ITODENKI-SERVICEのブログ一覧

我が家のヴォクシーです。

今年の春頃にカロッツェリアの車載Wi-Fiルーター『DCT-WR100D』とAMAZONファイヤースティックを取り付けたんですが、これほんと良いですね。運転者も含め、乗員全員が喜ぶアイテムです。

ファイヤースティックは、、

、、、Swithドックの隙間に入ります。

DCT-WR100Dは助手席足元へ。

足元奥で水平に設置しています。

DVDやCDの『メディアを車内に持ち込みたい派』だった私ですが、荷物が減る、お手軽、映像は綺麗で音質は音源によってバラつきはあるものの決して悪くない。、、時代の流れに完全に負けてしまいました。

我が家のヴォクシーは行き先によって装備を変えるスタイル。四駆＋リフトアップ＋オフロードタイヤで、

『ちょっと普通ではない場所』にも入っていけます。

スタンバイ四駆を過信して先日は恥ずかしい事になりましたが、、（砂地の斜面に停めてはいけないと学びました、、）

時にはSUP、、、

時にはカヤック、、、

時にはサーフボードとカヤックを同時に積んで、、、

行き先によってはトレーラーを連結してオーバーランドスタイルで、、

我が子の五感を刺激しています。

トレーラーはBLASTTRAIL（ブラストトレイル）社『T-99』。内装も窓も無い車体を、、、

こんな風にカスタムしました。

ルーフトップテントで過ごすのも良いものです。

福井県の九頭竜湖沿いにある九頭竜湖キャンプ場。何気にトレーラーに登ってリコーダーを吹く娘。

ピロピロと楽しそうな音色と子供達の笑顔に癒されたひと時でした。

サイドオーニングがあれば、、

簡単に屋根が完成。

オーニングテントがあれば、、

車のすぐ横が部屋になり、、

子供は川のせせらぎとカエルの鳴き声を聞きながら宿題が出来ます。

INNOの『ルーフデッキ140（INA520）』とオプションのアオリ『レールキット（IOP51）』。

ルーフデッキとサイドオーニングの同時装着可能です。

トレーラー用に用意したポータブルFFヒーターは、、、

様々な使い方が出来る様に完全ガジェット化しました。

ヘッド車にも接続できるので真冬の車中泊も快適に安眠出来ます。

2分岐も可能。

今回の記事に出ているタイヤ・TEINアップスプリング・INNOキャリア・BLASTTRAIL社レーラー＆SOREXヒッチメンバー＆ルーフトップテント・ポータブルFFヒーターなど、全てイトウデンキサービスで取り扱っております。ファミリーカーでも活用次第でブログの様な遊びが可能ですよ。

ヴォクシーはセキュリティーやレイヤードサウンドのデモカーとしても活用中。

取り付け済みアイテムはこちらの愛車紹介をご覧ください。

井藤家のアウトドアブログ『いつもの日曜日シリーズ』はこちらからドウゾ。

アルファード(AGH30W)の入庫です。

こちらのオーナーからはセキュリティー『Grgo』＋エンジンスターター/ドライブレコーダー『ZQ-35R』/レーダー探知機『Z200L』/サブウーファ『TS-WH500A』取り付けやフロントスピーカー『X-710S』交換のご依頼を頂いております。

今回はオーディオの音質向上をご希望という事でDSP-680AMP取り付けのご依頼です。

スピーカー交換だけで物足りない、さらなる音質向上をお求めの方『迷わずこれ！』な680AMP。コンパクトなボディーに6チャンネルアンプが内臓されている高性能DSPで、サブウーファー出力を含めると計8CHの出力コントロールが可能です。オプションのセパレートディスプレイと、新たなスピーカー＆RCAケーブル(どちらもモンスターケーブル社製)もご用意。

