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みんからやってて良かったな～と思うことに１つ。
整備記録がしっかり残ること。
全開のタイヤの交換の時も、今回のショックの交換も、いつ、何に変えて、どんな感じだったかが記録にちゃんと残るのは本当に素晴らしい。

2013年にノーマルショックからPROCOMPのES9000に前後交換。
この時はブッシュが全く合ってなくて装着に苦労した挙句お隣さんにヘルプしてもらいました。



塗料がべったり塗られていて、それが原因でボルトが入らなかったり、PROCOMPのES9000は本当に品質が悪かった、、、、、、

2018年１１万キロ走ってフロントのES9000のブッシュが切れて、金属同士がガシガシ当たる音がし始めたので、フロントだけFETのKONI スペシャルに交換



１１万キロ走るとこんな事になってしまうの？？？？
金属の部分が削れて酷い有様でした。



それに比べてコニースペシャルはすんなり交換できて本当に優秀なショックでした。
乗り心地もプロコンプより優秀で、、、、、、、

と言うか、もう４年も前の事なので、正直全く覚えて無い
ブログを見ると
るで車が変ったのかと思う程、乗りごこちが違います。

音は本当に静かになったし、細かな道路の凹凸はほぼ伝わって来ません。
カーブではしっかり踏ん張りますが、決して硬い訳では無く、跳ねる事も有りません。
今までが貨物だったとしたら、今はヴォクシーやノアの様なミニバンに乗っている様な感じでしょうか、、、、

とベタ褒めしてましたが、それから４年、10万キロ走って、今は段差や荒れた路面では
「ガシャガシャ、ドスンドスン」
と凄い音！！

北海道の道が本州に比べ悪いと言うのもあるのでしょうが、旅から帰ったらドッと疲れが、、、、、

ショックを交換したくなりました。

以前のブログには、

「10万キロといわず、５万キロ位で交換したい」

と書かれていましたが、やはり今回も10万キロ。

それがショックの寿命と言うものなんでしょうね～。
特に後ろのショックは20万キロ変えずに走っていたのですから、、、、、、
ハイエースは前輪の上にシートが有るので、リアタイヤがドスンドスンでも正直音以外の乗り心地は余りフロントに伝わって来ないので、交換を忘れていました。



今回前後交換したのはカヤバ エクステージ
６万円程とお手ごろな金額で安心のカヤバ製



後ろは20万キロ支えてくれたプロコンプ



フロントは10万キロ走ったコニースペシャル。
今回交換はオイル交換のついでにディーラーにお願いしました。
工賃は、、、、、、４本で１万円強だったかな～？？？

ディーラーにお願いするメリットは確実で手間が掛からない、
でも、１番の理由は外した部品の処分に困らない事。
このとき、ついでに８年前に交換した純正のショックとバイクの廃タイヤの処分も無料でしてもらいました。

自分でやると、意外と廃棄に困るんですよね～。



前後共、硬さは真ん中の8にしましたが、ちょっと硬く感じたので、前だけ3まで緩くしました。

今まで橋の継ぎ目や荒れた道路では
「ガシャン！ドスン」
と音がしていましたが、今は

「ドドッ。ドドッ」
とかなりマイルドになりました。

やっぱりショックは消耗品だな～。

１０万キロ以内で手放す車なら、付けっ放しでも良いのかもしれないけど、、、、、

ロボには後何回ショック変えるのかな～？？？

Q1.洗車好きな方と思いますがコーティングへの熱い想いを聞かせてください
回答：今までラディアスを使っていました。シラザン50は購入済みで他の車にも施工したいです。
Q2.シラザン50のどこに魅力を感じましたか
回答：今までのコーディング剤と同じ施工で本格的なガラスコーティングが出来るところが魅力的です。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【話題のシラザン50を無料で！】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

