、、、、、

スズキのＴＳ200Ｒでエンデューロレースに目覚め、ＣＲＭでかっとび

ホンダのＣＢＲでカーブの楽しさを知り。

ホンダのR&Pを下駄代わりに乗り回し。

ヤマハのロイヤルスターの美しさにほれ込み20年近く。

文句の付けようの無いホンダのグロム。


でも、ドカティを見た時、特にモンスターにまたがった時、アクセルを開けた時、角を曲がった時。

なんか、、、機械と言うより1個の生き物を感じたんです。

人の為に設計された、人が快適に移動出来る様に造られた物では無い、一緒に走ろうと語りかけて来る様な何かを感じてしまったんです。


試乗した時、アクセルを開けた時、体が後ろに持っていかれ、視界が点になる。

昔なら、その程度の加速であれば、周囲は全て見えていて、何が有っても、対処出来る自信がありました。

でも、その時は、点、、、、、、、、、、

正面の１点しか見えていない感じで、自分の動体視力の衰えを凄く感じてしまったんです。


それから10ヶ月の間、ずっとモンスターの事を考えていました。

仕事以外の事はすべてモンスター、暇さえあれば、ネットを開けばモンスター。


僕の衰えをあざ笑った様に加速したあいつ。

あいつが欲しい。

乗りたい気持ちは有る、でも、視力が、体が付いて来ないかもしれない。

そんな事を感じながら、、、、、、、、、、


でも、今乗っておかないと、もう乗る事が出来ないかもしれない。

チャレンジしたい、新しいことを体験したい。

そんな気持ちが無くなった時、きっと老いてしまうんだろうな～。

そんな事をこの10ヶ月考え、自問自答しながら、、、、、、、、、、、、、、、、、

結局買ってしまいました。




ドカッティ　モンスター　1100

最後の乾式クラッチの空冷

１癖も2癖も有るバイク。

試乗した時に感じたあの感覚、あの昂揚感より、更にザラついた気難しさをもった子でした。



こいつを引き取りに、朝6時の新幹線に乗って東京へ。

11時に池袋でバイクを受け取り、そのままこの寒空を400キロ走って帰って来ました。



足下はソレルのカリブーだったので、全く寒くなかったけど、指と太ももの感覚が徐々に無くなって、、、

初めて乗るバイクで、しかもモンスター1100で、都内から400キロ

こんなアホな事を躊躇せずに出来るなんて、まだまだバカいな～と、、、、、、、、

いつまでバカい事出来るかな～～～




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毎年毎年、行きたいと思ってはいるんだけど、なかなか機会が無い雪遊び。

今年は絶対スノートレッキングに行くぞ～～～～～！！！

装備を買ってしまえば無理にでも行くだろうと購入したスノーシュー



そんな雪遊びの最初のチャンスは12月29日にやって来たんだけど、、、、、、、、、、、、

年末は忙しくて、折角のお誘いもお断りしなければならずガッカリ、、、、、、、、、、、、

で、次のチャンスは1月3日

ただ、行き先がマキノ高原なので、雪が有るかどうか、、、、、、、、、、


とりあえず行き先と日にちは決定したので、雪があろうと無かろうと、マキノ高原へＧO～～～～


毎年毎年、年末は大掃除や恒例行事でメチャ忙しいんだけど、1月1日からは超暇。

余りにも暇すぎて、毎年ジャズドリーム長島へ初売りに行ってしまうんですが、今年はちょっとは楽しい正月になりそうです。


でも、行き遊び用に買ったのはスノーシューだけで、その他の装備はどうしよう。


僕は仕事で腰まで有る雪の中、40キロの計測機器を担いで山を登る事も有るので、正直装備なんて何にも考えて居ませんでした。

釣り用の防寒着にスパイク付き長靴。長靴の中には、ウエットスーツ生地のオーバー靴下。

これで動けば確実に汗かける事請け合いなのですが、、、、、、、、、、

遊びで行くのに、思いっきり作業で着てる服では、、、、、、、、

せめて靴だけは暖かくて防水性の高い物を買おうと思って購入しました。



ソレルのカリブー

アウトドアショップに見に行って一目惚れしてしまいました。


暖かい、とにかく暖かい。

ソレルのウェブサイトには

40年以上変わらぬデザインを誇るソレルの代名詞「カリブー」。
ウィンターブーツの名作として世界に君臨する、オーセンティックな魅力がいっぱいのモデル。
インナーブーツに内蔵されたアルミフィルムによる高い耐寒性が、極寒の地でも足を守ります。
強固な作りは、厳しい環境をものともしない安心感が。
一度履けば手放せなくなるはず。