スピーカーケーブルは印字通り、右側が音の出口（スピーカー）になる様にワイヤリングします。

結線間違いが無いか音出し確認。

680AMPはセンターコンソール直下に設置。アル/ヴェル定番の設置位置です。

束ねたケーブルは異音発生源にならない様に処理。

運転席シート下に設置済みサブウーファー。こちらは2021年2月の施工ですが、、

ヘッドユニット裏のスピーカー出力から分岐して入力していたケーブルを680AMPからの出力に変更。

680AMPの別売セパレートディスプレイ。プリセット済みの設定を呼び出す事が可能です。

設置で悩む事の多いディスプレイですが、ウレタンブロック＋面ファスナーで固定すれば位置変更も簡単。

各スピーカーのイコライジング、クロスオーバー周波数、タイムアライメントなどは専用ソフトで細かく設定します。

御依頼誠にありがとうございます。

上記作業の関連記事はこちらから御覧いただけます。

★アルファード関連（189件）

★オーディオ関連（463件）

関連情報URL : https://www.escorp.jp/catalog/products/4532817497675

ポルシェ/カイエン(第3世代)の入庫です。

ご依頼は前後2カメラドラレコ『ZQ-30R』と地デジチューナー＆ミラーリング関連施工。

ドライブレコーダーフロント側。

リアカメラのケーブル処理は周辺パネルへの切り欠き加工必須です。

地デジ映像。

ケーブルにiPhoneを差し込むと、、、

ミラーリングが可能です。

御依頼誠にありがとうございます。

上記作業の関連記事はこちらから御覧いただけます。

★YUPITERU指定店モデルレーザーレーダー探知機ドライブレコーダー関連（1,132件）

★ポルシェ関連（115件）

今回の症状ではコンプレッサー交換とサイクル洗浄が必要な、少々修理費用の掛かる作業内容でした。

ご用意済みのリビルトコンプレッサー。

スナップオン「DUAL PRO（デュアルプロ）」のパルス洗浄機能を使ってサイクル内を洗浄。

フィルターに汚れが不着しなくなるまで洗浄を行います。

コンプレッサー異音や焼き付きの場合はサイクル洗浄必須。DUALPRO（デュアルプロ）なら手作業では出来ない高度な洗浄が可能です。

上記作業の関連記事はこちらから御覧いただけます。

★エアコン関連（826件）

ブログではこれから夏本番です。得意の夜出発で、、、

最寄りのSAで仮眠をとりつつ、、、

道の駅で食料を買い込んで、、、

私の大好きな、、、

、、、石川県内灘海岸に来ました。今回は軽キャンピングカー『テントむし』で私の親友父子も参加です。

さっそく砂遊び。

少し前に買ったワイルドミニ四駆。安くてどこでも遊べて、子供を車好きにさせる為にもおススメのアイテム。

砂地を掘って周回コースに。『走り出したら見てるだけ』の遊び方も出来て癒される、、。

親友が持ってきてくれた巨大アヒル。いいですねぇ～いかにも海っぽい光景で子供達も喜んでます。

遠浅で岸から30mほど離れても子供の足が着く遠浅の海岸ですが、水場ではライフジャケットをしっかり着用。内灘は離岸流発生地としても有名なのでライフジャケットを着ていても自分の浮かんでいる場所は常に把握しましょう。

波を期待してボディーボードを持って行ったんですが、穏やかすぎる海でした、、、

波は無いですがSUPで浮かんで楽しく遊べます。

4年前は私の手を掴んで離さなかった息子が、、、

、、、逞しくなったもんです。

だだっ広いビーチを見渡すと必ずと言って良いほど『どこかで誰かがスタックしている』内灘名物なこの光景。この日も日中に3台、夜に1台救援のお手伝いをしました。

このブログでもちょいちょい語っていますが我が家のヴォクシーは四駆のZRR85なんですよ。四駆を買ったのは安全に外遊びが出来る様に、特にこの内灘海岸でスタックしない為というのが最大の理由です。子供達はそんな私の話しをなるほどそうなのかと納得して聞いてくれたんですが、それに気を良くした私は『そもそもこういった場所でスタックする人はアクセルを踏むのが雑とか、ハンドルを切るのが急すぎるとか、色々と知識に乏しい人が多いんだよ～～』、、、、