いつもなら、9～3月まで忙しくて余り遊んでいる暇の無い僕。
今年は例年と様子が違い暇だ～～～～

会社経営している身としてはこれでは駄目なんだけど、、、、、、、、

暇なものは仕方が無い。
暇なら例年出来ない事をしよう～

と言う事で、貸切キャンプ場でハロウィンキャンプしてきました～。



広い静かな山の中のキャンプ場。
ここに我が家と友達２家族の計３家族で貸切！！
何が一番嬉しいかって、、、、、
それはワンコ達を放し放題だと言う事。


もちろん、目は離さないし、ウンチはしっかり持って帰りますが、基本的にワンコ達はフリー。



楽しそうに走り回っているのを横目にハロウィンキャンプの飾りつけ～



真ん中にメインのタープを置いて、その周りに車を配置します。

昼前に集合して設営完了～～～～
お昼はハンバーガーを作ってくれました。



先日購入したマルチグリドルパンでパテを焼きます。
油も引いてないのに真ん中にジュージュー肉汁が溜まってきます。



我が家はポテトフライを揚げました。
ハロウィン仕様の熊ポテト



これがメチャメチャ美味しかったわ～。
ハンバーガー屋開ける旨さ
でも、食べ難いわ～。

ちょっと休憩したら、今度はオヤツ



またまたマルチグリドルパンの登場でクレープ
油を引かずにくっ付かないから使いかって良いわ～



トッピングや生クリームを用意して、みんな好きに作るスタイル



ローストしたアーモンドがアクセントになってウマウマ

で、この日のメインイベント
仮装パーティー



ムッす～～～～～～～～～
ワンコ達はこんな格好させられて、ポーズ決めさせられるのが不服の様で、、、、



ポッツ～～～～～～ん
ここに来ると、なんでかこのポッツ～～～～んとした写真撮りたくなるんだよな～



このままワンコ達はコスプレしたまま放牧～～～～～～～
何なに？？？シンクロ？？？



やっぱりリード無しで自由って嬉しいね～。
変な服着せられて体は自由では無いかもだけど、、、、、

でも、最近できたキャンプ場で多いレンガを砕いた赤い敷じゃり
これ、犬が歩くには痛いらしくて、段々走らなくなって、仕舞いには動かなくなってしまうんです。

まだ、出来て２年程のキャンプ場だから、角が立っているからかな～？？



そんなこんなで暗くなってきて、照明を灯すといよいよハロウィンムードが盛り上がってきます。



やっぱりこうでなくっちゃね～。
普通のキャンプ場だと、こんなに明るいとチンドン屋みたいで恥ずかしいけど、貸切キャンプ場ならok




３家族各々料理を作って中央に集合します。



妻作のスンドゥブチゲハロウィンバージョン



僕作のミートパイハロウィンバージョン



その他にもハロウィン的な何かが一杯！！



食べて飲んで夜が更けてゆきました。



ワンコ達は昼間遊び疲れたのか車の中で大人しくしてました。



朝～～～～～
８時過ぎまで寝ていて寝坊した～～～～～～



昨日の残り物でちゃっちゃと朝ごはんを済ませ、飾りも片付けて撤収～～～～



１泊２日で飾りを一杯すると設営・撤収が大変。

だけど、良い週末になりました。

先日山中湖で開催されたTOY FACTORY DAYSの模様を「ハピキャン」にアップしました。

土曜は何とかもった雨も、翌日は朝から台風で撤収、、、、、、、

１日だけでも楽しめて良かったです。
キャンピングカーをメインとしたフェスの情報も初だしです。

https://happycamper.jp/_ct/17579661

TOY FACTORY DAYS

我が家のトイファクトリーのROBOは10年ずーっとロクサーニのバトルシップとTOYOのＨ20-16インチ。



8年間、ずっとロクサーニのバトルシップとトーヨーのＨ20の組み合わせ。
しかも、2014、2017、2020、2022と8年の間に4回新品に入れ替え。
３年、３年、2年で交換、、、、、、
8年3セットで20万キロ走っているので、１セット6.6万キロだと思えばそんなものかな～と思いますが、、、、、、、

いやいや！！毎年11月半ばから4月頭までの４ヶ月はスタッドレスを履いているから、そんなには走ってないはず、、、、、、



例年より溝はまだ残っているんだけど、北海道で大雨の中走っていて、ハイドロを起こしそうになったので、今回は早めの交換となりました。

いつもなら、来年スタッドレスから交換する時に新品にしている感じかな～？？



いつもと同じではつまらないので、今回はちょっと変えてみました。

ロクサーニ、バトルシップ、限定色の赤！！！！！

届いて気が付く「やっちまった感」

ちょっと派手だったかな？？？？？？？

？？？

ホワイトレターのファイヤーパターンが好きで16インチのＨ20を履き続けていたんだけど、、、、

無くなってる！！！！
聞いてないよ～～～～～～～～

まあ、仕方が無いですね～。



装着した感じは意外と違和感無し
派手に見えるけど、暗い赤と言うか、どす黒い赤と言うか、全面赤じゃ無いからと言うか、、、、、

いつもと同じホイールなのに、気分が変わってとても気に入りました。

と、言ってますが、正直、どうでも良いんです。

どうでも良いから４セットもずっと同じセット履き続けているんです、、、、、、

10年22万キロも走っていれば、所詮箱車のハイエース
外見なんてどうでも良く、機能重視！

壊れず快適に走り続けてくれれば、見た目は正直どうでも良しです


２シーズン履いたタイヤとホイールは、ネットに上げたら５分で買い手が付き、４時間で次のオーナーに引き取られて行きました。

ホイールには全く傷も無いし、スリップラインまで3ｍｍ程あるから、年１万キロ位の普段乗りの方なら２シーズンはまだ行けるかも。