と有りますが、確かに一度履くと病みつきになります。


とても暖かくて、ふくらはぎから足全体を包み込む様な履き心地。

足首も適度に固定してくれます。



しかも、インナーが取り外しできて洗えるそうです。


雪遊びでも活躍しそうですが、冬のバイク乗りには相当良さそうです。

10度下回った日にバイクに乗ると、マウンテンライトでも足の指先に感覚が無くなる程冷えるんです。


さらに、そのお店で買うと、ソレルのマグカップ先着でプレゼントと言う事で、、、、、



頂きました。

カナダ製のマグカップ。

この熊の絵

可愛い、、、、、、、、、、、

お気に入りが又増えました。


今日は早速カリブーを履いて馴らしをしました。


この大柄なシルエットと足首のホールド感は、以前エンデューロレースで履いていたアルパインスターのブーツの様で懐かしい感じです。

意外とバイクに乗ってもシフトチェンジでマゴマゴせずに済むと思います。


と、、、、、、、なぜ雪遊び用に買ったカリブーなのにバイクの話がチョコチョコ出て来るのかと言うと、、、、、、、、


とうとう我慢できずに、、、、、、、、、、、、、、、


今年のサンタは思い切ったよ～～～


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いつもは余り行かないイオン四日市北店

通称ジャス北

イオンの前の呼び名のジャスコのジャスが未だに愛称に残っているのは、

イオンが四日市発祥だと言う愛着からか、、、、、、、、、

もうみなさん、ジャスコなんて言う名前忘れてしまっているでしょうが、、、、、

ちなみに、ジャスコの前は岡田屋で、その1号店は、近鉄四日市前のアーケードの一角に有りました。

当然、ジャスコもそこに有ったのですが、今は、、、、、、、、、、

あれ？？？マンションだったっけ？？？更地だったっけ？？？？？


そんな事はどうでも良いのですが、ジャス北でワンコ用のクリスマスプレゼントを購入して、大掃除用の諸々を購入した後、フードコートで３１アイスクリームを食べる事に。


アイスが並んでいるショーケースの奥を覗くと、、、、、、、あるある。ある物が、、、、、、


僕はイチゴのチーズケーキを注文して、それをシェイクにしてもらいました。




３１アイスクリームでは、アイスを頼むとシェイクにしてくれるのです。

アイスをディップに3回程カップに入れて、牛乳を入れて、ミキサーでシェイク！！！


濃厚で甘さ控えめなメチャ旨いシェイクになりました。

ゴロゴロしたチーズがストローを通らないのはご愛嬌。

これを食べたら、もう甘甘のマックシェークなんて飲めないです。

次は、シェイクには合わなそうな味に挑戦してみようかな～～～～

３１アイスクリームのＨＰには載っているので、裏技と言う程の事も無いのですが、

これを知って初めて食べた時は、結構衝撃でした。

他にもサンデーも作ってくれる様です。




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気が付けばもう今年も１０日程、、、、、、、、、

仕事が忙しすぎて年末って感じが全くしません。

この調子で行くと、数年前と同じで年末年始もずっと仕事してそうな予感が、、、、、、、、

年賀状もまだだし、年末恒例の燻製！！！！！！！！！！

これだけは忘れる訳に行きません。

もうずっと続けていて、我が家と親戚には恒例になっている鶏肉の燻製。



年末年始の酒のツマミとして、ご飯のお供として重宝する鶏肉の燻製を今年もやらねば！！



ワンコ用のササミも燻製しないといけないし、、、、、



これは下味付けずに下ごしらえは乾燥させるだけなのでまだまだ良いとして、、、、、、

人用は1週間程ソミュール液に漬け込まなければならないので、今からやっておかないと。


と言う事で、昨日、忙しい中、バタバタと鶏肉を買って来ました



毎年２ｋｇするので、今年も２ｋｇ、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、

ソミュール液を作ってこれを漬け込むんですが、、、

！！！！！！！！！！

あっ！！！！！！！！！！！

これ、胸肉やん！！！！！！！！！

下手こいた～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

まっ、いいか～～～～

買ってしまった物は仕方が無い。

何か今年はず～～～っとバタバタしてて、こんな事が多い様な、、、、、、、、


この胸肉をしょっぱいソミュール液に1週間程漬け込んでおきます。



今年は胸でパサパサしていると思うので、ちょっと味濃い目、甘めのソミュール液を作って漬け込みました。

後はこれを28日に塩抜き、夜風乾して、10時間程掛けてじっくり燻製してゆきます。

今年は胸肉、、、、、、、、、

どうなるんだろう？？？？？



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