、、、『しかも！！お父さんの車にはスグラ＆牽引ロープ＆スコップなどの救援ツールを常備していて、助ける事はあっても助けてもらう事は【絶対に】ないのだよ～！はっは～！』なんて、つい熱量高めに子供達に語ってしまいました。それがこの4時間後に起こるアクシデントの巨大フラグになっているとも知らずに、、。

愛用のトレーラーはブラストトレイル社『T-99』。リアゲートの内張りは未完成のままですが、防虫対策は施して来ました。

綺麗な空の色です。

遮る物が無いので夕日直撃ですが、うまくタープを活用。

娘の練習用に持ってきた電子ピアノ。日暮れと共に人がまばらになり、ピアノの音も周囲の迷惑になる事はありません。晩御飯も食べたしさて銭湯に行く準備でもしようかと愛車ヴォクシーを移動させたその時、うっかりアクセルを雑に踏んでしまい、、、

一瞬でタイヤが砂中に埋まってしまいました、、オ～マイガ～(T_T)

何やったらこんなにタイヤ浮くん！！と、この光景を見た人は思う事でしょう。デフロックの無い非力なスタンバイ四駆はタイヤが浮くとジ・エンド。他の車の救援に使って感謝されたスグラもスコップも自分の車のスタックには全く役に立たないという後からじわじわ来る地味なショックも味わう事になり、子供達に自慢げに語っていた4時間前とはうって変わって『穴があったら入りたい』気分です、、。後から冷静に考えて分かった事ですが、スタックした原因はラフなアクセル操作もありますがそもそも車を止めた場所に傾斜があったのも一因でした、、。

タイヤが浮いたままJAFの救援を待つ事40分。『ソニ～～ソンポ♪』と歌いながらギャハギャハ笑う娘の横で、誰やこの車のどんくさいオーナーは、みたいな顔で過ごす私。その後無事脱出できました。こんな場所にも来て下さるJAFさんに感謝感謝。ビーチでは車を出来るだけ水平に止める事の大切さを痛感した次第です。

沈む夕日が綺麗やから写真撮るわ！と走る娘。

価値ある景色です。

夜。私も子供も毎回楽しみなスナガニ探し。

穴の周りにスナガニが掻き出した砂が山盛りになっています。

目が怖いですが面白い生き物です。

水槽に入れて砂中に潜る様子を観察。

銭湯から帰ってお餅と、、、

道の駅で買った干し芋を食します。

おっと、すぐ横でまたまた車がスタックした様です。聞くと千里浜と勘違いして入ってきたそうです。粒子が細かく踏み固められた千里浜と違って内灘は普通の砂。波打ち際まで比較的安全な走行ルートもありますが走り慣れていないと分かり辛いので2駆は基本進入不可と思った方が良いですね。脱出できる気配が無かったので声を掛けて、スグラを使いつつ、私が運転して脱出させました。

今回はトレーラーで寝ます。

明るすぎる照明も、、、、

調光するとこの通り。トレーラーの内装を作って初めてこの中で寝ましたが、子供達のこの寝姿を見る事が出来て満足です。

来て良かった。

翌朝。起きたらトレーラーの中から海が見えます。

この日の朝、後日T-99の新車を購入してくださった方との嬉しい出会いがありました。その話しはまた後日、、、

外遊びしてるといつも何かしら面白い事が起こるものです。

アクシデントも笑いに変えて、子供達の五感を刺激するのが私の使命。

子供達にも『全てを楽しむマインド』が身に付いている事が分かります。

せっかくなので、大阪に戻る前に千里浜を走りに行きました。

内灘からほんの数十キロを北に走るだけで海の綺麗さが格段に上がります。が、人＆車の多さも凄い、、。のんびり野営するなら内灘ですね。

足湯で疲れを癒して、さぁ大阪に戻りますか。

帰りは親友の『テントむし』が高速道路上でガス欠になり『乗り物自信あります』の二人が揃ってJAFのお世話になるというオチまでついてしまいました、、。

次回来る時はJAFのお世話にならない様にしたい、、。

そして砂地で停車する時は出来る限り水平に。。。『一生記憶』を誓った2泊3日でした。

子供達と行くアウトドアブログ『いつもの日曜日シリーズ』はこちらからご覧頂けます。